BestCarPhoto

1976 Volkswagen Golf I Gti

Фольксваген Гольф GTI был представлен в 1975 году на автосалоне во Франкфурте. На рынок Великобритании пришлось ждать еще два года для транспортных средств, чтобы приехать - в 1977 году 34 примеров, все они с левым рулем, продается в первый ГТИ, ориентировочный год.

На GTI был оснащен 1,588 куб. см двигатель с четырьмя цилиндрами С К-Джетроник впрыском топлива разработан 110 л. с. при 6100 оборотах в минуту и 103 фунт-фут крутящего момента при 5000 оборотах в минуту. Это позволило GTI, который весил 810 кг без нагрузки, чтобы поразить 60 миль / ч с места за девять секунд до достижения максимальной скорости 110 миль в час.

Теперь уже знакомые сочетания высоких оборотов, отзывчивый четырех-цилиндровый двигатель установлен в кузове хэтчбек с акцентом на удовольствие от вождения был связан с урезанный интерьер пришло как озарение в тот момент. Особенно в сочетании с клетчатой отделкой и сейчас культовый мяч для гольфа кулиса.

Автомобиль мгновенно стал хитом. К тому времени правая рука прибыла драйв автомобилей в Великобритании в 1979 году в общей сложности 1,573 автомобили были проданы в тот год, число, втрое в течение двух лет.

В 1984 году МК II GTI был запущен и МК вышел. Новая структура шасси, двигатель 1,781 развивает 112 л. с. и 114 фунт-фут крутящего момента и новый стиль эволюционировал ГТИ и видел его привлекательность для нового поколения поклонников. Продажи МК II ГТИ превосходили МК I, выступая на 17,193 автомобилей в 1989 году. В Германии наддувом версия G60 к развивающимся 160 л. с. был продан, выходной, что бы превзойти в ГТИ до 2002 года.

Спустя три года МК III Фольксваген Гольф GTI был запущен, принося с собой новый 2.0-литровый восьми клапанный двигатель и улучшенная аэродинамика за предыдущие МК I и модели II с МК. В 1993 году ГТИ установлен был с 2.0-литровым 16-клапанным двигателем, повысив мощность до 115 л. с. в восьми-клапанной модели до более значительных 150 л. с. и 133 фунт-фут крутящего момента, чтобы бросить 0-60 миль / ч Время до 8,3 секунд и поднять максимальную скорость до 133 миль в час.

1976 Фольксваген Гольф ГТИ

Введение МК IV Гольф ГТИ в 1998 году произошли существенные изменения в соответствии с первым дизельным двигателем GTI введен наряду с двумя бензиновыми двигателями в четырех разных состояниях мелодию. МК IV ГТИ добились значительных успехов в уточнении и безопасности - в 2002 году ускоряют и самый мощный ГТИ, произведенные до этого момента был выпущен в виде 180 л. с. ГТИ 25-летию издания. Это был успех этот более мощный автомобиль, который вдохновил развитие МК в ГТИ.

Запущен в сентябре 2004 года на Парижском автосалоне МК ГТИ V оснащены двигателем в 200 л. с. был не только самый мощный, но и самый сосредоточенный ГТИ еще не выпускал. Новый 2.0-литровый T-ФСИ двигатель связан с шестиступенчатой коробкой передач и стандартная Электронная программа стабилизации (ЭСП) были связаны с новым шасси, оборудованные стойки Макферсон спереди и многорычажная конфигурация на задней панели. Автомобиль был 15 мм ниже, чем стандартный Гольф на новые пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Визуальные подсказки были взяты из оригинальной GTI с возвращением интерьер шотландка и красный объемного элемента решетка - даже шрифт ГТИ используется на значок эхом оригинала.

МК в Фольксваген Гольф ГТИ послужили основой для двух специальных изданиях - "Пирелли" и издание 30. Обе модели были оснащены эволюция 2.0-литровый T-ФСИ двигатель устанавливается на обычный ГТИ, хотя и как производить 230 ПС.

Самые смелые из когда-либо созданных ГТИ - ГТИ двигателем W12-650 - также был основан на МК в. действие установлен 6,0-литровый W12 двигатель мощностью 650 л. с. автомобиль может разогнаться до 62 миль в час за 3,7 секунды и может теоретически достигать максимальной скорости 201 км / час.

Производство МК в гольф ГТИ было прекращено в августе 2008 года, в общей сложности 17,630 примеры продаваться только в Великобритании. В общей сложности за 1,700,000 примеры ГТИ были проданы по всему миру, поскольку автомобиль поступил в продажу в 1976 году.

Технической спецификации

• Фольксваген Гольф ГТИ МК я
  • Длина: 3,705 мм
  • Ширина: 1630 мм
  • Высота: 1,395 мм
  • 1,6-литровый, 110 л. с. (108 л. с.)
    • Максимальная скорость: 182 км/ч (113 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 9,0 секунды
    • Расход топлива (городской): 8.02 л/100км (35.2 миль на галлон)
  • 1,8 л, 112 л. с. (110 л. с.)
    • Максимальная скорость: 182 км/ч (113 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 8,2 секунды
    • Расход топлива (городской): 10.62 л/100км (26.6 миль на галлон)
  • 1,6-литровый Турбодизель, 70 л. с. (69 л. с.) - ГТД дизель
    • Максимальная скорость: 155 км/ч (96 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 13.5 секунд
    • Расход топлива (городской): 6.65 л/100км (42.5 миль на галлон)
• Фольксваген Гольф ГТИ II с МК
  • Длина: 3985 мм (+ 280 мм)
  • Ширина: 1.680 мм (+ 50 мм)
  • Высота: 1,395 мм (+ 0)
  • 1,8-литровый 8В, 112 л. с. (110 л. с.)
    • Максимальная скорость: 192 км/ч (119 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 8,3 секунды
    • Расход топлива: 8.69 л/100км (32.5 мили на галлон)
  • 1.8-литровый 16V, 139 л. с. (137 л. с.)
    • Максимальная скорость: 209 км/ч (130 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 7,9 секунды
    • Расход топлива: 10.62 л/100км (26.6 миль на галлон)
  • Наддувом 1.8-литровый 16V, 160 л. с. (158 л. с.)
    • Максимальная скорость: 209 км/ч (130 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 7,6 секунды
    • Расход топлива (городской): 12.18 л/100км (23.2 миль на галлон)
  • 1.8-литровый 16V 210 л. с. (207 л. с.) - GTI и G60 к общества
    • Максимальная скорость: 230 км/ч (143 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 7,4 секунды
    • Расход топлива: 14.05 л/100км (20.1 миль на галлон)
• Фольксваген Гольф ГТИ МК III
  • Длина: 4020 мм (+ 35 мм)
  • Ширина: 1,710 мм (+ 30 мм)
  • Высота: 1,405 мм (+ 10 мм)
  • 2.0-литровый 8В, 115 л. с. (113 л. с.)
    • Максимальная скорость: 198 км/ч (123 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 10,1 секунд
    • Расход топлива: 10.31 л/100 км (27,4 миль на галлон)
  • 2.0-литровый 16V, 150 л. с. (148 л. с.)
    • Максимальная скорость: 216 км/ч (134 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 8,3 секунды
    • Расход топлива: 10.91 л/100км (25.9 миль на галлон)
• Фольксваген Гольф ГТИ МК IV
  • Длина: 4,149 мм (+ 129 мм)
  • Ширина: 1,735 мм (+ 25 мм)
  • Высота: 1,439 мм (+ 34 мм)
  • 1,8 л, 125 л. с. (123 л. с.)
    • Максимальная скорость: 201 км/ч (125 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 9.9 секунд
    • Расход топлива: 8.31 л/100км (34.0 миль на галлон)
    • СО2: 199 г/км
  • 1,8-литровый турбо, 150 л. с. (148 л. с.)
    • Максимальная скорость: 216 км/ч (134 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 8,5 секунды
    • Расход топлива: 8.00 л/100км (35.3 миль на галлон)
    • СО2: 192 г/км
  • 2.0-литровый, 115 л. с. (113 л. с.)
    • Максимальная скорость: 195 км/ч (121 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 10.5 секунд
    • Расход топлива (смешанный): 7.89 л/100км (35.8 миль на галлон)
    • Выбросов CO2: 194 г/км
  • 1.9-литровый, 150 л. с. (148 л. с.) - дизельный
    • Максимальная скорость: 216 км/ч (134 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 8,6 секунды
    • Расход топлива (смешанный): 5.40 л/100км (52.3 миль на галлон)
    • Выбросы CO2: 146 г/км
  • 1,8-литровый турбо, 180 л. с. (178 л. с.) - 25-летия модели
    • Максимальная скорость: 222 км/час (138 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 7,9 секунды
    • Расход топлива (смешанный): 8.51 л/100 км (33.2 миль на галлон)
    • Выбросы CO2: 204 г/км
  • 1.9-литровый, 150 л. с. (148 л. с.) - дизель, 25-летию модели
    • Максимальная скорость: 216 км/ч (134 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 8,6 секунды
    • Расход топлива (смешанный): 5.40 л/100км (52.3 миль на галлон)
    • Выбросы CO2: 146 г/км
• Фольксваген Гольф ГТИ МК в
  • Длина: 4,216 мм (+ 67 мм)
  • Ширина: 1,759 мм (+ 24 мм)
  • Высота: 1,466 мм (+ 27 мм)
  • 2.0 литра, 200 л. с. Т-ФСИ
    • Максимальная скорость: 235 км/ч (146 миль / ч) / ДСГ: 233 км/ч (145 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 7,2 секунды / ДСГ: 6.9 с
    • Расход топлива (смешанный): 8.00 л/100км (35.3 миль на галлон)
    • СО2: 189 г/км
  • 2.0-литровый, 230 л. с. - ГТИ выпуск 30 модель
    • Максимальная скорость: 241 км/ч (150 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 6,8 секунды
    • Расход топлива (смешанный): 8.21 л/100км (34.4 миль на галлон)
    • Выбросов CO2: 194 г/км
• Фольксваген Гольф ГТИ МК ВИ
  • Длина: 4,199 мм (17 мм)
  • Ширина: 1,779 мм (+ 20 мм)
  • Высота: 1,479 мм (+ 13 мм)
  • 2.0-литровый TSI, двигатель 210 л. с.
    • Максимальная скорость: 238 км/ч (148 миль / ч)
    • 0-100 км/ч (0-62 миль / ч): 7,2 секунды
    • Расход топлива (смешанный): 7.41 л/100км (38.1 миль на галлон)
    • СО2: 170 г/км

Случайные фотографии

Новые альбомы