BestCarPhoto

2010 Volkswagen Polo 3-door

Volkswagen представляет самый младший отпрыск семьи Фольксваген Поло на международном мотор-шоу 2009 года во Франкфурте (iaa, 17 сентября по 27): проворный Фольксваген Поло 3 двери. Его больше дверей по сравнению с пятидверной версии, новый дизайн строки боковых окон и динамичные линии спортивного стоек кузова придают автомобилю почти купе, как появление в его боковой профиль.

На рынок осенью 2009 года, очень элегантный и безопасный Фольксваген Поло 3 двери будет доступна в шести версиях двигателя (от 44 кВт / 60 л. с. до 77 кВт / 105 л. с.) и трех вариантов оборудования (автомат, автомат, автомат). Начального уровня модели версия теперь будет трехдверный Фольксваген Поло 1.2 тренда с ESP по цене 12,150 Евро. Новый Фольксваген Поло bluemotion также будет доступна в трехдверной и пятидверной модели; производственная версия дебютирует во Франкфурте. Самых экономичных автомобилей в своем классе (55 кВт / 75 л. с.) и расходом топлива 3.3 литров дизельного топлива на 100 километров (эквивалент 87 г/км CO2). Серии Фольксваген Поло набирает здесь большие обороты. Наша цель: успехи в классе Поло на такой же величины, как у Фольксваген Гольф.

Безошибочные пропорции в стайлинг

Фольксваген Поло 3-дверный знаков въезд другую модель в серии Volkswagen, который следует новый "дизайн ДНК" 1:1. Эта "ДНК" разработан начальника группы дизайна Вальтер де Сильва. Характерный для бренда новое лицо, является ключевым аспектом это стиль, который показывает сильное горизонтальной ориентации базовых поверхностей и четкость форм, что де Сильва относится как "La Semplicit?". Общий дизайн характеризуется резкими, четкими линиями.

2010 Фольксваген Поло 3 Двери

В этом процессе первостепенное внимание уделяется пропорциям автомобиля. Вальтер де Сильва: "в 'автомобиль Белла' имеет идеальные пропорции. Фольксваген Поло подтверждает, что это правда". Поражает в этом контексте являются короткими свесами кузова, широкой ширины автомобиля в зависимости от его высоты, его выдающихся колесных арок и мощного плеча разделы. Определяя стиль боковой профиль Фольксваген Поло 3 двери. Как и на любой "Фольксваген", разработанную под руководством де Сильвы, есть всего две основные линии: верхняя линия персонажа и дополнительную, поддерживающую нижнюю линию. Отдыхая на вершине доминирующей линии между верхней границы фары и фонари на крыше. Сильная секция плеча развивается от линии характера. Даже больше: верхней и нижней линий создать захватывающую игру света и тени, и несмотря на простоту конструкции, они также создают очень мускулистый модуляции поверхности.

В целом, Фольксваген Поло 3 двери имеет внешний вид, который находится ниже к земле и потянулся. Причина: практически невидимой стойки и более стройной C-столба дает ряд окон более длительный внешний вид. Этот эффект усиливается также больше восходящей Кривой ряда боковые стекла с b-столба назад. Это приводит к еще более динамичный общее ощущение.

Размеры кузова трех и пяти-дверные версии совпадают с длиной 3,970 миллиметров, Ширина 1,682 мм и высота 1,485 миллиметров. То же самое касается и внутреннего пространства и грузоподъемности (от 280 до 952 литров).

Щедрый стандартные функции

Даже базовая версия - Фольксваген Поло тренд начинается с обширного пакета безопасности и удобства. Стандартная функция во всех крупных странах ЕС является электронная программа стабилизации ЕСП. Другие стандартные функции включают в себя дневные ходовые огни, усилителя рулевого управления, Электрические стеклоподъемники спереди, Центральный замок, грузовой отсек освещения, предупредительный зуммер для света оставили на, Регулировка высоты сиденья водителя, зеркал заднего вида и Тонированные стекла.

Выявление особенностей средней линии оборудования версии, автомат (начало в 14,150 евро и 51 кВт / 70 л. с.), автомобиль-цветные зеркала заднего вида и дверные ручки, сдвоенные фары Н7, хром накладки вставки в радиаторной решетке и 15-дюймовыми колесами. На удобстве стороны, она дополняется стандартными функциями, такими как система кондиционирования, электрическим подогревом и регулируемые зеркала двери, система Easy-вход (три двери), регулируемые по высоте переднего пассажирского сиденья, ящики для хранения под передними сиденьями, различными вставками в алюминиевой отделкой, раскол складывающиеся задние сиденья/спинки, двойной грузовой пол, карманы для хранения на спинках передних спинок и RF дистанционный Центральный замок.

Эксклюзивный Фольксваген Поло комплектация Highline (начиная с 15,900 евро и 63 кВт / 85 л. с.) характеризуется широкой индивидуализации. Внешне он отличается дополнительной хромированной отделкой на нижнем воздухозаборнике, 15-дюймовые легкосплавные диски и Передние противотуманные фары с версии comfortline оборудования. Внутри, Фольксваген Поло комплектация Highline повышен детали, такие, как три-спицевое кожаное рулевое колесо, передний Центральный подлокотник, многофункциональный дисплей и индикатор давления в шинах, регулируемые по высоте спортивные сиденья и кожаная отделка ручки стояночного тормоза и рычага переключения передач.

Передовые двигатели устойчивого двигателей

В это время шесть двигателей будут предлагаться на трех-дверный и пятидверный Фольксваген Поло: три бензиновых и три дизельных. Бензиновые двигатели доступны на уровнях мощность 44 кВт / 60 л. с., 51 кВт / 70 л. с. и 63 кВт / 85 л. с.. В качестве опции, Volkswagen также предлагает поло с автоматической 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (ДСГ) в первый раз. На 85-л. с. Бензиновый двигатель может быть в паре с DSG в качестве опции. Уже в стартовые колодки для Фольксваген Поло-это четвертый Бензиновый двигатель, новый TSI, который является экономичным, но спортивный турбо с непосредственным впрыском двигатель с 77 кВт / 105 PS. Это тоже будет предлагаться в версии DSG.

На дизельной стороне Фольксваген предлагает исключительно новый общий рельс TDI двигателей с сажевыми фильтрами на Volkswagen Поло 3-дверные и 5-дверные автомобили. Они выходной мощностью 55 кВт / 75 л. с., 66 кВт / 90 л. с. и 77 кВт / 105 PS. В 90-ПС версии можно заказать с DSG. Четвертый универсал будет предлагаться новый 1.2-литровый TDI bluemotion от Фольксваген Поло, которые будут введены в начале 2010 года (предварительная продажа начнется уже в 2009 году).

Случайные фотографии

Новые альбомы