BestCarPhoto

2011 Volkswagen Sharan

Более 600 000 проданных единиц, Фольксваген шаран является любимым средством огромного количества людей по всей Европе. Сейчас, после мировой премьеры на Женевском международном автосалоне 2010 года, это полностью новое поколение этого бестселлера. Оборудованная впервые с раздвижными дверями в задней части, новый Volkswagen шаран был расширен в каждом районе. Есть только две части новый и старый Фольксваген шаран в общем: солнцезащитные козырьки. Вот оно! Все остальное - каждый винт, каждый экстерьер и интерьер и все технологии, в том числе TDI и TSI двигателей (103квт / 140PS до 147 кВт / 200 ПС) и систем передачи (ДСГ опционально) - новая. Фольксваген шаран 3.0, как бы предлагая мир-рекордные показатели топливной экономичности: на уровне 5,5 л на 100 км (51,4 миль на галлон), в 140PS Фольксваген шаран 2.0 ТДИ обеспечивает более низкий расход топлива, чем любой другой MPV в этот класс.

Отличительной чертой нового Фольксваген шаран полный дизайн-понятие, которое включает в себя чрезвычайно гибкая система сидений EasyFold (до семи легко регулируемые сиденья), высокого класса качества, бескомпромиссной безопасности (семь подушек безопасности, свет Assist автоматическое дальнего света контроль, Би-Ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми и габаритными огнями) и множество продуманных деталей. Также новым для нынешнего поколения Фольксваген шаран являются адаптивное управление шасси (DCC) и системы регулирования уровня. Этот комфортабельный автомобиль многоцелевого назначения в верхнем сегменте B рынка была специально разработаны для семей с двумя и более детьми и большим пробегом корпоративным пользователям необходимо дополнительное пространство.

Поездка и обработка нового VW шаран соответствует уровень комфорта и динамические характеристики обеспечиваются отличные Пассат. Дополнительное удобство и безопасность обеспечивается электронным ручником и второго поколения парктроником маневра. Это означает, автоматическое управление для парковки даже в небольших помещениях, в том числе на тротуары, между деревьями и даже по углам, а теперь, впервые на МПВ за парковку под углом к движению. Передовые развлекательные системы, огромный, с электроприводом панорамная сдвижная крыша (С 300% большее открытие, чем с обычным люком) и мощный 3-зонная система климат-контроля гарантирует отличные условия поездки в любое время года. Доступен в trendline, comfortline и Highline версии, даже базовая модель Volkswagen шаран поставляется с такими функциями, как полуавтоматический кондиционер ('климатические') и система радио/CD ('код 210'). Как единственный автомобиль в своем классе, чтобы предложить это, третье поколение этого минивэн будет доступен с приводом на четыре колеса (Фольксваген шаран 2.0 ТДИ 4motion с 140PS). В первых рынков, где доступны заказы на новый Volkswagen могут быть размещены уже в конце марта, с полным запуском в начале лета 2010 года.

Четыре экономных двигателей

Четыре прямых Фольксваген шаран впрыска с турбонаддувом Бензиновый (TSI) и турбо дизельные двигатели (TDI) до 21 процентов более экономичные! Двух двигателей TSI доставить 110квт / 150 л. с. и 147 кВт / 200 ПС, а поступающего через торговую сеть, разработать 103квт / 140PS и 125kW / 170PS. С выходными мощностями до 170PS двигатели использовать систему старт-стоп и рекуперации энергии (рекуперации кинетической энергии, которая временно хранится в батарее). С средний расход 5.5 л на 100км (51.4 миль на галлон, 145 г/км Колорадо), 140PS версия VW шаран 2.0 ТДИ - Максимальная скорость 194 км/ч (119 миль / ч) - устанавливает новые стандарты для эффективности использования топлива в этом сегменте рынка! Теоретические тренировочное соответственно впечатляет: 1,273 километров (805 миль) от 70-литровый топливный бак. Оба введению мер, поскольку оборудованы катализатором SCR (SCR = селективного каталитического восстановления), который специально исключает оксидов азота (NOx) и делает Фольксваген шаран, даже как турбо дизель, один из самых чистых минивэнов в мире.

Впервые, все эти двигатели Евро-5 будет доступен в сочетании с гибкой и эффективной коробка передач Фольксваген прямого переключения (DSG) системы автоматики нового возраст! В случае с 200 ПС ТСИ ДСГ входит в стандартную комплектацию.

Конструкция и размеры

Благодаря турбированных бензиновых и дизельных двигателей, в каждой версии новый Sharan приобрел значительную дополнительную маневренность. Совершенно новый дизайн усиливает это. Его лаконичный передний и задний контуры, в частности, плюс его выдающихся колесных арок, создать совершенно новый фасад. Относительные пропорции автомобиля также имеет более динамичный эффект, с новой модели - на 4,85 метров в длину - быть 22 сантиметра длиннее, чем старый Фольксваген шаран. Ее Ширина также выросла, прибавив 9,2 см (измеряется от дверной ручки до ручки двери на стойке), чтобы теперь измерьте 1,9 метра. В то же время его высота на 1,2 сантиметра ниже, на 1.72 метров. В результате получится интересная взаимосвязь пропорций и очень мощное общее впечатление. Уменьшенной высотой, однако, не пришли на счет внутренний запас.

Третье поколение Фольксваген шаран-это первый в ассортименте компании MPV, чтобы быть разработан Вальтером де Сильва (главный дизайнер) и Клаус Бишофф (главный дизайнер марки), основанный полностью на новый дизайн Фольксваген матрицы ДНК. Таким образом, конструкция кузова транспортного средства, который является одновременно привлекательным и функциональным, это воплощенная четкие горизонтальные линии. Он свежий, но, конечно, не продиктованный какой-либо преходящей моды. Цель дизайна заключается в том, чтобы создать с его сбалансированные пропорции и минимальный линии идеальная основа для придания телу чрезвычайно энергичный вид.

Передний конец

После новой ДНК, Volkswagen шаран безошибочно отражает новый дизайн Фольксваген эпохи, особенно в типичном Фольксваген передний конец с его сильным акцентом на горизонтальных плоскостях и четко очерченную форму. Очень элегантный вид создается в черный глянец решетку в решетке радиатора, интегрированной клипы хрома и логотипом VW, а также в хроме. Двойные фары (с дневными ходовыми огнями) включены в V-контур капота можно заказать как в стандартной, так и би-Ксеноновые версий. Кроме того, новая функция на Фольксваген шаран, также будет Дополнительная фара вариант с "автоматом" Главное управление луча (свет Assist). На основе системы видеокамер, этот динамический главный луч регулятор реагирует как на полосу встречного движения и транспортные средства в передней и регулирует луч такой, что никто не слепнут (фара частично в масках) и максимальную освещенность проезжей части также может быть достигнута для водителя. Если Фольксваген шаран заказывается с ві-Ксеноновые фары, новый дизайн светодиодные фары дневного света и положение-это также входит в модуль фары. Он состоит из 15 отдельных светодиодов, которые расположены внутри модуля в лаконичный узор.

Под цвет кузова бампера дополнительный воздухозаборник и, слева и справа, противотуманные фары с функцией световой индикатор (стандарт на Фольксваген шаран автомат). Различные линии оборудования, Volkswagen использует хромированной отделкой и в этой области. Если Фольксваген шаран заказывается с ві-Ксеноновые фары, функция световой индикатор интегрирован в модуль фары.

Задний конец

Заднего вида Фольксваген шаран так же четко структурирован, как спереди. Визуально доминирующим элементом здесь являются кратким крыши края спойлер, очень глубокий багажника (подоконник высота: 0.67 м) и очень большие задние фонари, которые соответствуют фарам, а также создать неповторимый внешний вид в ночное время. Самой задней двери при необходимости могут быть открыты и электрически замкнут.

Боковой профиль

Отличительной особенностью Фольксваген шаран является его гладкий боковой профиль. Предпосылкой этому является то, что при проектировании Фольксваген шаран, де Сильва и Бишофф делает особый акцент на однородности транспортного средства по поверхности, как союзников относительно длинная колесная база составляет 2,92 метра, а в MPV Общая длина - это делает интеграцию раздвижные двери идеально. Положение дверные ручки слева и справа от центральной стойки-это очень практично, так как он позволяет водителю или пассажиру открыть переднюю или заднюю дверь с одним движением руки, не меняя положения. Кто-нибудь с маленькими детьми на буксире по достоинству оценят эту функцию! Тот факт, что раздвижные двери сзади, создает очень большие отверстия и, таким образом, легкий доступ в заднюю.

Дизайнеры также дали уникальное чувство геометрические, четко определенный взгляд на боковые стекла. Они сидят относительно низкая на транспортном средстве, передавая ощущение воздушности и прозрачности. Нижний край окна динамически поднимается на передних и задних, давая крыши и столбы характер их собственного.

Интерьер

Volkswagen разработал совершенно новую конфигурацию интерьера для Фольксваген шаран. Она включает в себя выбор из трех базовой версии интерьер с пятью, шестью или семью посадочными местами. Благодаря новой EasyFold Гостиный концепции, отдельных сиденья второго и третьего ряда не должны быть приняты для того, чтобы сделать использование автомобиля полную свободу, но взамен получите спрятаны в пол, используя простой в эксплуатации Механизм складывания. Как передних сидений, которые во втором ряду также могут быть перемещены вперед и назад, в то время как их наклона можно отрегулировать на 20 градусов. Переработан подголовниками задних сидений, очень практичный и безопасный. Они не только могут быть полностью выдвинуты, чтобы обеспечить оптимальную защиту даже для высоких пассажиров, но и толкнул вниз почти на одном уровне с верхней части спинки сидений, когда он не используется.

Первый ряд сидений (водитель и пассажир с переднего сиденья)

Одна из самых сильных сторон первых двух поколений Фольксваген шаран был в вертикальном положении, удобную посадку водителя и переднего пассажира. Инженеры-разработчики улучшили комфорт на новой модели еще дальше. При сохранении сиденья по высоте почти идентичны, это было сделано путем внесения сидит спортивную позицию. В сочетании с предельно четкой и элегантной приборной панели и на позиции центрального подлокотника и рычага переключения передач, таким образом, максимальную эргономичность сидения и положение за рулем уверены на все времена. Впервые за 12-путь электрически регулируемые сиденья, включая боковые функция водителя памяти, теперь также доступна в качестве опции для Volkswagen шаран.

Второй ряд сидений

Эргономичный дизайн сидений была полностью пересмотрена. Возьмем, как пример, второй ряд, т. е. традиционные задних сидений: в этом состоит из отдельных сиденья, которые можно перемещать 160 мм вперед и назад и которые сейчас обеспечивают достаточное пространство для ног, благодаря, среди прочих изменений, высота сидения увеличивается на 58мм. Внутренняя высота, между тем, остался на прежнем уровне. Важный момент для семей состоит в том, что два крайних сидений можно заказать со встроенным детским сиденьем. Они предлагают маленьким пассажирам максимальную безопасность и комфорт. Сиденья подходят для детей в возрасте от трех и выше. Сиденье поверхность поднята для детей через простой механизм, в то время как регулируемые стороны сиденья, удерживая их плотно на место. Боковая поддержка на спинках (крепится к подголовник направляющие) и убедиться, что они оставаться в идеальной позиции.

Это также очень легко сложить второй ряд и, таким образом, чтобы создать ровную поверхность с полом грузовой: просто открой сиденья с помощью ручки в верхней части спинки, сложите в EasyFold положение и дайте ему скользить вниз.

Третий ряд сидений

Садясь в третьем ряду сидений стало намного легче. Во-первых, раздвижные двери открываются чрезвычайно широкие и, во-вторых, внешние сиденья на второй ряд можно сдвинуть вперед и наклонить. Система EasyFold просто пополнился здесь со столь же интуитивно понятный входа в функцию, которая создает широкие возможности для достижения двух дополнительных сидений в Фольксваген шаран - даже для взрослых. На самом деле, в то время как два задних-большинство сидений в автомобиль такого размера, как правило, зарезервированы для детей, удлиненной колесной базой (75 мм длиннее, на 2.92 метров) означает, что на большинстве рейсов эти сиденья в Фольксваген шаран удобны также для взрослых.

Загрузочный / багажном отделении

Независимо от того, какие задние сиденья сложить, то, что производится здесь, всегда абсолютно ровную поверхность для погрузки багажа. Даже если третий ряд сидений сложить с помощью простой в использовании, одной рукой механизм, который самостоятельно обеспечивает пространство глубиной 1,3 метра. Загружается до нижнего края окна объем багажника составляет 711 литров. Благодаря легко устанавливаемый раздела сетки, Фольксваген шаран может быть загружен прямо на крышу без каких-либо проблем безопасности. Тогда объем багажника увеличивается до 1.167 литров.

Сиденья второго ряда сложить, через столь же простой в использовании раскладной механизм. Это также производит непрерывный Камера хранения, который измеряется до спинок передних кресел - в 2,1 метров в длину. С багажом зона продлена Максимальная длина емкость указана при загрузке до крыши 2,297 литров. Кроме того, с помощью системы управления грузопотоками, которая была недавно разработана, багаж может быть надежно удерживается на месте. Система состоит из сачка и два подвижных телескопических направляющих, которые закреплены на боковинах. Он также предоставляет дополнительные крепежные элементы, позволяющие таких товаров, как сумки будут проведены на месте.

Приборной панели

Базовая схема приборная панель представляет собой совершенно новую интерпретацию, что и в предыдущей модели, несмотря на то, что ключевых инструментов, таких как выключатели света и систем управления кондиционирования воздуха, имеют практически одинаковые позиции - только теперь гораздо легче видеть и оперировать. Всю площадь приборной панели имеется строго горизонтальное разделение, с высокой точностью декор отделка бегая из стороны в сторону между верхней и нижней секциями. Все материалы высокого качества, недостижимый для конкурентов. Это показано, например, частого использования металла на форточки и переключатель окружает.

Консоли

Центральная консоль была сознательно 'вытащил' долгий путь к рычагу переключения передач, что делает управление еще проще в эксплуатации. К услугам различные аудио, видео и навигационными системами, плюс - расположены ниже этих - то климатических или climatronic кондиционер управления. Весь блок управления для этих систем был расположен значительно выше. Все элементы, поэтому можно найти более быстро и более интуитивно понятный в эксплуатации. Для радионавигационных систем (РНС 315 и RNS 510) и использовать премиум аудио система (код 510) сенсорный дисплей.

Расположенная под дисплеем и идеально расположены так, что до него можно легко добраться переключатель для аварийной световой сигнализации. Над ним, как обычно в Фольксваген шаран, все модели с автомат это отсек запирается. Самого нижнего уровня центральной консоли содержит еще один ряд переключателей для более редко используемых функций, таких как временное отключение ESP или система помощи при парковке. Где в Фольксваген шаран был заказан с автоматической блокировкой kessy и запуск системы (доступно на данной модели впервые), кнопку стартера, двигатель расположен в передней части рычага переключения передач на центральной консоли. Интегрированные в ее привычной позиции между сидениями на 'ручника'. Однако, это уже не рычаг, но - как ручник активируется в электронном виде прямо через диапазоне - интуитивно выключатель.

Новые инструменты минивэнов более тесно связаны с ряд автомобиля Фольксваген, чем они были в предыдущей модели. Спидометр и тахометр, два центральных круглых приборов, спортивный и элегантный, как с серебряными оправами. Рулевое колесо и рычаги рулевой колонки станут привычными для водителей Volkswagen с нынешних моделей, таких как Гольф, тигуан, Сирокко и Пассат СС. Несмотря на то, что полностью для семейного отдыха, в отделке дверей - как на всей площади передние сиденья также имеют спортивный дизайн.

Версии оборудования

Новый VW шаран будет доступен в трех вариантах оснащения: trendline (базовая версия), сервисная книжка (средний вариант) и Highline (самая эксклюзивная версия). Он будет продаваться в девяти различных цветах. В стандартной конфигурации MPV-это изначально пятиместной (2:3). В дополнение к этому, также будут так называемые '6-местный пакет" и " 7-местный пакет. Как 6-местный, Фольксваген шаран второго и третьего ряда сидений, каждый получает установлены с двух мест, включая мягкие подлокотники (2:2:2), с второго ряда, тогда уже не средний класс. Вместо того, чтобы два оставшихся места находятся в центре и тем самым обеспечить еще больший комфорт. Таким образом, 6-местный идеально подходит в качестве бизнес-версия. Где клиент выбрал для 7-местный, второй ряд опять-таки три места, а в 5-местный вариант (2:3:2). 6 и 7-местной версии Фольксваген шаран поставляется с несколькими дополнительными функциями, по всей линии оборудования. Они включают в себя 3-зонный (Кондиционер) система кондиционирования воздуха, включающая в себя блок заднего кондиционирования воздуха раздельный климат-контроль в задней части (третья зона).

Фольксваген шаран линии

В то время как базовый термин "модель" является правильным для шаран тренда с точки зрения иерархической модели, она, конечно, не точно описать уровень техники - для этого даже Фольксваген шаран уже хорошо оборудован как стандарт! С точки зрения безопасности, например, стандартное оборудование включает семь подушек безопасности (включая коленную подушку безопасности) на стороне водителя, система ESP электронная программа стабилизации (в том числе системой экстренного торможения и стабилизации прицепа), индикатор давления в шинах, Автоматическое включение аварийной световой сигнализации в случае внезапного, резкого торможения и электрический замок для детей на задних дверях и заднем стекле. Также стандартным компонентом является электрический стояночный тормоз с Hill-Start помощника. На внешней линии оборудования включает в себя две хромированные полоски в верхней решетка радиатора, электрообогреваемые и регулируемые зеркала заднего вида, дневные ходовые огни, 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205, Тонированные стекла и окрашенные в цвет кузова отделки.

Внутри Фольксваген шаран тренда оборудована привлекательная ткань сидений (в 'черный Титан' с 'движении' рисунок), регулируемое по высоте сиденье водителя, матовый хром декоративная накладка на 33 отсеки для хранения, регулируемая по высоте подлокотник (который может также быть перемещен обратно и вперед, и содержит дополнительно отсек для хранения), грузовой пол с отдельных, запираемые отделения (5-местный), багажного отделения крышка и автоматическая дверь-замок, когда автомобиль отъезжает (может быть отключена). Как указано выше, с точки зрения функционального оборудования многие функции входят в стандартную комплектацию, например, Центральный замок с дистанционным управлением RF, электро-механический, скорость регулируется рулевое управление с усилителем, регулируемая рулевая колонка, Электрические стеклоподъемники всех вокруг, ('климатические') полуавтоматический кондиционер и с RCD 210 радио/CD система с четырьмя динамиками - длинный, но не исчерпывающий перечень!

Фольксваген шаран Минивэн

В чисто внешнем плане более утонченной шаран автомат выделяется от трендовой линии модели в силу особенностей, таких как 16-дюймовые ('Мемфис') Легкосплавные диски с 215 шинами, хромированные обода вокруг нижней решетки радиатора, боковых окон, хромированной каймой, черные рейлинги на крыше и лобовое стекло оснащены теплоотражающим стеклом.

Случайные фотографии

Новые альбомы