BestCarPhoto

2017 Volkswagen Tiguan

Volkswagen представляет недавно разработанный Фольксваген тигуан в 2015 iaa. В данном случае, "новый" означает совершенно новый - революция вместо эволюции. Это потому, что на втором поколении Tiguan-первый внедорожник группы Volkswagen, чья конструкция основана на платформе mqb, которая является ориентированной на будущее во всех его аспектах.

"ХЛ" Tiguan с удлиненной колесной базой

Для Volkswagen, новый тигуан знаменует начало внедорожника наступательных продукта. В ближайшие годы, бренд будет запускать другие инновационные внедорожники, которые идеально подходят для конкретных рынков в различных сегментах по всему миру. Volkswagen будет расширять спектр транспортных средств, которые она предлагает, особенно в США. Прогнозы показывают, что доля внедорожников также существенно увеличится в Китае. Дополнительный прирост внедорожник также будет происходить в Европе. В отличие от Европы, водители автомобилей в США и Китае предпочитают варианты с более длинной колесной базой. Именно поэтому новый Tiguan был систематически разработан для двух различных колесных базах с самого начала. "Длинные" Tiguan будет представлен на отдельных рынках весной 2017 года.

Всех отношениях автомобиль - новый тигуан-это "внедорожник"

С mqb улучшает все аспекты тигуан. Пропорции тела в последний внедорожник Volkswagen не особенно спортивный, конструкция показывает харизма во всех отношениях, и вес автомобиля был снижен более чем на 50 килограммов по сравнению с предыдущей моделью с двигателями Евро-5. Гигантский шаг вперед был сделан в плане интерьера автомобиля пространства и багажника. Например, когда новый тигуан Загрузил на заднее сиденье, он предлагает 615 литров багажника, когда задние спинки сидений складываются, в результате грузоподъемностью 1,655 литров, что на 145 литров. Между тем, двигатели показывая повышения эффективности. Предлагается широкий выбор из восьми двигателей, их мощности в диапазоне от 85 кВт / 115 л. с. до 176 кВт / 240 л. с.. Двигатели стали более мощными, но они до 24 процентов больше топлива-эффективны, чем у предыдущей модели с двигателями Евро-5. Новая активная система 4motion с контроля и делает его легче, чем когда-либо, чтобы индивидуально адаптировать полный привод на все возможные условия эксплуатации. Благодаря превосходной концепции системного диска, тигуан предназначен для огромных прицепа грузоподъемность-до 2500 кг. Между тем, системы помощи идеальный комфорт автомобиля, динамика и безопасность (в том числе передняя Assist с города экстренного торможения и мониторинг пешеходов, полосы и автоматическая послестолкновительное Тормозная система в стандартной комплектации). Онлайн-сервисы, добавить новые измерения услуги (в том числе автоматическое уведомление аварии, интернет-трафик и информацию для парковки, отчет о состоянии автомобиля). Подключите приложение позволяет бортовая электроника интеграции всех современных смартфонов от Apple и миров Android в функционал информационно-развлекательных систем, и даже таблетки стала неотъемлемой частью автомобиля, благодаря приложения Мультимедиа. Это привело к Tiguan с которой Volkswagen широко переосмысление себя-внедорожник (Внедорожник) сегмента. Тигуан-это не кроссовер между разными мирами, а она создала свой собственный новый и подлинный мир внедорожник. Внедорожник, который удовлетворяет все ожидания - как на дороге, так и бездорожью. "ВСЕДОРОЖНИК".

2017 Фольксваген Тигуан

Дизайн концепция - революция вместо эволюции

Во втором поколение Tiguan, дизайнеры Volkswagen создали внедорожник, который передает новое качество дизайна в этом сегменте в прогрессивном и низким способом. Точности и логики в его линии, а также ее четко и безошибочно доминантный признак привели к визуальный профиль тигуан, что явно отличает его от своих конкурентов. Экстерьер и интерьер также форма скоординированных единиц в совершенной гармонии. Это повлекло за собой новый оригинал - шедевр.

Безопасность плюс - внедорожник 21 века

Иллюстрируя, как тигуан является примером нового типа внедорожник является передовой совместимости с другими участниками дорожного движения. Чтобы поставить это в контексте: технологии установлены в качестве стандартного оборудования, такие как новый "активный капот", Город экстренного торможения с пешеходной мониторинга и полосы система предупреждения о покидании Lane повысить общую безопасность нового Tiguan в повседневной трафика.

Активный капот

Механизм поднимает капот если идет пешеход или велосипедист в контакт с ним в аварии. Это увеличивает зазор между жестким двигатель и сравнительно мягким капотом и тем самым уменьшает интенсивность опасных травм головы.

Мониторинг пешеходов и движения по полосе

Тигуан-это автомобиль новой эры. Он последовательно использует весь спектр самых инновационных систем помощи для обеспечения максимальной безопасности. Поэтому новый тигуан оснащена автоматической послестолкновительное Тормозная система, передняя Assist системы мониторинга окружающей среды, включая Город экстренного торможения и новая функция - Мониторинг пешеходов в качестве стандарта. Если радар-передняя Assist с Tiguan определяет человека, идущего на дороге, система предупреждает водителя. На втором этапе, это тормоза автомобиля. Что, впрочем, далеко не все. Новый тигуан оснащена с Lane Assist в качестве стандартного. Эта камера-Система помощи предупреждает и автоматически countersteers если водитель начинает отходить от полосы движения вне пределов города без включения указателя поворота и тем самым невольно начинает менять полосу движения. Прежде всего, это снижает риск, связанный с опасными встречного движения на дорогах страны. Следовательно, передняя Assist и Lane Assist будет поднять стандартное оборудование на доступных моделях большого объема поэтапных уровней безопасности дорожного движения.

Внешний дизайн - точный и уверенный

Во втором поколение Tiguan, дизайнеры Volkswagen создали внедорожник, который передает новое качество дизайна в этом сегменте в прогрессивном и низким способом. Точности и логики в его линии, а также ее четко и безошибочно доминантный признак привели к визуальный профиль тигуан, что явно отличает его от своих конкурентов.

Длиннее, шире и ниже

Новые размеры и пропорции поднять тигуан от предыдущей модели. Его сейчас больше. На 4,486 мм в длину, новая модель длиннее на 60 мм, а его колесная база была увеличена на 77 мм до 2,681 мм. Новый автомобиль 1,839 мм, что на 30 мм больше, чем раньше. Тем временем ее высота сократилась на 33 мм до 1,632 мм (базовая модель с передним приводом). Диск фигура нового Tiguan был также уменьшен, благодаря многочисленным аэродинамические усовершенствования. Одним из примеров инновационной аэродинамики является новый дизайн зеркал заднего вида. Посредством испытания в аэродинамической трубе и моделирование воздушного потока формы корпуса зеркал могут быть улучшены до такой степени, что их доля от общего аэродинамического сопротивления был снижен на 40 процентов. Эта и другие меры позволили 0.048 улучшения в CD рисунок автомобиля до 0,31.

Сильный фронтальный

Передний конец новый Tiguan имеет значительно более широкий взгляд. Это связано с фактическим увеличением физической ширины плюс визуальный эффект решетки радиатора и фар, которые расположены горизонтально. Тигуан-первый внедорожник от Volkswagen будет оснащен светодиодной проекции фары, которые являются необязательными или стандарт (в "автомат"). Эти огни делают передний конец особенно своеобразным. В зависимости от оборудования линии, хромированной полосой проходит поперек передней части автомобиля над фарами.

Над решеткой радиатора и фарами, капотом нового Tiguan - который теперь позиционируется гораздо выше, чем у предыдущей модели - стреляет в сторону ветрового стекла в V-образную форму, с четкими и резкими линиями. Со смотровой решетки радиатора, внешних линий V-образная форма границы той части капота, что кривые вверх возвышенно. Сама по себе решетка, продолжение эта линия сливается с одного края корпус фары. Каждая линия имеет логической цели. В кратком бампера, "в" капот зеркально В "А". Вертикальные линии указывают наружу, что еще раз подчеркивает ширину и мощь тигуан.

Боковой профиль автомобиля является чрезвычайно отличительные

Талия находится выше, по сравнению с предыдущей моделью, которая подчеркивает дизайн ВСЕДОРОЖНИКА тигуан. Кроме того, обращается выше-это то, что известно как линия характера - один из наиболее краткие характеристики дизайн нового Tiguan. Дизайн этой линии отражает творческий подход дизайнеров и столь же уникальное ноу-хау специалистов производства на "Фольксвагене". В строке символ распространяется на весь силуэт тигуан - горизонтальную линию, на которой дверные ручки плавно позиционируется (мастерское достижение технологии производства и проектирования). Впервые, характер линии выполняется дважды на машине. Под верхней линией, горизонтальной поверхности, как следует отдохнуть, и тогда есть вторая линия. Дизайнеры говорят о "диалог лайн" здесь. Нижней из этих линий подчеркивает скульптурно-клеш и, следовательно, мощный колесных арок и секции плеча.

Диалог как нить

В отличие от предыдущей модели, зона выше линии персонаж плоский и поэтому более элегантный браслет из боковых окон. Эта полоса простирается в динамично угловой д столбов (круговой обзор также была улучшена на основе новых концептуально стойки крыши). Еще один пример сайта "диалог лайн": тонкие, двойные линии - например, вокруг окон и под линией крыши, что также производим эксклюзивный блеск в этих областях. В то же время, эти линии разбивают свет и сделать автомобиль выглядеть ниже и спортивнее. Как в спортивном автомобиле: боковые зеркала крепится просто под окном плечах чьи формы были доработаны в испытания в аэродинамической трубе и значительно снизить боковой шум ветра. В низкой секции боковины кузова-это область, в черном, который обтекает автомобиль. Также закончил в этом цвете-это надежная пластиковая отделка дополнений колесных арок. Элегантный хромированный молдинг, разделяющий поверхности, окрашенные в цвет кузова, а те, в цвете "антрацит" по бокам автомобиля. Этот хром акцент продолжается на задней панели.

Скульптурные задней части кузова

Боковая линия персонажа становится определяющим задний элемент выше задних фонарей. Линия определяет верхнюю границу стандартные светодиодные задние фонари, чрезвычайно точным и резким образом. Свет с их трехмерной конструкции также показывают резкий горизонтальный разрез. Этот разрез продолжается в линия между задними фонарями и формы задней кромки, что важно для аэродинамики. Под двух частей задние фонари, крышка багажника простирается далеко в стороны, и Максимальная ширина проема багажного отделения был увеличен по сравнению с предыдущей моделью. Другой стиль-отличительная черта заключается в том, что всю площадь между горизонтальной и багажника форм прямоугольной, горизонтально поверхность, которая подчеркивает ширину тигуан, а также придает автомобилю неповторимый вид при взгляде сзади. Ниже этого отделка антрацитовым уголок и встроенный рассеиватель из гранита серый металлик. Смотреть сзади, то тоже понятно, что коробка с крышей рисуется немного, и она развивается мощная секция плеча, как на купе.

Интерьер - пространство для жизни

Интерьер Тигуана, который был также полностью переделан, показывает явно спортивный и сознательный характер внедорожника. Вписывается в эту картину неизменно водителя-ориентированной концепции панели приборов. Центральные элементы приборной панели (опционально реализована в виде цифровой информации на дисплее) и информационно-развлекательной системы, расположенный в центре и под углом к водителю. Под информационно-развлекательная система является спортивный центральная консоль с климат-контролем, который также расположен под углом к водителю. Передней панели и центральной консоли образуют здесь единое стилистическое целое. Сама центральная консоль доминирует массив кнопок, которые раскладывают вокруг возвышенное положение рычага переключения передач. Как на внешний вид, дизайнеры также систематически применен принцип "форма следует функции" здесь. Массива кнопку удлиняется по диагонали на стороне водителя. Оптимально доступны здесь круглый интуитивно понятная панель управления многофункциональный переключатель нового 4motion с активным контролем. Взаимодействие передней панели, центральной консоли и дверных панелей создает замечательную атмосферу кабины для водителя. Примером совершенства в деталях: узкие, точно работал рамы с алюминиевой отделкой вокруг форточек и дверных динамиков. Типичный внедорожник неприхотливостью: дверные ручки. Дизайнеры также подчеркивают ощущение внедорожник интерьер в своем выборе текстуры поверхности и распределения объемов. Интерьер отличается высоким уровнем последовательно продуманная эргономика и интуитивно понятной операционной структуры. Следует отметить значительное увеличение головы на задних сиденьях, несмотря на низкий автомобиль высота кузова.

Больше места в задней части сидения

Благодаря оптимальному использованию пространства, местами была значительно улучшена в новом Tiguan (26 более внутренние Длина мм). Трех пассажиров на заднем Гостиный уголок, например, 29 мм больше колена. Размер багажного отсека также возросла. Новая модель предлагает 145 литров больше груза (до 615 литров с пятью людьми на борту). Кроме того, заднее сиденье асимметрично разделить и может быть скорректирована до 18 см в длину. Угол наклону спинка сиденья также может быть скорректирована. Когда заднее сиденье сложено, в результате объем загрузки 1,655 литров. Практично: при необходимости, спинку переднего пассажирского сиденья можно сложить полностью вперед для укладки очень длинных грузов. Последнее, но не менее важное, это теперь еще проще загрузить тигуан, потому что подоконник нагрузка была снижена в дальнейшем.

Электронное совершенство

Новый тигуан является одним из самых передовых в мире мини-внедорожники с внушительным набором нововведений. Эти новшества повышают безопасность автомобиля, удобство, развлечения и динамизм. Во-первых, существуют технологии, как 12.3-дюймовый информационный дисплей (интерактивные, полностью цифровая основных инструментов с пятью информационными профилями) и дисплей на лобовом стекле, что в настоящее время предлагаются в первый раз в Volkswagen внедорожник, который выработать новые пути для работы пользователей и информационных каналов. Во-вторых, безопасность автомобиля, комфорт и связи были приняты на новый уровень массивом защитными системами помощи, множество инновационных систем удобство и матрица информационно-развлекательных систем с расширенными сетевыми возможностями. Для владельцев Тигуана, она станет второй натурой, чтобы использовать широкий спектр онлайн-сервисов и интеграции современных смартфонов с Android или миры яблоко в управление информационно-развлекательных систем.

Системы помощи для большей безопасности

Новый стандарт систем базовой версии (тренда) являются упомянутые передняя Assist сервис мониторинга системы, включая Город экстренного торможения и мониторинг пешеходов, а также активный капот. Новый стандарт особенностью является полосы система предупреждения отклонения майны. Кроме того, оборудование для обеспечения безопасности завершает сеть из семи подушек безопасности, включая коленную подушку безопасности со стороны водителя. Другой общей особенностью всех автомобилей Volkswagen на основе mqb-это Автоматическая послестолкновительное Тормозная система; это помогает избежать опасных вторичных столкновений. Стандартная функция от среднего уровня комплектации (автомат) драйвер системы оповещения.

Тигуан Highline с акк

Топ-версия (комплектация Highline) также оснащен адаптивным круиз-контролем (ACC), которая использует радар для ускорения тигуан или тормозить его и тем самым всегда поддерживать правильную дистанцию до впереди идущего транспорта. Если внедорожник оснащен с DSG в дополнение к акк, он автоматически обрабатывает стоп-энд-ГОУ движения (в пробке помогут). Другие тигуан систем, которые помогают в активной или пассивной безопасности включают в себя факультативный помощи (переулок изменения помощник), предаварийной проактивной защиты водителя и пассажиров (обнаруживает повышенный столкновение потенциал, напряженность передние ремни безопасности, чтобы превентивно задержать водителя и переднего пассажира и закрывает открытые окна и Люк, чтобы только небольшой зазор), экстренная помощь (признает, если водитель не реагирует и тормозит автомобиль до полной остановки) и зоны обзора (360 градусов круговой обзор с помощью четырех камер) это особенно полезно на бездорожье.

Удобство системы делают жизнь на борту идеал

Volkswagen будет предлагать втором поколении Tiguan с новым 3-зонная автоматическая система климат-контроля. Затем отдельная панель управления может использоваться для индивидуальной регулировки температуры и скорости вентилятора для задних пассажиров. Этот новый Климатроник позволяет поддерживать качество воздуха на постоянном высоком уровне благодаря датчику качества воздуха и фильтр с активированным биогенных, предотвращения поступления загрязнителей в автомобиле - от спор плесени на аллергены. Это технология, которая является уникальной в мире и до сих пор используется только на Volkswagen. Повышение комфорта полностью переработан сидений, дополнительно с функцией памяти водителя и переднего пассажира. Комфорт в передней усовершенствовали новые сиденья ergoActive, для водителя и переднего пассажира (включает электрической 4-ходовой поясничной поддержки и функция массажа). Один из крупнейших панорамного выставного люков в классе (870 мм x 1,364 мм) со встроенным освещением поездки - как короткие, так и длинные - более приятным. Также гарантируя идеальный комфорт и удобство функций, таких как легко открыть / закрыть легко (автоматическое открытие и закрытие задней двери в ответ на конкретное движение ногой за тигуан), подогрев рулевого колеса и электромеханического прогрессивного рулевого управления (эффекты включают уменьшенное число повороты рулевого колеса и более точного вождения в средней зоне руля).

Информационно-развлекательные системы выходить в интернет

В версии trendline оборудования, тигуан оснащена состав системы Сенсорный радио (5.0-дюймовым монохромным сенсорным экраном) в качестве стандарта. Тигуан comfortline и Highline сделать состав системы радио Цвет (5.0-дюймовый цветной сенсорный экран) без дополнительной оплаты. В состав Медиа-радио системы (8.0-дюймовый цветной сенсорный экран) также доступна. Другие уровни вариант-это открыть медиа и узнать про радио-навигационных систем (оба также имеют 8.0-дюймовыми дисплеями). Все эти системы являются частью второго модульной информационно-развлекательной матрицы поколения (МБ второй).

Подключение

Случайные фотографии

Новые альбомы