BestCarPhoto

2003 Volvo V70 R

На Вольво S60 R и V70 R и открыт в 2002 году на Парижском автосалоне, в комплекте с самым мощным двигателем в линейке Volvo. Компания Volvo недавно разработанный пятицилиндровый 2,5-литровый рядный турбированный мощность завод производит 300 лошадиных сил и 295 футов. фунтов. крутящего момента между 1.950 и 5250 оборотов в минуту.

Volvo является биллинговая Платформа S60 R и V70 R, как производительность автомобилей, предназначенных для конечной опыт вождения без нарушения интеллектуальных функций, что является визитной карточкой Вольво.

"В машине р, Вы можете почувствовать себя гонщиком, но Вы не должны быть один, чтобы контролировать ее", - говорит Ханс Нильссон, автомобиль линейного руководителя Р автомобилей.

Долива Вольво S60 R и V70 не Р перечень технологического прорыва является, пожалуй, самой передовой в мире шасси активную работу с четырьмя-C технологии (непрерывно контролируется концепция шасси). Четыре-C позволяет автомобили Volvo R, чтобы предложить как бескомпромиссные держит дорогу в экстремальный спортивный болид с комфортом важное значение в семейном автомобиле.

Четыре-с отличается от других концепций шасси в его способность обрабатывать огромное количество информации от датчиков по всему шасси. Датчики посылают сигналы на микропроцессор в четыре-C, которая вычисляет движения автомобиля и регулирует жесткость амортизаторов, чтобы автомобиль всегда параллельно поверхности дороги.

Амортизаторы новые сведения 500 раз в секунду. Это стало возможным благодаря совершенно новой технологии, первой в мире автомобилей, разработанных совместно с ?hlins с гонки AB, один из ведущих мировых разработчиков высокотехнологичных систем амортизаторов и амортизатор производитель Монро.

2003 Вольво В70 Р

Водитель тоже имеет значительный контроль над тем, как его или ее автомобиль р будет обрабатывать. С помощью всего лишь прикосновением пальца, у водителя есть три шасси-параметры доступны посредством трех кнопок в центре приборной панели - комфорт, Спорт и расширенный Спорт.

В спортивный режим, который также по умолчанию, шасси оптимизировано для обычного вождения на извилистых дорогах и на высоких скоростях. В этот параметр, то R-шасси предложит водителю хорошо сбалансированное сочетание удовольствия от вождения, контроль тела и комфортность.

Нажатием кнопки "комфорт" увеличивает мягкость шасси и изолирует тело от неровностей на дороге. Это идеальное место для городского движения и семейного отдыха. Это особенно искусны в обработке скользких поверхностях, где "мягче" автомобиль легче в управлении и более уступчивым.

Когда водитель нажимает кнопку дополнительные спорте, Вольво S60 R и V70 не Р превращается в чисто спортивный автомобиль. Шасси оптимизировано для максимального сцепления с дорогой в любых ситуациях, в том числе ипподром.

Р автомобилей с электронным управлением система полного привода (АВД) работает совместно с четыре-с подвеской, чтобы оптимизировать сцепление с дорогой и стабильность. С его чрезвычайно короткого взаимодействия и время разъединения, система полного привода может автоматически реагирует на положение дроссельной заслонки и крутящего момента двигателя.

Под капотом скрывается самый мощный двигатель в линейке Volvo. Пяти-цилиндровый, 2.5-литровый, рядный турбированный двигатель выдает 300 лошадиных сил (220 кВт) при 5200 оборотах в минуту и 295 футов.-фунтов. крутящего момента при 1950 оборотах. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч и Вольво S60 R разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды с механической коробкой передач (Вольво В70 Р 5,9 секунды).

Новая шестиступенчатая механическая коробка передач была разработана для обработки высокий крутящий момент. Кулиса короткий, что делает для быстрой и позитивные изменения.

Пяти-ступенчатая geartronic автоматическая коробка передач предлагает лучшее из обоих миров: коробка передач берет на себя все снаряжение полностью автоматически меняется; или водитель может переключать передачи вручную, но без сцепления.

Автоматическая коробка передач тоже адаптивная. Иными словами, он контролирует стиль вождения и адаптирует переключение передач узором соответственно. Она также имеет "спортивный" режим, в котором селектор автоматической смены коробки передач на более высокой скорости и пониженную быстрее.

Что касается выбросов, в р-двигатель удовлетворяет американское лев и требованиям и соответствует европейскому стандарту Евро-4.

Тормоза на Вольво S60 Р используют четырех-поршневые алюминиевые тормозные суппорты Brembo с 330 мм дисками, остановка автомобиля со скорости 100 км/ч на расстояние до 36 метров.

Дизайн обоих автомобилей представляет собой тонкие изменения в традиции компании Volvo, когда дело доходит до производительности автомобильного дизайна.

"Майор предыдущих моделей R' подписи были их цвет и колеса. Изменения в организме, однако, были ограничены", - говорит Питер Хорбери, исполнительный директор по дизайну, ведущим автомобильной группы (НСГ). "В этот раз мы увеличили дифференциации, давая оба автомобиля совершенно новый фронт. По сравнению с Вольво S60 и Вольво V70, новый автомобиль достаточно своеобразна, чтобы излучать исключительную спортивность этих автомобилей".

Р автомобили имеют аэродинамически настроенный передний. Решетка имеет раму из атласа серебро, спойлер и нижний воздухозаборник большего размера, чтобы обеспечить увеличенный поток воздуха и более эффективного охлаждения.

На спине, Вольво S60 R имеет тонкий спойлер, четко выразив, что концепция Р философии-это все о оптимизации.

"Спойлер на S60 R является просто правильный Размер, чтобы дать минимизированы сзади лифта в этой машине. Мы не верим в добавление огромные куски пластика просто сигнал о том, что мы можем строить быстрые автомобили," говорит Хорбери.

Интерьер разработан, чтобы излучать исключительной спортивности - и водитель твердо в центре внимания. Спортивные сиденья имеют увеличенной боковой поддержкой. Они доступны в трех цветах: темно-синий, Золотой бежевый и Анилиновой кожи, с оригинальной отстрочкой. Кожа несет в себе мощный визуальный контакт с скандинавский дизайн мебели.

Планируется начать производство в начале 2003 года на S60 R будет построен на заводе Volvo в Генте, Бельгия. Объемы будут ограничены. На Вольво V70 R будет построен в Торсланда в Швеции.

Компания Volvo планирует продать за 7000 Р автомобилей в год, и на пяти крупнейших рынках-США, Великобритании, Германии, Японии и Швеции.

Случайные фотографии

Новые альбомы