BestCarPhoto

2020 BMW 3-series Touring M Performance parts

2020 BMW 3-series Touring M Performance parts

32 лет после дебюта первого в истории BMW 3-й серии Туринг, последнего поколения, спортивный универсал стоит на линии старта. Этот новый выпуск пятидверного 3-я серия - любимых клиентов в Европе, в частности, приносит убедительные и сочетание удовольствия от вождения и функциональные обращение к премиум-классу среднеразмерных. Latestgeneration двигатели и новая технология шасси обеспечивают заметное повышение спортивного мастерства, в то время как интеллектуальные функции оборудования, оптимизации универсальность в повседневном использовании, так и на поездки. Успехи, достигнутые в этих основных дисциплин вступить с BMW 3-й серии Touring в динамических взять на новый BMW язык дизайна, широко изысканный премиум атмосферу своего интерьера и последних инноваций в управление/эксплуатацию и подключения, чтобы определить характер нового автомобиля.

Прогрессивный характер последней BMW 3-й серии Туринг опирается на исторический прецедент. Действительно, концепция нового автомобиля имеет свои корни в прежних поисках компании, чтобы приносить удовольствие от спортивного вождения, практикуемого BMW 3-й серии для новых клиентов - с помощью дополнительного варианта кузова. Оригинальный BMW 3-й серии Туринг представлен в 1987 году выполнил этот короткий захватывающий стиль, расширенной крыши, большие двери и обусловленное этим увеличение внутреннего пространства значительно большей функциональности маневренность знакомы с его седан брат. БМВ сейчас появилась новая порода автомобиля на его руки, BMW 3-й серии Туринг пылающий след для универсальный красивый пятидверной модели премиум-класса среднего размера и продолжает набор тестов для спортивного вождения особенности (в то, что вскоре стало горячо оспаривается сегменте рынка) и по сей день. Более 1,7 миллионов примеров 3-й серии Туринг с нажмите дорог, только непосредственный предшественник нового автомобиля составляет более 500 000 из них.

Внешний дизайн: динамичный универсал пропорции

Наружные пропорции нового поколения модели придать больше динамизма, чем когда-либо в традиционных BMW 3-й серии Туринг копирку. Новый язык дизайна BMW использует четкие линии и ярко очерченные поверхности, чтобы обеспечить четкое и подлинный витрина для спортивных характер автомобиля. Большие наружные размеры, чем его предшественник дать новый BMW 3-й серии Туринг - который вырос на 76 миллиметров до 4,709 миллиметров в длину, на 16 мм до 1,827 мм в ширину и от 8 мм до 1470 мм в высоту (ВКЛ. крыша фин) - динамично вытянутым силуэтом, мощной позиции и расширить присутствие. Колесная база расширена на 41 мм до 2,851 мм, плюс большие треки (передняя: 1573 мм соответственно; задняя: 1,569 мм), напрямую способствуют пороге автомобиля и маневренность.

Дизайн передней части дополнительно подогревает спортивный облик нового BMW 3 серии Туринг. Он соответствует носу новый BMW 3-й серии седан, и хэдлайнерами большого BMW ноздри, тонкие сдвоенные фары и искусно выступающий передний бампер, которые объединяются, чтобы подчеркнуть ширину автомобиля. Двух элементов BMW ноздри выделяются одиночной окружить и разбить широкие бары. Блок-фар продлить вплоть до решетки радиатора и использовать их четырех источников света для создания подписи дороге BMW-сосредоточенным взглядом. Этот привычный вид дополнительно подчеркивается глаз ловить выемку в переднем фартуке, который поднимается вверх в фары блок контура. Полностью светодиодными фарами в стандартной комплектации для нового BMW 3-й серии Туринг, в то время как светодиодные фары с расширенными функциями и U-образные дневные ходовые огни доступны в качестве опции. Также необязательно, адаптивные светодиодные фары с BMW Laserlight обособиться со своими шестиугольными фарами дальнего света очертания и голубой, L-образные элементы в внутренних и наружных источников света.

Под капотом нового BMW 3 серии Туринг сформировано четыре изолинии жгучая в сторону ноздри. На его переднем крае, он сидит заподлицо с верхней линии фар и решетки радиатора почек. Мышечный статус автомобиля подчеркивается идеальными пропорциями, современные облицовки переднего бампера. Как дополнительные светодиодные противотуманные фары и воздушные завесы интегрированы в наружных воздухозаборников, которые вставляются в передний бампер в горизонтальном формы T на автомобилях со стандартной спецификации и на спорт линия модели / элитные линии. Этот дизайн был первоначально разработан Национальный консультативный комитет по аэронавтике (НАКа) для впуска воздуха в реактивных двигателях, а позже стал особенностью классических гоночных автомобилей.

Поразительно динамической интерпретации классического посещением линии выделены рестайлинговый фланги нового автомобиля. Центральное место в свежий взгляд вместе с длинным капотом, короткими свесами и длинной колесной базой является расширенной крыши. Это впечатление подкрепляется взаимодействием крыши и боковые окна графика. Выдающийся рост в нижнем окне окружают над задним колесом, создает пространство для мощно сформирована и четко определена область плеча, что придает задней части флангах характерный внешний вид. Добавлено в которых, характеру линии восхождения от передней боковой панели, вдоль дверей и в задней объединяется с тылу-ниспадающая линия крыши, чтобы создать динамическую форму клина, который воплощает вперед-бушующие автомобиля умысел.

Сходящиеся линии также диктовать контуру излома гофмейстера (знакомые Встречные качели на задней кромке бокового окна графического), наполняя его еще более резкой динамики. Оба B-стойки и C-столбов характеристика алюминиевой отделкой. Плюс, все уплотнения вокруг боковых окон ограничен с элементами из алюминия, дополнительно усиливая ощущение класс помещенный сбоку в целом.

Рейлинги на крыше, также являются частью стандартной спецификации для нового BMW 3 серии Туринг. В качестве альтернативы стандартной черной, их можно заказать в алюминий матовый как вариант. BMW индивидуальный рейлинги в глянцевый Shadow Line также доступны.

Еще одна особенность нового языка дизайна BMW-это плавный переход от бока автомобиля в задней части. Дополнительная модель-конкретные черты, идущие от ручки задних дверей в задние фонари и проходящий вдоль ручки крышки багажника, прокладки, вместе с выраженным сужение пассажирского салона над задними колесными арками, подчеркивает современный эффект этих скульптурных поверхностей. Задняя часть BMW 3-й серии Туринг эмулирует его седан брат с эффектным спойлером, который, как и стройные задние фонари, распространяется на бока автомобиля. Заднее стекло составляет около 20 миллиметров шире, чем на предыдущей модели и теперь выходит за пределы стока полоски по обе стороны проема багажника. Известный спойлер на крыше, дополнительные горизонтальные линии и L-образные задние фонари стильно померкнет свет дает задней части автомобиля, широкий и динамичный позицию. Все функции света используют светодиоды в качестве стандарта. В базовой комплектации автомобилей, плюс спортивные линии и роскошные линии моделей, Т-образного отверстия в задний бампер - какой кадр отражатели - имитируют элементы конструкции передней части. В другом месте, выхлопные трубы от выхлопной системы (двойной-труба дело на все варианты модели) имеют диаметр 80 или 90 мм, в зависимости от двигателя, установленного и, несомненно, скрасят спортивный облик автомобиля. Новый BMW 3-й серии Туринг также поставляется в стандартной комплектации с грузом подоконник крышка из нержавеющей стали.

С момента запуска, клиенты могут выбрать один из двух неметаллических цвета и девять металлических оттенков для наружной отделки нового BMW 3 серии Туринг. Новое дополнение к спектре цветов окраски кузова для BMW 3-й серии Голубого хребта горы, и BMW индивидуальная отделка Дравит-серый металлик, розовый металлик голубой, цитрин металлик черный, оксид серый металлик, блестящий белый металлик и замороженными темно-серый металлик, также доступны. Между тем, компания BMW Individual Глянцевый Shadow Line отделка и BMW индивидуальный внешний линия алюминий сатинированное покрытие для боковых наличников стильно подчеркивают спортивность автомобиля и элегантности соответственно.

Интерьер: роскошная атмосфера излучает спортивную ауру и ощущение пространства

Новый БМВ языка дизайна бренда также пронизывает интерьер нового BMW 3-й серии Туринг. Четкое и точное использование форм подчеркивает простор салона и его спортивный облик в равной мере. Первоклассные материалы, точное качество сборки и стильно обработанные детали задают тон атмосфере премиум-класса, которыми пользуются пассажиры в каждое место. Панель приборов имеет современный, легкий вид, и его горизонтальные линии, сдержанный гальваническим молдингом и изолинии двери придают ощущение ширины и элегантность.

Согласованный дизайн дверных панелей и приборной панели создают уединенность чувствовать себя типично для спортивных автомобилей, в то время как консоли обеспечивает четкое разделение кабины водителя от переднего пассажира уголок. Передние и задние обшивки дверей оснащены динамическими линиями, аккуратной застежкой-стиль дверных замков и стильно встроенный динамик обложки.

Современный аромат, ориентированный на водителя дизайн кабины, с элементами управления расположены на эргономичной эффект, помогает человеку за рулем, чтобы сконцентрироваться на дороге. Новым дизайном комбинации приборов и Дисплее управления форма большой поверхностью, ориентированного на водителя экран группировку, в то время как элементы управления не входит в эти единицы сгруппированы в четко структурированные функции панели. В центре приборной панели, дисплеи и кнопки для кондиционирования воздуха, интегрированных вокруг центральной вентиляционные отверстия образуют резко спроектировал аппарат, в то время как свет функции осуществляется с помощью панели кнопок рядом с рулевым колесом. На кнопку Старт/Стоп для двигателя теперь позиционируется в классном панель управления в центральной консоли, где рычаг переключения передач или недавно разработанной селектора соединен в iDrive контроллер и кнопки переключатель опыт вождения управления блок и электромеханический стояночный тормоз.

В ассортименте стандартные и дополнительные элементы отделки интерьера для приборной панели и центральной консоли была заменена почти полностью. А также элегантными открытыми порами ценных пород дерева вариантов, клиенты могут выбрать из отделки в том числе и алюминиевой сетки эффект.

Неповторимый стиль от фабрики: преимущества, спортивная линия, линия роскошные и M спортивные модели

Линии оборудования предлагается в качестве альтернативы стандартной спецификации для нового BMW 3 серии Туринг позволяют точно индивидуализации внешнего вида автомобиля. Модель преимущество включает в себя пакет для хранения, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, трех-зонный климат-контроль и парковочный ассистент с передними и задними датчиками. Тщательно скоординированный дизайн и характеристики оборудования для экстерьера и интерьера позволит спортивная линия, линия роскошные и M спортивные модели, чтобы сиять еще более яркий свет на либо динамичное вождение и элегантность пышное из пяти-дверный автомобиль. А также линия конкретных передний и задний бампер дизайна, а также эксклюзивные легкосплавные диски 17-дюймовые или 18-дюймовые форматы, алюминиевые дверные пороги полосы и светодиодные передние противотуманные фары.

Модель спортивной линией подчеркивает подвижный характер нового BMW 3 серии Туринг с функциями, включая BMW Individual Глянцевый Shadow Line отделка, плюс решетки почек и элементы отделки для воздухозаборников и заднего бампера в глянцевый черный. Интерьер спортивной линии, в том числе молдингом в глянцевый черный и спортивными сиденьями, дает особенно сильный счетов для удовольствия от вождения.

И линия класса люкс использует приложения хром для BMW почки решетка радиатора, передние воздухозаборники и задний бампер, чтобы выявить элегантный автомобиль еще более заметным. Вернаске кожаная отделка, панели приборов Sensatec, и ценных пород дерева внутренняя отделка полосы в глянцевый Ясень серый коричневый улучшения интерьера премиум атмосферу.

Спортивная модель M-Все о динамичность управляемость и внешний вид автомобиля. Особенно большие воздухозаборники в передней части автомобиля в сочетании с не менее оригинальным дизайном для боковые юбки и задний бампер. Эти элементы соединяются на BMW Individual Глянцевый Shadow Line отделка, почек решетки в глянцевый черный, воздухозаборник отделка в глянцевый черный и задний диффузор в темную тень. Дизайн интерьера также сосредоточены на сто процентов на авто спортивный опыт вождения, благодаря - между прочим, - спортивные сиденья с М-удельная обивкой, м кожаное рулевое колесо, цвета антрацит BMW Individual хедлайнер и внутренней отделки полосы в алюминиевом четырехугольника.

Интерьер и оборудование

Новый BMW 3-й серии Туринг, несомненно, будет хитом с драйверами в премиум-сегменте среднего, которые ценят универсальный интерьер, но также ищет острых ощущений визитной карточкой спортивного мастерства БМВ. Салона пятидверной модели является идеальным местом для наслаждения, что дополнительную дозу удовольствия от вождения в ежедневных поездках. Новый BMW 3-й серии Туринг также выделяется на более длинние приводы и поездки, благодаря сочетанию спортивного таланта и улучшение простора для водителя, переднего пассажира и тех, кто в трех задних сидений, плюс впечатляющая гибкость, когда дело доходит до переноски багажа. Первоклассные материалы, точное качество сборки и тщательно разработанные детали задают тон изысканный премиальный характер нового BMW 3 серии Туринг. Прогресс по сравнению с предыдущей моделью также отражается улучшен акустический комфорт, улучшенный стандарт спецификация и выбора инновационных вариантов на предложение.

Недавно разработанная группировка экране управления и индикации комбинации приборов в сочетании с гладким стиле панели управления на центральной консоли, чтобы поставить очень современный взгляд на обычное внимание водителя BMW и придают интерьеру прогрессивный воздуха. Ясный язык дизайна направляет внимание водителя в тех местах кабины, которые помогают повысить чувство удовольствия от вождения. Одним из пунктов в список стандартного оборудования нового BMW 3-й серии Туринг рестайлинг спортивный кожаный руль с многофункциональными кнопками, большой палец упирается и гальванизировать приложений. Существует также вариант М кожаное рулевое колесо и рулевое колесо с подогревом.

Недавно разработанные сиденья, больше пространства в передней и задней

Большая междугородной комфорт, предлагаемые новой BMW 3-серии Touring расположен частично на вновь разработанные сиденья для водителя и переднего пассажира, в то время как опционные спортивные сиденья обеспечивают особенно хорошую боковую поддержку и имеют еще больший диапазон регулировки. А также опционный подогрев сидений, сочетание стандартных и спортивных сидений также могут быть указаны с электрическим приводом, включая функцию памяти. В Вернаске кожаная обивка доступна в качестве опции имеет исключительно высокое качество отделки. Он выпускается в пяти цветах и включает в себя специальные декоративные стежки и шов выкройки, которые варьируются в зависимости от оборудования линии.

Другие товары в список дополнительного оборудования входит панель приборов с Sensatec отделка и обтянутый кожей Individual приборная панель БМВ. В ассортименте эксклюзивная опция назначения также включает в себя БМВ Individual хедлайнер антрацита, BMW индивидуальный защиты от солнца стекла и BMW индивидуальных пороги.

Плеч в передней части салона увеличилось на особо значительную степень, пассажиры на задних воспользоваться больше места для ног, и все пассажиры теперь наслаждаться дополнительную высоту по сравнению с предыдущей машины. Гостиный комфорт в задней части значительно улучшилось, и долгие переезды более комфортными для пассажиров в среднем из трех задних сидений. Расстояние между передними и задними сиденьями был продлен на 11 миллиметров, что означает больше свободного пространства для перемещения ваших ног. Есть достаточно места в задней сиденье рядом три детских сидений, два из которых могут быть закреплены на месте с помощью ISOFIX опорные точки. Сделать это теперь легче, так как крепления расположены на внешних краях сиденья.

Плоский пол багажника с дополнительным противоскользящим рельсы

Автоматическое управление задней дверью вновь входит в стандартную комплектацию нового BMW 3 серии Туринг. Как далеко дверь открывается можно отрегулировать через меню iDrive. Опция комфортного доступа позволяет руки-бесплатные Открытие и закрытие тоже. Заднее стекло открывается отдельно, как станут привычными для клиентов BMW, позволяя меньшие объекты должны быть размещены в багажнике, даже если нет достаточно места, чтобы открыть дверь задка. Этот удобный механизм открытия заднего стекла - уникально в этом сегменте также можно управлять с помощью пульта дистанционного управления.

Багажник до 112 миллиметров шире, чем на предыдущей модели, а его загрузочного отверстия-30 мм выше и до 125 мм шире в своей верхней части, в то время как загрузка подоконник немного ниже (на 616 мм) и шагом между ним и полом багажника была снижена в высоту от 35 мм до 8 мм - все это делает его гораздо легче, нагрузки большие, тяжелые предметы. Дополнительный анти-скольжения направляющих, интегрированная в пол багажника-это новая функция не нашла ни на одном из новых BMW 3-й серии Touring в конкурентов. Рельсы автоматически выдвигается при закрывании крышки багажника и предотвращает груз от скольжения вокруг во время путешествия. В прорезиненные рельсы возвращаются в исходное положение после того, как двигатель был выключен.

Гибкая крышка багажного отсека и загрузочного раздела сетка можно снять отдельно друг от друга, вместе с случаях, они упаковать и надежно транспортироваться в специально оборудованных отсеках под полом багажника. Грузоподъемность может быть увеличена, как того требует листать вниз секциями 40 : 20 : 40 сплит-складывающиеся задние спинки по отдельности или как одну. Элементы спинки также могут быть освобождены от загрузки при нажатии кнопки, как вариант. Соответствующий массив кнопок можно найти в недавно разработанная панель управления на правой стороне багажника, что также включает в себя розетка 12В и сумка крючком. Электрически активированной функцией складывания входит в пакет грузового отсека, который также включает в себя анти-скольжения рельсы.

Новый BMW 3-й серии Touring в загрузке может вместить 500 литров шестерни - пять литров больше, чем его предшественник - когда все места заняты, и напрямую первичных грузоподъемностью до 32 литров. Объем багажника расширяется, чтобы предложить максимальную мощность 1510 литров. Есть дополнительный вариант сцепное устройство прицепа, который выдвигается и снова задвигается электрически, а также с помощью кнопки на новый облик панели управления в багажнике. Максимальная масса буксируемого прицепа составляет 1600 килограммов для нового BMW 320i кабриолет / родстер универсал, новый BMW 330 CI спортивный, новый BMW 318d Touring и новый BMW машины 320d Touring с механической коробкой передач, и 1800 кг для всех остальных вариантов модели.

Панорамная стеклянная крыша и окружающей среды, увеличить освещение и атмосфера

Новый BMW 3-й серии Туринг также поставляется с лотков укладки и отсеки для хранения в передней и задней части, которые способны удерживать больше, чем раньше. Помимо традиционного бардачка и пространства для хранения под центральным подлокотником, есть также вещевой лоток в передней части рычага переключения передач / селектора, вместительные дверные карманы, плюс возможность дополнительно отсек для хранения под панелью управления для огней со стороны водителя. Оксиметр-контроль крышка в передней части центральной консоли открывается, чтобы показать два подстаканника, розетка 12V и USB-порт. Выбрав телефония с возможностью беспроводной зарядки добавляет здесь лоток для зарядки совместимых смартфонов. Есть второй USB-порт в освещенный отсек для хранения под центральным подлокотником, в то время как стандартная спецификация также включает в себя интерфейс Bluetooth.

Стройные обивки передней стойки, новое расположение панели управления, зеркала заднего вида ультра-тонкая рамка все оптимизируют вид через лобовое стекло, в то же время, как добавление к просторный салон еще более комфортным. Опциональная панорамная стеклянная крыша идеально подходит для привлечения дополнительных солнечного света и свежего воздуха в кабину. Из двух частей стеклянная конструкция - передняя часть которой открывается электрически - создает прозрачную поверхность около 0,8 квадратных метров и электрическим приводом интерьера слепых повышает запас в тылу.

Стандартное освещение для салона нового BMW 3-й серии Туринг полностью состоит из светодиодов. Косвенное освещение контура линии, идущие вдоль приборной панели и дверных панелей использует точно расположены светодиодные волоконно-оптических световодов для создания настроения так динамично, как это эксклюзив. Дополнительного освещения обеспечивает атмосферных богатое освещение салона и могут быть скорректированы по желанию. В общей сложности шесть светлых тонах и одиннадцать комбинаций яркости, распределение света и цветовая схема может быть выбрана для всех источников света в интерьере из меню iDrive. На вершине этого, есть функция динамического освещения салона активизируется в определенных ситуациях. Пульсирующие световые сигналы появляются в качестве дополнительной функции безопасности по внутренней облицовке дверей, которые открыты, когда двигатель работает, в то время как световые импульсы запускаются в панели приборов входящих телефонных звонков. Другая функция дополнительного освещения является свет Гостеприимсва ковер, который освещает подход к двери, когда они открываются с помощью центрального замка или когда дверь открыта.

Адаптивные светодиодные фары с BMW Laserlight поставить командный вид впереди

В базовой комплектации автомобили, задача освещать дорогу впереди опускается до полностью светодиодными фарами. Эти использовать светодиодные модули не только для ближнего света и дальнего света, а также дневные ходовые огни и указатели поворота. Дополнительные светодиодные фары с расширенными функциями включает функцию динамического адаптивного освещения, а функция U-образных светодиодных блоков во внутренних и наружных фары как дневные ходовые огни. Высокая помощник пучка доступна в качестве опции в сочетании с обоими вариантами фар. Светодиодные противотуманные фары (также опционально), являются горизонтальными, в форме и гармонично интегрированы в наружные воздухозаборники.

Для еще лучшей видимости при вождении в ночное время, клиенты могут выбрать для адаптивные светодиодные фары с BMW Laserlight, которые предлагают переменную освещенность дороги и не ослеплять дальним светом. С помощью этой системы, функцией дальнего света усиливается при помощи BMW Laserlight прожектор с выборочным Луча. Как следствие, высокого пучка диапазон расширен до примерно 530 метров, почти вдвое больше, чем полностью светодиодными фарами. Высокая помощник Луч (также часть пакета) помогает предотвратить ослепление встречного транспорта или участников дорожного движения, двигающиеся впереди.

Климат-контроль, передние стойки, лобовое стекло, двери и дверь задка оптимизировать акустические свойства

Новый BMW 3-й серии Туринг поставляется в стандартной комплектации с датчиком дождя, автоматическое включение фар, громкой телефонной системой и автоматическим климат-контролем. Есть также вариант три-зонный климат-контроль с независимым управлением температурой и параметры вентиляции для водителя и переднего пассажира и задней части салона. Акустические свойства обеих систем также были улучшены. Воздуховоды и выходы были переработаны и потери давления уменьшается, что приводит к ощутимым снижение шума потока при вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха операционной.

Изменения к кузову автомобиля, чтобы отвлечь шум ветра в хороший эффект дают дополнительный вклад в повышение акустического комфорта, в то время как монтажная пена используется для заполнения стоек уменьшает объем воздушного шума, который достигает внутренних дел. Акустическое стекло для лобовое стекло также является частью стандартной спецификации для нового BMW 3 серии Туринг. Этот тип стекла также доступна в качестве опции для передних боковых стекол. Шум ветра снижается на применение совместного уплотнения на основание спойлера крыши. Кроме того, любой шум в каналах вентиляции ботинок тщательно перенаправлены, в результате исключительно высокий уровень акустического комфорта для модели BMW универсал, который не имеет себе равных в данном сегменте.

Индивидуальные развлечения и звука

БМВ живые кабине с профессиональным радио входят в стандартную комплектацию нового BMW 3-серии Туринг располагает шестью динамиками с выходной мощностью 100 Вт. Выбирая для привет-Fi акустическая система увеличивает количество источников звука до десяти и выходе усилителя до 205 Вт. И для тех, кто ищет идеальное пиршество для ушей, есть система Harman Kardon объемного звука системы, в комплекте с 16 динамиками и цифровой семи-канальный усилитель обеспечивая 464 Вт звуковой мощности.

Вспомогательная система отопления также могут быть заказаны с завода, чтобы сделать интерьер еще более уютно в студеную зимнюю пору. Система может быть активирована с помощью iDrive операционной системы или ключ BMW дисплей, или на смартфоне через BMW подключен.

Системы приводов, коробок передач и BMW полный привод

Портфель двигателей, доступных для нового BMW 3-й серии Туринг-от запуска позволяют клиентам найти их идеальное сочетание удовольствия от вождения и эффективности. Шесть бензиновых и дизельных двигателей с четырьмя или шестью цилиндрами дать ассортименте большое разнообразие. В BMW M340i полный привод гастролировать с новым шести цилиндровым рядным бензиновым двигателем излагает свое стойло в частности, более чем достойно, благодаря своему классу-избивать динамику вождения. Широко модернизированные четырехцилиндровые бензиновые двигатели подчеркивают спортивный опыт вождения, предлагаемых БМВ модель 330i Touring и BMW 320i спортивный универсал. Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель BMW 330d xDrive туризм и пары из четырех-цилиндровый дизельный агрегат в BMW машины 320d Touring и BMW 318d Туринг также являются членами последнего поколения концерн BMW эффективной семейной динамики. Новая модель также присоединится к диапазону в 2020 году в виде седана BMW 330e универсал, с исключительно эффективной гибридной системы привода.

Расширенный БМВ TwinPower Turbo технологии, работающие в бензиновых двигателях с двойной улиткой турбокомпрессора, высокая точность впрыска прямой впрыск бензина с увеличением максимальное давление до 350 бар, Valvetronic полностью изменяемыми фазами газораспределения и Double-Vanos переменной распределительного вала, вместе с охлаждением и масла в системах водоснабжения, что стало более эффективным. На дизельной стороне, плот технологических мероприятий включает системы турбонаддува с изменяемой геометрией турбины и системой последнего поколения с общей топливной рампой с непосредственным впрыском. Все варианты модели соответствуют требованиям Евро 6д-темп стандарта выбросов. Их систем контроля за выбросами, были оптимизированы с бензином сажевых фильтров для бензиновых двигателей и BMW BluePerformance технология - в том числе и катализатор Scr с впрыском AdBlue для снижения выбросов оксида азота - на дизельные агрегаты.

В BMW машины 320d Touring и BMW 318d Touring модели, мощность двигателя направляется через последнего поколения шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации, с последней версии восьми-ступенчатой коробкой передач Steptronic (стандарт на другие варианты модели) доступна в качестве опции. Интеллектуальная полноприводная система входит в стандартную комплектацию диапазон на BMW M340i полный привод Туринг и BMW 330d xDrive туризм может также быть найден в списке вариантов для BMW модель 330i Touring и BMW 320 CI кабриолет гастроли в качестве альтернативы классической заднеприводной.

В BMW M340i xDrive туризм: новый шести-цилиндровый рядный дизельный двигатель обеспечивает отличную производительность

Нигде не можете спортивный потенциал нового BMW 3 серии Туринг будет получить более впечатляющий эффект, чем в флагманский вариант последней моделью поколения. Новый BMW M340i xDrive Туризм предлагает захватывающий опыт с его выдающимися эксплуатационными качествами. Вот, опыт БМВ М GmbH в гоночный автомобиль конструкции была использована для мелко организовывать взаимодействие между новыми шести-цилиндровый рядный дизельный двигатель, восьми-ступенчатая Steptronic спортивная коробка передач, интеллектуальный полный привод и уникальные технологии шасси, в комплекте с м спортивный дифференциал.

Самый мощный двигатель, когда-либо благодати BMW 3-й серии Туринг поднимает планку с его мгновенная реакция, ненасытный аппетит на оборотах, изысканность и эффективность. Новый рядный шестицилиндровый силовой агрегат развивает максимальный крутящий момент 500 Нм (369 фунт-фут) между 1800 и 5000 оборотов в минуту и генерирует максимальную мощность 275 кВт/374 л. с. от 5500 - 6500 оборотов в минуту. Постоянное наращивание мощности с низких оборотов обеспечивает новому BMW M340i полный привод универсал от 0 до 100 км/ч (62 миль / ч) за 4,5 секунды. Стандартный-подходит спортивная выхлопная система с управлением клапанами обеспечивает подлинный витрина для отличительной саундтрек производства шести-цилиндровый рядный двигатель с каждый всплеск скорости. Выхлопа становится еще более характерным с помощью переключателя опыт вождения управления комплект для занятий спортом или режим спорт+. Но нашумевший спектакль не в ущерб эффективности, с BMW полный привод M340i гастроли возвращаясь расход топлива 7.5-7.1 литра на 100 км (37,7-39,8 миль на галлон ИМП) и выбросов CO2 170-162 граммов на километр.

БМВ модель 330i универсал: выпуск продукции, сокращения выбросов

Последняя версия 2.0-литровый четырех-цилиндровый бензиновый агрегат установлен под капотом нового BMW модель 330i Touring и новый BMW модель 330i xDrive туризм имеет высокую выходную мощность в сочетании с пониженным расходом топлива и выбросов. Пользуются многочисленные деталь обновления, двигатель развивает максимальную мощность 190 кВт/258 л. с. Между 5000 и 6500 оборотов в минуту, увеличение на 5 кВт/6 л. с. на двигатель это заменяет. Максимальный крутящий момент, между тем, была увеличена на 50 Нм (37 фунт-футов) до 400 Нм (295 фунт-фут) и находится на кране от 1 550 до 4400 оборотов в минуту.

Дополнительную мощность дает время 5,9 секунды (БМВ модель 330i xDrive туризм: 5.8 секунд) для спринта от 0 до 100 км/ч (62 миль / ч). Экономичность также была улучшена, как показано на расход топлива и выбросов CO2 цифры 6.4-6.0 литра на 100 километров (44.1-47.1 миль на галлон ИМП) и 146-136 граммов на километр для BMW 330 CI спортивный и 6,6-6,3 литра на 100 километров (42,8-44.8 миль на галлон ИМП) и 151-143 граммов на километр для BMW модель 330i xDrive туризм.

БМВ 320i спортивный универсал: отличный бесплатный оборотов возможность и эффективность

Четырех-цилиндровый двигатель в новом BMW 320i кабриолет / родстер универсал и оборотов гораздо охотнее и работает более эффективно благодаря серии детализации уточнения основных блока, система впрыска и управления двигателем. Этот двигатель, еще два-литровый вариант развивает 135 кВт/184 л. с. при 5000 - 6500 об / мин и создает максимальный крутящий момент в 300 Нм (221 фунт-фут) от 1350 до 4000 оборотов в минуту.

Новый BMW 320i спортивный универсал разгоняется с 0 до 100 км/ч (62 миль / ч) за 7,6 секунд. Его средний расход топлива составляет 6,3-5,8 литра на 100 километров (44,8-48.7 миль на галлон ИМП), с соответствующими показателями СО2 144-133 граммов на километр.

БМВ 330d xDrive туризм: высший тяговое усилие от шести цилиндров

Двигатель в новом BMW 330d xDrive туризм делает свой след с отличной передачи мощности от шести цилиндров, отменная плавность хода по меркам дизельных двигателей и образцовую эффективность, учитывая высокую производительность на предложение. Это последнего поколения рядный шестицилиндровый дизельный экстракты максимальной мощностью 195 кВт/265 л. с. от его 3,0-литровый мощностью в 4000 оборотов в минуту и предлагает максимальный крутящий момент 580 Нм (428 фунт-фут) между 1600 и 3000 оборотов в минуту. Пьезо инжекторов общей топливной рампой с непосредственным впрыском системы работают с максимальным давлением 2500 бар, что обеспечивает невероятно точное дозирование топлива.

Новый BMW 330d xDrive туризм занимает 5,4 секунды, чтобы поразить 100 км/ч (62 миль) от остальных, достигая при этом расход топлива и выбросы цифры 5.6-5.4 литра на 100 километров (50.4-52.3 миль на галлон ИМП) и 146-140 граммов CO2 на километр, благодаря двигателю высокой внутренней эффективности.

БМВ машины 320d Touring и BMW 318d Туринг: двухступенчатого наддува, высокое давление впрыска

Систематические обновления и технологией BMW TwinPower Turbo для двух-литровый, четырех-цилиндровый дизельных двигателей в BMW машины 320d Туринг, БМВ 320 CI кабриолет полный привод Touring и BMW 318d Touring модели. Она теперь включает в себя многоступенчатый турбонаддув, который приводит к увеличению эффективности на всех оборотах двигателя. Небольшой высокого давления турбонагнетателя и турбины с изменяемой геометрией большие турбо низкого давления дают система SWIFT реакции, обеспечивая более высокий крутящий момент при движении утончаются. При частичных нагрузках, многоступенчатый турбонаддув позволяет значительно снизить расход топлива. И электромагнитный клапан инжекторов общей топливной рампой непосредственным впрыском теперь доставить топливо в камеры сгорания под давлением до 2200 бар (БМВ 318d) и 2500 бар (БМВ 320 CI кабриолет) соответственно.

С максимальной мощностью 140 кВт/190 л. с. при 4000 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут) между 1750 и 2500 оборотов в минуту, новый дизельный агрегат разгоняет BMW 320 CI кабриолет универсал от 0 до 100 км/ч (62 миль / ч) за 7,5 секунды (автоматическая: 7,1 секунды), в то время как BMW 320 CI кабриолет кабриолет / родстер универсал - который поставляется с восьми-ступенчатой Steptronic коробкой передач в стандартной комплектации - занимает 7,4 секунды для того же спринта. Несмотря на его спортивный темперамент, двигатель ведет свою деятельность с замечательной эффективностью. Расход топлива в новом BMW 320 CI кабриолет гастроли в среднем равен 4,8-4,6 литра на 100 км / 58.9-61.4 миль на галлон ИМП (авт: 4.8-4,4 л/100 км / 58.9-64.2 миль на галлон ИМП) с выбросами CO2 125-119 граммов на километр (авт: 125-115 г/км). Новый BMW машины 320D xDrive туризм, между тем, возвращает рисунках 4.9-4.6 литра на 100 км (57,6-61.4 миль на галлон ИМП) и 129-121 граммов на километр.

Двигатель в новом BMW 318d универсал развивает максимальную мощность 110 кВт/150 л. с. при 4000 оборотах в минуту и обеспечивает максимальный крутящий момент 320 Нм (236 фунт-фут) между 1500 и 3000 оборотов в минуту. Эти цифры перевести в 0 до 100 км/ч (62 миль / ч) время 8,9 секунды (автоматическая: 8.8 секунд). Новый BMW 318d Туринг постов средний расход топлива 4.9-4.5 л на 100 км / 57.6-62,8 миль на галлон ИМП (авт: 4.7-4.3 л/100 км / 60.1-65.7 миль на галлон ИМП), что соответствует выбросов CO2 129-118 граммов на километр (авт: 125-114 г/км).

БМВ 330e универсал: Plug-в гибридной технологии привода дебютирует в универсальной пятидверной 3-серия

БМВ 330e универсал, благодаря вступлению в модельный ряд в лета 2020 года базируется на новаторской технологией трансмиссии, что добавляет особое измерение в удовольствие от вождения BMW, для которых известна. Это будет первый раз, когда бренд предложил плагин гибридным приводом для одной из своих моделей Touring. Технология BMW привода eDrive в BMW 330e универсал сочетает захватывающий динамику с выдающейся эффективностью и способностью чисто по электроэнергии с нулевым уровнем выбросов. Эта новая модель представляет последний взнос в продолжающейся электрификации наступление БМВ.

Гибридная система включает в себя ?

Новые альбомы

04.10.2019 - 2020 Toyota C-HR H...
04.10.2019 - 2019 Nissan IMK Co...
04.10.2019 - 2020 Mazda 3 TCR
04.10.2019 - 2020 Lincoln Corsa...
04.10.2019 - 2020 Land Rover Di...
04.10.2019 - 2018 Lada XRay Cro...
04.10.2019 - 2018 Lada Vesta Cr...
04.10.2019 - 2017 Lada Vesta SW...
04.10.2019 - 2017 Lada Vesta SW
04.10.2019 - 2017 Lada Vesta CN...
04.10.2019 - 2016 Lada XRay Spo...
04.10.2019 - 2016 Lada XRay Cro...
04.10.2019 - 2016 Lada XRay 50 ...
04.10.2019 - 2016 Lada XCode Co...
04.10.2019 - 2016 Lada Vesta Sp...
04.10.2019 - 2016 Lada Vesta Si...
04.10.2019 - 2016 Lada Vesta Ex...
04.10.2019 - 2016 Lada Vesta Cr...
04.10.2019 - 2016 Lada Vesta 50...
04.10.2019 - 2015 Lada XRay
04.10.2019 - 2012 Lada XRay Con...
04.10.2019 - 2008 Lada C-Cross ...
04.10.2019 - 2020 Chevrolet Cor...
04.10.2019 - 2020 Chevrolet Cor...
04.10.2019 - 2020 BMW X6 M Comp...
04.10.2019 - 2020 BMW X5 M Comp...
04.10.2019 - 2020 Audi RS4 Avan...
01.10.2019 - 2020 Nissan Titan ...
01.10.2019 - 2020 Nissan Titan ...
01.10.2019 - 2020 Nissan Titan ...
01.10.2019 - 2020 Nissan Patrol
01.10.2019 - 2017 Jac iev7s
01.10.2019 - 2020 Ford Expediti...
01.10.2019 - 1971 Ford Capri RS...
01.10.2019 - 2014 Fiat 500L Van...
01.10.2019 - 2013 FAW Besturn X...
01.10.2019 - 2020 BMW 8-series ...
01.10.2019 - 2020 BMW 840i Gran...
01.10.2019 - 2020 BMW X1 xDrive...
01.10.2019 - 2020 BMW X1 xDrive...
01.10.2019 - 2020 BMW X1 xDrive...
01.10.2019 - 2020 Audi RS Q3 Sp...
01.10.2019 - 2020 Audi RS Q3
01.10.2019 - 2020 Audi Q7 50 TF...
01.10.2019 - 2003 Audi Pikes Pe...
19.09.2019 - 2019 Mercedes-Benz...
19.09.2019 - 2019 SsangYong Rex...
19.09.2019 - 2019 SsangYong Rex...
19.09.2019 - 2020 Hyundai i10 N...
19.09.2019 - 2020 Honda CR-V Hy...
19.09.2019 - 2020 Honda CR-V
19.09.2019 - 2020 Fiat Panda Tr...
19.09.2019 - 2020 Fiat 595 Abar...
19.09.2019 - 2020 Fiat 500X Spo...
19.09.2019 - 2020 Cadillac CT4 ...
19.09.2019 - 2020 Cadillac CT4 ...
19.09.2019 - 2019 BMW X5 i Hydr...
11.09.2019 - 2019 Mercedes-Benz...
11.09.2019 - 2020 Land Rover De...
11.09.2019 - 2020 Land Rover De...