BestCarPhoto

2019 Citroen 19_19 Concept

Чтобы отпраздновать 100-летний смелость и творческий потенциал на службе свободу передвижения, Ситроен был обязан представить впечатляющий объект, настоящий НЛО в автомобильном секторе. Понятие 19_19 является подрывной манифест Ситроен, который переписывает правила и иллюстрирует видение мобильности, которые намеренно нетрадиционные, перспективному и ограничений бесплатно. Обладая исключительными пропорциями для автомобильной отрасли, и, вдохновленные миром авиации и дизайн интерьера, концепция 19_19 сразу узнаваем за счет своей чистой и обтекаемых форм и совершенстве работал технологические детали, и с помощью различных способов, в которых оно может быть проинтерпретировано.

Принимая комфорт на новый уровень с кабиной, составляющих истинного гостиной на колесах, концепция 19_19 отодвигает пределы программы Ситроен расширенный® комфорт. Кабина подвешена на новую систему подвески с прогрессивными гидравлическими подушками® в сочетании с превосходным активным контролем и имеет уникальный макет прошлого года в мире мебели с индивидуальным мест, каждый выражая свое видение комфорта. Концепция 19_19 также инновационных и футуристических через свою автономную технологию вождения, водителей в состоянии полностью делегировать вождения. Сильный искусственный интеллект, концепт-кар оснащается личный помощник, встроенный в приборную панель, который берет на себя контроль над транспортным средством во время автономного вождения фаз и взаимодействует с пассажирами посредством упреждающего и профилактического система, которая учитывает потребности каждого жильца.

Ситроен 19_19 концепция сокращает выбросы углекислого газа, усиливает в автомобиле комфорт благодаря отсутствию шума и вибрации, и доказывает, что электротяги вполне совместим с дальних поездках дальностью до 800 км, благодаря 100% электрический привод. Создан, чтобы предложить услуги вождения, концепцию обвинения автомобиль через индукцию, либо при остановке или в движении, где инфраструктура это позволяет.

Концепция 19_19 Ситроен переосмысливает дальних поездках автомобиль набрасывать подход к ультра-комфортной доставки пассажиров регенерирующими и восстанавливающими путешествия. Автомобиль выступает в качестве современного подхода к дизайну и технологии, что способствует новый автомобильный опыт. Пассажиры наслаждаться истинным "ментальный детокс" опыт путешествия для максимального удовольствия, наслаждаясь полной релаксации, спокойствия и благополучия.

Концепция 19_19 является конечной Ситроен взять на завтра автомобильные путешествия, вдохновленные желанием раскрепоститься и восстанавливающее подвижность.

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Концепция 19_19 во многом вдохновлен авиации, поле, в котором аэродинамике и внимание к деталям имеют первостепенное значение. На первый взгляд, концепция 19_19 Ситроен выделяется через ее совершенно оригинальный стиль тела - мощный и магнитно - который можно интерпретировать по-разному. Язык дизайна является новым и Hyper-выразительные, переписывая традиционных кодов автономных электромобилей. Внешний дизайн концепции 19_19 может быть разбита на несколько слоев: полностью остекленные подвесные кабины; негабаритные колеса и подрамник демонстрации электрического привода и подвески.

НЕОБЫЧАЙНО РАЗРАБОТАНЫ КАПСУЛЫ, АВИАЦИОННЫЕ И АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ

Исключительный дизайн кузова концепт-19_19 напоминает фюзеляж самолета и прозрачный пузырь с вертолета. Капсула поднимается выше четыре "супер высокие и узкие" колеса, обещая комфорт волшебном ковре-самолете, с пассажирами двигаясь в автомобиле, который, кажется летать над дорогой. Обладая мощной и авторитетной позицией дороге с четырьмя колесами, расположенными прямо на самые дальние уголки тела, Ситроен 19_19 концепция поражает своим длительным, колесная база 3.10 м, что делает комнату для большой батареи. В салоне, кажется, парят над четырьмя колесами, подвеска, формирующих интерфейс и связь между кабиной и колесами. Концепт-кар оснащен инновационной подвеской с прогрессивными гидравлическими подушками® и умная активная система управления, Ситроен всегда стремился сделать свои автомобили "волшебные ковры". Система подвески видим и оное, представленным в салоне.

ЭКРАН ПРИВЕТСТВИЯ НА ДВЕРИ

Пышные кабина может похвастаться оригинальной пропорции, расширение в области локтя и плеча для размещения пассажиров в максимально комфортных условиях. Дизайн очень широкая застекленная пузырь, вдохновленные миром авиации, инициирует база "крыло самолета" на каждой стороне, подчеркивая чувство надежности, широте и аэродинамики. Сбоку имеется черная панель, которая сочетает в переднюю дверь, которая служит приятным интерфейсом для автомобилистов подходя к автомобилю. Автомобиль работает как настоящий персональный помощник, распознавание водителя, приветствуя их и взаимодействующих с ними через черный отображения анимированных панели графических сообщений, например, иллюстрирующие запирание и отпирание дверей.

ПРОЗРАЧНОСТЬ И ЦВЕТОВЫЕ КОНТРАСТЫ

Остекленные района на фронт серым оттенком, так что пассажиры могут видеть и быть увиденным на середине высоты. На задней панели, синий микро-перфорированная отделка защищает частную жизнь пассажиров, которые могут видеть, пока не рассматривается. Опыт в строках одной и двух разные, выделены две решительно разные цвета, черный спереди и синие сзади. Концепция 19_19 опирается на наследие бренда, с его яркими и глубокими "Розали цвет синий", реверанс в сторону миниатюрных Розали. Световой и почти синий цвет-это анодированный, без прикрас, технологических и футуристично.

ИЛЛЮЗИЮ ПРЕЕМСТВЕННОСТИ МЕЖДУ КОЛЕС И ШИН

Колеса были спроектированы и разработаны совместно с компанией Goodyear, на бейдже которого украшает каждую шину. Огромные 30-дюймовые колеса, диаметром 930 мм и обуты в шины 255/30 Р 30, есть исключительные, революционный дизайн. Колеса чрезвычайный через их размерами и их дизайн с инновационными технологиями и дизайн, вдохновленный передач винтики, характеристики в корне логотипом Ситроен. Колесо обычно состоит из обода и шины, но колеса на концепции 19_19 являются гибридными. Команды компании Goodyear была поставлена задача создания непрерывность между ободом и шиной, погружаясь концепции 19_19 Ситроен в футуристический мир за пределами традиционных автомобильных границ и создает впечатление движения вперед в независимых сферах.

АКУСТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ И ФИЛЬТРАЦИИ КОМФОРТ

Шины и колеса обод судя по всему, составляют единое целое. Резиновый распространяется на диски для создания комплексной и совершенно уникальные целом, а также повышает акустический комфорт. Сидя над колесами и образующие единое целое с ними, крылья, как отдельный от тела и интегрированных в колеса, создают впечатление, что колеса являются независимыми от тела. В кабине установлено по четыре сферы, полностью изолируя его от дороги. Разработанный специально компанией для концепции 19_19, колеса вносят значительный вклад в комфорт выступил концепт-кар.

ФИКСИРОВАННОЙ СТУПИЦЕЙ СТОЛЕТИЕ ЛОГОТИП

В дальнейшем гипнотический особенностью конструкции колеса, с фиксированным центром столетие логотип остается в горизонтальном положении, даже когда колеса поворачиваются, логотип Ситроена происхождение, даже когда автомобиль находится в движении. Это еще один реверанс в истории бренда, а именно знаменитый лебедь символизирует плавающей двигателя интегрирована с Розали. С фиксированным центром столетию логотипа укрепляет внешний вид невозмутимый транспортного средства, который, кажется, летают над дорогой.

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН И СОВЕРШЕНСТВЕ ОТРАБОТАЛИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ

Значительная работа пошла в аэродинамике концепции 19_19. Легендарные модели Ситроен, в том числе и в DS, CX и XM, которые были известны своими впечатляющими аэродинамическими качествами. Этот квест для оптимальной аэродинамики является мощным источником вдохновения при стилизации язык понятие 19_19 Ситроен. Цель состояла в том, чтобы добиться максимального сцепления и минимального лобового сопротивления за счет оптимизации потока воздуха вокруг тела, которое находится высоко над землей.

Необыкновенная новая концепция концепция 19_19 автомобиль имеет прозрачный двойной капота, что каналы тока воздуха в сторону ветрового стекла, дальнейшего повышения аэродинамики. Короткий верхний колпак служит спойлер и как среда для света подписью, в виде двух линий света в "Y-образный", в соответствии с самой последней марки, концепт-кары, CXperience и одно понятие Ами. Концепция 19_19 Спорт новый полный свет Сид подписи раздел с шевронами, в форме геометрических двойной насечкой. Верхний свет представляет собой всю оконечность верхней крышки, образуя своего фронтального ребра, а нижняя светлая линия является оконечностью нижней крышки. Новая постановка шевроны и технологические и плавающей свет подпись заменяет обычный хромированными полосками.

Новый стайлинг подход обеспечения большей функциональности, застекленная пузыря интерьера видна под двойным капота, открывая кабину. Из кабины, пассажиры смогут следить за дорогой идти под их ногами. Верхней крышки установлены камеры заднего вида на задней конечностей.

СТРУКТУРНЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПРЕДСТАВЛЕНЫ

Концепция 19_19 Ситроен переписывает автомобильной свод правил, намеренно обнажив свои технические разработки, традиционно скрываемых бампера и капота. В дополнение к глянцевой поверхности, который подключается снаружи изнутри, ходовая система в концепт-кар будет увеличиваться и данный технологический подход, радаров и датчиков, что позволяет автомобилю работать автономно. Всю конструкцию подвески, колесами и внутренними крыльями разработан с страты в знаковые шевроны Ситроена, особый колорит внес на одно понятие Ами. Эта подчеркнутая выбор делает дизайн передней части еще более выразительным, придавая ему большую индивидуальность и четко отличает его от классического автомобильного производства.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ ПОДПИСЬ

Задняя часть перекликается с переднего плана, с такими же характеристиками, в том числе пузырь багажника, аэродинамические подрамник и легкие подписи. В намеке на некоторых легендарных моделей марки, таких как Ами 6, CX и, более недавно, С5 и С6, задние окна на концепции 19_19 вогнута. Полностью совпадают с фронта, сзади дома так же света подписью, с двумя светодиодными световыми линиями, образуя "г", в том числе шевроны, усиливая позицию автомобиля и составляющих аэродинамического спойлера.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПЛОЩАДКИ НА КРЫШЕ

Чисто в стиле крыша увенчана двумя лидарных лазерных систем обнаружения измерения, расположенную над задним пассажирам. Напоминающее две хвостовое оперение, лидаров сделаны намеренно выделиться и полностью отделено от тела. Как в авиационном секторе, они работают в комплекте из двух; функция избыточна для большей безопасности.

ПОДРАМНИК ПОДЧЕРКИВАЯ ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

Чем ближе вы получите концепт-кар, тем более детали становятся важными. Хотя, как правило, скрыты на другие автомобили, технические компоненты и технологические подробности на концепции 19_19 выделяются. Они продемонстрированы и работала авиация-стиль, изолированные и каждая со своей функцией. Концепция 19_19 это чистый пузырь, но технические компоненты сознательно видны. Технологии транспортного средства, таким образом, практически в сыром состоянии и визуально устроили, таких как светодиоды, указывающие на активацию различных технических компонентов, связанных с электротяги и автономного вождения.

Подрамник на концепции 19_19 Citroën был разработан как скейтборд, как заведомо видна техническая платформа дома к электрической батареи и все технические компоненты. Полностью обтекаемый, подрамник состоит из аэродинамических приложениях и трубопроводов для оптимизации воздушного потока, а также множество датчиков и радаров, полезную для эксплуатации автомобиля. В задней части, под кабиной, ствол форма улучшает аэродинамику путем закрытия потока воздуха, вдохновленный руль самолета.

В ссылкой на французские корни Ситроен, подрамник имеет три цветные линии, образующие французский флаг. Все технические компоненты закончены в черный, либо матовый или глянцевый, функции подчеркивается контраст.

ИНТЕРЬЕР ГОСТИНОЙ

Концепция 19_19 занимает комфорт на совершенно новый уровень, сделав кабину истинный гостиной. В определенном отношении, в салоне есть расширение пассажирского дом, место, где они чувствуют себя так же комфортно и спокойно, в атмосфере тишины и покоя.

Живая тема номер увеличивается. Гостиная Dream-это коллекция красивых объектов, уникальный ансамбль различных объектов, различные материалы, а иногда и разных стилей. Как и в гостиной, с диваном, креслом, пуфиками, креслами для чтения и мебелью разделения нескольких помещений, каждое место в салоне специальные и предлагает различный опыт и различные осанки комфорт в соответствии с желаниями жильцов. В салоне вам предложат несколько способов наслаждения программе Ситроен расширенный® комфорт, оккупанты, введя различные размеры в зависимости от места.

Команды Ситроен разработал транспортное средство, обеспечивая их высокой точки зрения. Пассажиры чувствуют, что они летят над дорогой без каких-либо ограничений, принимая владение дороге, как только они войдут в кабину. Задние распашные двери автоклава, штендер-бесплатно, себе исключительный доступ к кабине с креслами и выходы для пассажиров. Высота глаз относительно дорогой, характерное для современного внедорожника. Комфорт пассажиров значительно способствовало видимости, осанка и легкий доступ в кабину.

В 19_19 концепции кабина состоит из чистых и четких геометрических форм без украшений. Обладая глубокой и теплой цветовой гамме, с базы синий и красный, похожий на Ами одно понятие, в салоне отделка варьируется между голубым, красным и фиолетовым через использование 3D сетки. Та же ткань используется в салоне на разных уровнях, от пола до потолка.

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ КАЖДОГО ПАССАЖИРА

Каждое сиденье был разработан, чтобы обеспечить уникальный и индивидуальный опыт, с каждым пассажиром выбирают их собственный опыт путешествий. Путешествия больше не является препятствием, но время для удовольствия. Жильцы дома в своем автомобиле и ценят свое время проводить там время, наслаждаясь минутой спокойствия благополучия или используя их время, а не тратить его. Будь то семья, друзья, коллеги или с carpoolers, пассажирам путешествовать вместе с возможностью оставаться в их "пузырь" или взаимодействующих. Это новый вид перемещения автомобиля. Момент, когда водитель имел почетное место в салоне за. Все пассажиры теперь имеют специальное сиденье, которое реагирует на желания всех пассажиров, которые оказываются в состоянии выбрать свой собственный комфорт. Бортовой опыт полностью разработан. 19_19 концепция пассажиры могут почитать книгу или журнал, поиграть в компьютерные игры, заказать еду, слушать и делиться музыкой, и посмотреть фильм. И они даже могут ездить, если водитель нормально!

СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ-ЭТО: КОМФОРТ И ПОДДЕРЖКУ В ЛЮБЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ

Сиденье водителя, посвященную вождению, гипер-интуитивно понятный интерфейс с упрощенным управлением. Для комфортной и приятной езды, сиденье водителя имеет сырье, защитное сооружение дома мягкий и обволакивающий ультра-комфорт сиденья, как широкий и толстый валик привиты структуры. В современном Примечание, задняя часть сиденья и негабаритных и sonified голова остальные вычерпали. С водителем уютно устроился в транспортное средство упрощает своем опыте с головы до дисплея через лобовое стекло с дополненной реальностью, предоставляя им всю информацию, необходимую для полного спокойствия за рулем.

ШЕЗЛОНГОМ, СПЕЦИАЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

Переднее пассажирское сиденье предназначено для путешествия и отдыха, глубоко прониклись спокойствие и гармонию. Полу-полулежал, пассажир может сосредоточиться на всевозможных внедорожных соответствующих мероприятий, а в места в бизнес-классе на дальнемагистральных рейсах. Пассажир может насладиться поездкой с новыми осанки комфорт для автомобильной промышленности, расслабившись, вытянув ноги и испытывает домашний комфорт в длительных поездках. Оснащен моторизованный подъем ног, в реверанс в сторону "отдохнуть" пассажирское сиденье с расширенными комфортную SpaceTourer С4 шезлонг заходит еще дальше через полностью мебель-вдохновил дизайн. Ситроен переписал правила и переехал за пределами автомобильного мира, оснащение сиденье с цилиндрической и sonified подголовник оснащен опорой на спину. Знаковых и символических сиденья в салоне, кушетка обита тем же материалом, что остальные части салона, но в особый цвет, белый смешанный с серым.

ЗАДНИЙ ДИВАН С ТЕРРАСОЙ-ВДОХНОВИЛ ДИЗАЙН

Пассажиры заднего сидения не менее изнежена, с сиденьями, образуя диван, восходящих к загрузке, как палуба катера Рива. Все компоненты - сиденья и спинки сидений, потолка и багажника - обиты таким же материалом, как в нише, предлагая истинный одеяло комфорта, теплый, уютный и бодрящий. Пассажиры могут отдохнуть голову на гамаке в стиле шпалеры из красной эластичной ткани, выложенные в форме шеврона, имеющий сохраненные легко их личные дела в багажнике. Задние сидения-диван-настоящий кокон, уютный уголок с собственной звуковой пузырь, чтобы изолировать пассажиров, которые желают от тех, кто на фронте. Кокон духа подчеркивается микро-перфорированная отделка покрытие задней части, что позволяет пассажирам видеть снаружи, но не видно. Задние пассажиры выиграют от подходит салоне яркость при любых обстоятельствах благодаря чтению светильниками, установленными над их головами. Чтение огни простираются вниз от внешнего лидары, увеличение и демонстрации технического содержания.

КАБИНУ, КОТОРАЯ РАЗДВИГАЕТ ГРАНИЦЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ДИЗАЙНА

На Ситроен 19_19 концепции кабина предназначена как истинный гостиной на колесах. Каждый традиционный автомобильный компонент был переработан в духе абсолютного комфорта во время путешествия. Правила были переписаны, колоду перетасовали. Время, проведенное в машине, сейчас время для истинного отдыха и релаксации.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ: ВОЗДУШНЫЙ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ

Приборная панель на концепции 19_19 чисто и ультра-упрощенный, служащие для демонстрации руль и личный помощник. Без границ остекления под приборной панелью может быть превращается в проекционный экран фильм для удовольствия и развлечения пассажиров. Гладкая и плоская, она сталкивается пассажиров и устанавливает преемственность между экстерьером и интерьером. Плавучие и открытые для создания экспансивной видом на улицу, к услугам гостей полностью прозрачным остеклением площадью на ее нижнюю часть. Работы по подвеске и по дороге купить, таким образом, видимого из кабины, ниже приборной панели, давая пассажирам впечатление парящей над дорогой как на вертолете. Поперечные ткань обивки дополнительно усиливает это впечатление, показывая всему салону без перерывов, как волшебный ковер. Чем больше технологических областях, без обивки, закончены в макро-текстурой и узором в виде шевронов, который оживляет и придает дополнительный символ повторяя внешность, подчеркивая формальные и графические преемственность между экстерьером и интерьером на обе стороны застекленные пузыря.

ЛИЧНЫЕ ASSISTAN: АНИМИРОВАННЫЙ И КРАСОЧНЫЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ

Чисто в стиле приборной панели также демонстрирует личный помощник, анимационный и графический цилиндрический предмет, который скользит по вертикали выше и ниже на приборной панели в зависимости от выбранного режима вождения. Как декоративная, так как он является интерактивным, естественно установлении контакта с водителем и пассажирами, личным помощником является неотъемлемой частью салона мебели и становится чем-то вроде пятого пассажира на борту.

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО: ОБЪЕКТ RETRACTABLE КОНСТРУКЦИЯ И ДАНЬ ИСТОРИИ

Рулевое колесо по-прежнему присутствует, так что водитель может вернуть контроль над автомобилем в случае необходимости, как концепция 19_19 может ездить автономно, без какого-либо контроля водителя. Он может быть втянут в автономный режим вождения, как можно установить педали. Это предоставляет водителю дополнительную комнату, так что они могут расслабиться и воспользоваться путешествие. Рулевое колесо оригинальное с точки зрения его формы. Это плавающий объект, совершенно свежий взгляд на классический одноместный-спицевое рулевое колесо Ситроен. Здесь говорили установлено выше, что позволяет водителю двигать руками вокруг всего колеса, не препятствуя нижней части. Рулевое колесо также оригинален в плане материалов. Он состоит из мраморовидного минеральные смолы, теплый на ощупь, за оригинальный, высококачественный и подлинный облик. В центре, на экране в анимированный дисплей шевроны образовав последующих поколений логотипом Ситроен связывает прошлое и будущее. Экран одностабильное, оставшиеся шевроны горизонтальный, когда колесо поворачивается, в знак Ситроена неповторимый фиксированной ступицей рулевого колеса. Соблюдать правила на отвлечение водителя, шеврон анимация останавливается, когда автомобиль начинает двигаться.

ДВЕРИ И СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ КАК ПРАКТИЧНЫЕ И ОРИГИНАЛЬНЫЕ КАБИНЫ МЕБЕЛЬ

Двери задние распашные на обе стороны транспортного средства, обеспечивая оптимальный доступ салоне для всех пассажиров благодаря отсутствию центральной стойки. Двери оснащены чистая и легкая укладка для воздуха в салоне и выделить различные опыты. Они имеют такую же обивку, как и остальные части салона, укрепление аспект кокона, в то время как складских помещений, на дверях и центральной консоли есть специальные обработки, которые контрастируют с остальным интерьером через их материал и форма. Закончил в такой же теплый и надежный минеральный материал при вращении рулевого колеса, центральной консоли и дверей складских помещений, чистые, твердые, сильные и графических объектов. Они располагают большими красными прорезями хранение для экспонирования стильные предметы, такие как газеты, журналы или произведений искусства, как в настоящей гостиной, а также украшены логотипом истоки в праздновании столетия бренда года.

ЗВУКОВОЙ КОМФОРТ ДЛЯ ПУЗЫРЯ-КАК ПУТЕШЕСТВОВАТЬ

Акустика и звук, не выходя из салона были разработаны, чтобы включить каждого пассажира, чтобы извлечь выгоду из своей интимной зоне, их собственный "звуковой пузырь". Сопоставление автомобиля позволяет сообщениях транспортного средства должны быть отправлены непосредственно к лицу, не мешая другим пассажирам, в то время как зонирование дает возможность полной индивидуализации содержания, каждый пассажир, будучи независимы друг от друга без взаимных помех.

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ СВЕТ

Полностью застекленная кабина светлый кокон, обеспечивая исключительную видимость во всех направлениях и для всех пассажиров. Пассажирам забыть об панорамным остеклением капсулу и опыт окружающего мира в полной мере, смогли полюбоваться звездным небом в полной релаксации, удобные установленная в позу по своему выбору. Вниз видимость тоже повысили, с дороги, идущей по-ПОД НОГАМИ передних пассажиров, вертолет-стиль, боковой и низкой видимости, а также, благодаря застекленной нижней части дверей.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ, ПОСВЯЩЕННЫЙ КОМФОРТ

На Ситроен расширенный комфорт® - это современный и инновационный подход к комфорту ищет комфорт 360°. Он является неотъемлемой частью стратегии бренда. Она включает в себя все функции комфорта от вождения комфорт к комфорту разум, для того чтобы создать приятную и спокойную езду.

НОВЫЙ ШАГ ВПЕРЕД ДЛЯ ПОДВЕСКИ С ПРОГРЕССИВНЫМИ ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ ПОДУШКАМИ®

Если есть какой-то один бренд, который отодвинул границы суспензий постоянно вводит новшества, чтобы принести своим клиентам больше комфорта, то, что бренд Ситроен. Подвеска играет ключевую роль в поглощении ударов, сохранив кузов автомобиля стабильным и обеспечивает общий комфорт.

Концепция 19_19 является логическим завершением 100 лет комфорта подвески. Достойный наследник актива у Xantia, который взял углы на уровне, Ситроен понятие 19_19 оснащен Смарт и активно контролируется системой подвески, которая приносит пассажирам волшебном ковре-самолете. Подвеска активно читает дороге, чтобы устранить все толчки, дополняющее прогрессивные гидравлические подушки® система уже доступна на новых С4 Кактус и новый С5 внедорожник акции. Конечная цель состоит в том, чтобы дать пассажирам ощущение быть полностью отключен от дороги, ощущение, что они летят над поверхностью, не испытывая ударов, волнений или внешних помех. Концепция 19_19 подвешен над дорогой с системой маятникового обеспечивая исключительный комфорт для пассажиров, независимо от их позы и активности во время поездки, устраняя ощущения в поворотах. Система подвески была разработана таким образом, что колеса движутся относительно кабины, что остается полностью стабильной и движения-бесплатно. Таким образом, пассажиры полностью удален от дороги и внешнего мира, расположившись в пузыре комфорта и возможность полностью насладитесь новым ощущением, предоставляемой автономного вождения.

КОМФОРТ-УКРЕПЛЕНИЕ ШИНЫ

Комфорт подвески также проистекает из колес и шин, которые играют важную роль, поскольку они образуют единственная связь с дорогой. Колеса установлены на шины, разработанные компанией повысить комфорт через их оригинальный и инновационный дизайн. Шины интеллектуального, чувствуя дорожных и погодных условий благодаря системе интеллектуальных датчиков, которые помогают автономные системы управление путем передачи массива данных. Это позволяет концепция 19_19 для определения оптимального автономный режим вождения, что сказывается на скорости, торможения, курсовой устойчивости и стабильности. Шины были разработаны, чтобы изолировать пассажиров от внешних шумов, особенно дорожный шум. С его пористой текстурой, которая поглощает удар и снижает шум напоминает натуральную губку, протектора действует как мягкий фильтр между дорогой и кабина и шумоизолирующие стены.

ИНТУИТИВНО ПОНЯТНЫЙ И АКТИВНОГО ПОМОЩНИКА

Комфорт на борту концепции 19_19 выходит за рамки подвеса сиденья и акустический комфорт. Это также обеспечивается благодаря интуитивно понятный и проактивные технологии, что успокаивает пассажиров и делает путешествие мирного, безмятежно и весело, как хотелось бы, благодаря активной персональный помощник, оснащенный искусственным интеллектом, созданный для улучшения комфорта автомобиля. Очень чисто в целях дальнейшего перетряхивания обычные автомобильные сигналы, в салоне без каких-либо кнопки или сенсорный экран, в салоне концепта 19_19 является домом для проекции информации и области, которые полностью соблюдать Ситроен наследия, а также экранов на дверях. Личный помощник предвосхищает потребности жильцов, предложив действия еще до того, как пассажиры выражают свои потребности. Существенное снижение количества взаимодействий, необходимых пассажирам с автомобилем, личный помощник-это истинный мозг и нервную центре концепции 19_19 Ситроен. На проактивных и прогностических личный помощник может предложить альтернативы первоначального маршрута, объездов, чтобы посетить достопримечательности, основанные на истории посещенных страниц, перерывы в приятной близлежащих мест и известных ресторанов в окрестностях.

Случайные фотографии

Новые альбомы