BestCarPhoto

2017 Mazda MX-5 RF UK version

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 20

2017 Mazda MX-5 RF UK version

Разработан, чтобы предложить новое измерение с открытым верхом удовольствие от вождения, в то время как в то же время оставаясь верными основополагающим принципом предыдущего поколения MX-5 убирающейся жесткой крышей, все новые Mazda МХ-5 РФ 'фастбэк' укладки придает ему уникальный внешний вид крыши вверх или вниз, расширения привлекательности в мире самый продаваемый двухместный спортивный автомобиль.

Как с установленными Мазда МХ-5 кабриолет, все ручные модели питается от 2,0-литровый 160ps двигатель установлен дифференциал повышенного трения и 17-дюймовые колеса; в то время как спорт навигация руководство модели имеют амортизаторы BILSTEIN и стоек для дальнейшего повышения их динамической настройки. Плюс, с введением £27,595 Спорт навигация авто, нынешнее поколение MX-5 будет предлагаться с автоматической коробкой передач впервые в Великобритании.

Разработан для обеспечения улучшенной кабиной комфорт и плавную езду, при одновременном сохранении гибкости, производительности и драйвера участию МХ-5 кабриолет, подвески и электрический Усилитель руля параметров все новые Mazda МХ-5 РФ было специально настроено для выдвижной Фастбэка. Кроме того, звукопоглощающие потолка используется в передней и средней панели крыши в сочетании с шумоизоляция вокруг задних колесных арках, чтобы доставить значительно тише кабины, когда крыша закрыта.

Мазда МХ-5 выдвигающимся седаном РФ состоит из передней, средней и задней секциями крыши, и задний экран. Когда сверху спускают передней и средней части складываются вместе, в то время как задние стекла сидит за сиденьями, оставляя заднюю секцию крыши для создания уникального открытым верхом выглядят, и кабина ощущение, что сочетает в себе открытый воздух свободы был надежно устроились в машине.

Дом на Мазда МХ-5 наградами дизайн, Российской Федерации крыши стиль отличает ее. 5 мм увеличение высоты крыши в сторону РФ сохраняет ту же общую длину, ширину и колесную базу, как МХ-5 кабриолет, но благодаря слегка вниз выносных опор, что заправить по бокам, чтобы создать каплевидную форму, Российской Федерации элегантный фастбэк силуэт подчеркивает МХ-5 динамичный и современный спортивный автомобиль пропорции в совершенно уникальным способом.

Стайлинг

После получения более миллиона МХ-5С, Мазда создал новый облик для своего всемирно известного спортивного автомобиля - все новые Mazda МХ-5 РФ. Разработанный с целью сделать МХ-5 легендарный обработки привлекательным для еще более широкой аудитории и обратиться к клиентам, которые могут уклоняться от традиционной мягкой крышей, РФ открывает новую страницу в эволюции мира самым продаваемым двухместным спортивным автомобилем.

Стоя на выдвижной фастбэк' РФ-это потрясающий хардтоп интерпретации в 2016 году мировой Автомобильный дизайн года, выиграв четвертое поколение MX-5.Красиво спроектирован из трех частей полностью автоматической крыши обеспечивает уникальный внешний вид крыши вверх или вниз, в то же время как поддержание идеальными пропорциями легкий спортивный автомобиль динамизм МХ-5 кабриолет.

Короче, ниже и шире, чем у последнего поколения МХ-5, с наименьшим свесы и низкий центр тяжести, но Мазда МХ-5 РФ атлетические пропорции отражают МХ-5 акцент на удовольствие от вождения, имеющий исключительно современный и динамичный образ, но в то же время выдвижной Фастбэк уважает принципы проектирования, которые были ключевым элементом Мазда МХ-5 привлекательность за последние 27 лет.

Изначально родилась из желания воссоздать простую красоту классического британского родстера, Мк1 MX-5 является иконой дизайна и бытие суть безошибочный линии, что видел МХ-5 это классический родстер принципов длинный капот, а задняя-комплект кабина и короткий хвост. Эти значения компактные размеры и спортивный пропорции остаются в центре РФ, но с каплевидной кабиной и фастбэк крыши ни с чем не спутаешь неповторимый облик выдвижной Фастбэка.

Благодаря удачно смешивая Мазда КОДО-душа движения философии дизайна с традиционными фастбэк кия, РФ представляет собой идеальный баланс между традицией и прогрессом. В соответствии с принципами КОДО, он передает движение даже при полной остановке, а как МХ-5 кабриолет своей визуальной привлекательности якорь его строгих пропорциях - ведь помимо увеличенной на 5 мм Общая высота - РФ сохраняет идентичные размеры своей мягкой крышей брата, сохраняя посадили в позицию на дороге, которые отлично дополняют его мощный и напористый линии.

Его гладкий нос имеет ультра-компактные блоки светодиодные фары и низкой посадкой капот с мощными линиями характера, которые текут к краям sweptback лобовое стекло. В профиле чистые панели выглядят так, будто они сожмите обруч вокруг машины с телом появляется вытачка в углах. С минимальными зазорами между стойками крыши и окружающие кузовные панели этого элегантного исполнения означает, что вы могли ошибиться РФ для фиксированной крышей купе.

Еще при нажатии кнопки передние и центральные части крыши исчезают полностью за сиденьями вместе с стекло заднего окна, в то время как спортивный фастбэк опоры остаются на месте, чтобы дать РФ совершенно отличительные крыши вниз смотрю, добавляя новое измерение к МХ-5-это гибкий профиль.

Как с MX-5, кабриолет, известный хип-линия подчеркивает задний привод макет и идеальное распределение веса 50:50 развивая чувство энергии, с тыла, в то время как сама хвост делает столь смелое заявление. Намекающий на силу и стабильность, интегрированный бампер резко сужается к колесам от света, в то время как более высоко располагать бампера позволяет выше палубы, улучшения аэродинамики и прижимной силы без необходимости спойлер. Обмен круговой формы оригинальный MX-5, в классической форме задние фонари являются еще одним событием, однако современные светодиодные освещения подпись является уникальной для данного поколения и явно новый.

Самый компактный жесткий верх МХ-5 когда-либо созданных, все новые Mazda МХ-5 потрясающе сбалансированные пропорции РФ и красивой отделкой, а также выбор из семи цветов кузова и спортивный восемью спицами Легкосплавные диски.

Доступен по остальной ассортимент как £670 опции, как душа красная и машина серый металлик использовать Мазды премиум 'TAKUMINURI краска процесс, который имеет три слоя финиша ясно, светоотражающие и цветные слои, которые производят уникальную металлическую текстуру, благодаря единому образцу из алюминиевых хлопьев в ультра-тонкий светоотражающий слой.

В SE-Л навигация отделка, 1,5-литровый 131ps особенности авто 16" Легкосплавные диски и окрашенные в цвет кузова зеркала, в то время как спорт навигация отделка 1.5 МХ-5 с 16-дюймовые колесные диски из легкого сплава пушечной бронзы и черный Рояль зеркал заднего вида.

С двигателем 2.0-литровый 160ps, ГП-L моделей сча отличают 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава пушечной бронзы и черный Рояль дверных зеркал, в то время как спортивные книжка автомобиль визуально узнать по 17-дюймовым ярким Легкосплавные диски и окрашенные в цвет кузова зеркала. Все модели имеют тонкие светодиодные дневные ходовые огни на внешних краях переднего бампера.

Все новые Mazda МХ-5 РФ-еще один пример 'инновации, чтобы сохранить' дух, что доминирует подход Мазды легендарный МХ-5. Его неповторимый силуэт в стиле фастбэк купе обеспечивает более жесткую взгляд, пока он остается верным проверенной сосредоточиться на легкий доступный простота родстер.

Интерьер

Мазда МХ-5 всегда был окончательным выражением 'Jinba Еффей' - понятие автомобиль и водитель как одному, так и с самого начала МХ-5 водитель-ориентированных кабины и коммуникативные элементы управления были большой частью этого сконцентрироваться на получении удовольствия от вождения.

Сегодня, все новые Mazda МХ-5 RF более чем когда-либо построен, чтобы чувствовать себя продолжением водителя. Он сохраняет МХ-5 эргономичность простота кабриолет, но мощность убирающийся жесткий верх обеспечивает безопасность и гибкость, которые делают МХ-5 посильная место для клиентов отпугивают традиционным мягким верхом.

РФ умная конструкция крыши имеет чрезвычайно узкий механизм, который позволил Мазды дизайнеры, чтобы сохранить внешние пропорции, тугой и гладкий салоне среде МХ-5 кабриолет - автомобиль, который стирает границы между интерьером и внешним дизайном с умными функции, такие как окрашенные в цвет кузова подписи хребта, который тянется от переднего крыла ту сторону экрана, в верхней обивки двери - чтобы связать интерьер и экстерьер от водителей плеча до кончика капота.

Это чувство сложное качество и симметричность конструкции продолжается с гладким крылом, как тире, который тянется по горизонтали, чтобы создать ощущение пространства, в то время как нижние дверные панели плавно течет по направлению к передней и задней части кабины. Качество и ощущение в салоне материалов, производство электрической распределительной и тканей устанавливают новые стандарты, в то время как в истинном легкий спортивный автомобиль традицией, компактные размеры и привлекательный трехспицевый руль приятно держать и использовать.

Элегантный трех-датчик аналог приборов имеет матовый хром кольца и centredaround большой тахометр со спидометром справа и информационный дисплей на левом. Уникальный для РФ эта стрелка левого циферблата имеет 4.6-дюймовый с высоким разрешением TFT-экран, который оживляет работу движение на крыше, и когда крыша движется не показывает температуру двигателя, расход топлива и данные компаса. Этот циркуляр матовый хром отделкой тема распространяется на вентиляционные отверстия, двигатель кнопку старт/стоп и дизайн тактильные роторный кондиционер циферблатов, в то время как стройные Центральный воздуховод сидит аккуратно вдоль аварийного сигнала.

Когда дело доходит до подключения, все новые Mazda МХ-5 РЧ выгоды от МЗД-Подключение Мазды информационно-развлекательной системой и интегрированной системой навигации. Все модели оснащены радио DAB, Bluetooth® и круиз-контроль, с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем и мультимедийным командир.

Дисплей эргономично расположены на идеальной высоте и расстоянию от водителя, в то время как Мультимедиа командира позволяет для легкого управления МХ-5 информационно-развлекательная игровая. Спортивные модели книжка придется по душе любителям музыки благодаря девятью динамиками премиум-класса фирмы Bose® звуковая система разработана специально для открытым верхом родстер с UltraNearfieldTM колонки в водителя и пассажира подголовники. Интегрированная навигационная система Мазды поставляется с 3-х лет бесплатных обновлений Европейской карте.

С жильцов Мазда МХ-5 РЧ, вероятно, тратите много времени, при закрытой крыше, инженеры Мазды сосредоточена на предоставлении изнеженную купе как среды кабины, обеспечивая уровни уточнения установили новые стандарты для этого типа автомобиля. Трехслойная хедлайнера на переднюю и среднюю панели крыши сокращений дороги и шум ветра, а также примеры целеустремленной внимание на уточнение числе заделка отверстий вокруг рычага переключения передач и добавления шума и вибраций материалами для заднего колеса скважин, обшивка двери, кузовные панели и туннель передачи, плюс даже представляя коврики с повышенной шумо-подавления материала.

Но для РФ это оборудование премиум-класса и улучшенного качества, прожектор на драйвер и создании полного ощущения единства с машиной-это так же нерушимо, как никогда. Несмотря на то, что самый компактный МХ-5, когда-либо сделанных четвертого поколения Мазда МХ-5 имеет самые ходовые позиции, но, с коленей и лучше зазор головки. Это достигается благодаря улучшенной упаковке, которая по сравнению с последнего поколения МХ-5 Убирающийся Жесткий верх (RHT), видит место хип-момент, который опускается на 20 мм, плюс увеличить сумма коленей для водителя, рулевое колесо диаметр был уменьшен на 4 мм, и дополнительная 10мм наклона регулировка рулевой добавил.

Как можно ожидать от спортивного автомобиля, МХ-5 положение РФ позволяет быть полностью согласованы с автомобилем и дорогой. Педали, руль и циферблаты выложены в одиночной оси центров, что водитель в идеальной симметрии, а дроссель и педаль тормоза выровнены для каблука на носок пониженную. Равное количество труда вложено в дизайн сидений, которые отказываются от обычных металлических пружин и уретан колодки внутренние органы, чтобы использовать легкие сетчатая структура, которая снижает уровень вибрации, которая передается на водителя и пассажиров, одновременно предлагая поддержку и комфорт, которые вы ожидаете. Не менее важным для водителя автомобиля Мазда МХ-5 низкий капот РФ, лобовое стекло и тонкие передние стойки обеспечивают видимость отличная.

Уникальным для России является использование прозрачная акриловая доска Аэро, который обеспечивает задний обзор находится на одном уровне с мягким верхом, несмотря на это, больше, чем черный решетки ветра в кабриолете. Эта увеличенная прозрачный дефлектор подавляет ветер вихрем входа в кабину, направляя поток воздуха наружу и увеличивая салоне воздушного давления по сравнению с мягким верхом. Форма задней крыши контрфорсы себя также служить для того, чтобы, в то время как РФ поставляет ветер-в-ваш-волосы опыт, который вы ожидаете кабриолет болтанка-не проблема.

С щедрое стандартное оборудование во всем диапазоне все новые Mazda МХ-5 РФ обеспечивает новый уровень комфорта, стиля и качества. Се-Л навигация автомобили оснащены круиз-контролем, встроенным Bluetooth®, климат-контроль, Кондиционер, подголовники динамиками, окрашенные в цвет кузова верхняя внутренняя обшивка дверей и 7-дюймовый цветной сенсорный экран, в то время как спортивные модели навигация добавить дополнительные удобства, включая подогрев сидений с кожаной отделкой и премиум-класса фирмы Bose® звуковая система, в то время как высокого класса отделка салона кожей nappa-это £400 вариант.

Двигатели И Трансмиссии

С момента запуска оригинальной МХ-5 в 1989 году, Мазды самых продаваемых спортивных автомобилей поставила правильный баланс между мощностью и весом. Это никогда не было автомобиля, который преследовали откровенная производительности за счет доступности и регулировать баланс. Через все три поколения, двигатели МХ-5 уже похвалил шасси позитивный отклик дроссельной заслонки и готов к rev характер.

Благодаря индивидуальному версиях Мазды Бензиновый skyactiv-г силовыми агрегатами, эти выигрышные ингредиенты более четкое отображение, чем когда-либо прежде. Клиенты в Великобритании могут выбрать между двух проверенных атмосферный с непосредственным впрыском двигатели - 1,5-литровый skyactiv-г или 2,0-литровый skyactiv-г, как в паре Мазды четкое переключение себя skyactiv-МТ шестиступенчатой механической коробкой передач, которая была адаптирована для МХ-5-это классическая стойка с центральным расположением двигателя, задний привод макет, а исключительно для выдвижной Фастбэка, фунтов 27,095 спортивные модели авто навигация приносит автоматическую опцию, чтобы нынешнее поколение МХ-5 впервые.

Однако, хотя оба двигателя имеют много общего с версиями нашли в других нового поколения Мазды, в том числе и поршневой полостей, высокую сушильный порты, с несколькими отверстиями форсунок, дуэль последовательных фаз газораспределения и других повышения эффективности функций, многие компоненты были изменены для МХ-5, его размер и критерии эффективности.

На самом деле большинство компонентов меньше 1,5-литровый skyactiv-г были изменены требования к МХ-5 по увеличению добычи, снижение веса и улучшение упаковки. Для обеспечения 1,5-литровый двигатель обеспечивает точное и оперативное приемистость ожидаемых спортивных автовладельцев, Мазда инженеры изменили кулачок газораспределительного механизма и вращающихся частей, чтобы поднять отсечки до 7000 об / мин, добавление пользовательских стальной коленчатый вал, чтобы поддержать пересмотренный двигатель и бесплатным оборотов природы. С выхода 131ps - по сравнению с 120ps максимальной мощности в Мазда3 - МХ-5 версия 1.5-литровый skyactiv-г и имеет большую мощность. Даже лучше, в ней больше силы, чем предыдущий 126ps поколения mzr 1,8-литровый МХ-5, с значительно лучшую экономию топлива и выбросов.

2,0-литровый skyactiv-г была настроена для очень низкого и среднего диапазона крутящего момента, обеспечивая 160ps при 6000 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 200 Нм при 4600 оборотах в минуту. По сравнению с прошлым поколением 2,0-литровый МРО МХ-5 ускорение было улучшено, в то время как снова выбросов и экономия топлива были значительно улучшены. Чтобы максимизировать забава, оба двигателя оснащены легче и компактнее, впускной и выпускной системы, чтобы позволить двигателей, чтобы достичь их полного потенциала. Системы впуска, которая весит на 30 процентов меньше, чем в предыдущем МХ-5, что значительно снижает сопротивление воздушного потока, при этом умело извлекая тепло отработанных газов для поддержания эффективности потребления.

Экономия веса распространяется на сами блоки двигателей, которые легче, чем уходящий 2.0-литровым двигателем mzr. В skyactiv-г 2.0 является 8 кг легче, а чем меньше двигатель объемом 1,5 л 14кг легче. Оба двигатели в полностью обновленной Mazda МХ-5 характеристика РФ привлекательный литой головкой алюминиевые крышки, которые напоминают оригинальный MX-5 и весит как пластиковая крышка.

Еще один пример всеобъемлющего внимания инженеров Мазды радиатор, который меньше и легче, и теперь оснащен воздуховодами и заслонками, чтобы регулировать давление воздуха от вентилятора для повышения эффективности охлаждения. И в качестве одной из мер по оптимизации распределения веса в моторном отсеке, радиатор сдвигается ближе к центру тяжести автомобиля. Кроме того, Мазда 4-2-1 выпускной коллектор старт skyactiv, в который был переработан для МХ-5 задний привод макет и настроены, чтобы доставить приятный выхлопа, в то же время сохраняя свои основные преимущества эффективность.

Все новые Mazda МХ-5 РФ также предлагает идеальную передачу - много знаменитых себя skyactiv-МТ шестиступенчатой механической. Когда опытные в другие модели Mazda эта коробка передач имеет выиграл хвалу от клиентов и журналистов на МХ-5, как переход действий. Теперь благодаря версии себя skyactiv-МТ блок, специально разработанный для МХ-5, замкнулся круг. Изменения с учетом МХ-5 стойка с центральным расположением двигателя, расположение заднего привода, изменения включают в себя упрощенный рычага, чтобы уменьшить сопротивление трения скольжения в редукторе, не подрывая при этом четкие переключения действия. Конечным результатом является то же 40мм смена действий инсульт общие для МХ-5 с первого дня и гладким, гладким и легким переключением передач, что кажется, чтобы привлечь рычаг в нужное положение. Даже лучше, в себя skyactiv-MT-это 7кг легче, чем шести-ступенчатая коробка передач в третьего поколения MX-5.

Другие основные моменты включают передачи с прямым приводом шестой передачи, что снижает передаточным поднять реальную экономию топлива за счет снижения сопротивления. Все новые Mazda МХ-5 также имеет легкий ультра-компактный дифференциал повышенного трения, что снижает потери энергии примерно на одну четверть по отношению к уходящей машине. Заказ двигателей и индивидуальный коробка передач, все новые Mazda МХ-5 использует наградами Мазды skyactiv технологии, чтобы доставить эталоном спортивной трансмиссии автомобиля, который остается верен МХ-5 механические наследия.

Вождение

Больше всего в мире бестселлера двух-местный спортивный автомобиль был почитаем за то, как он обрабатывает. Это признание МХ-5 по маневренности и вовлеченности водителя был в центре внимания для команды разработки четвертого поколения этой иконы спортивных автомобилей. Задуман в рамках концепции "инновации в целях сохранения" инженерное философия позволила Mazda, чтобы сохранить ловкость, веселье и заинтересованность, которая всегда определяется МХ-5 в то время как в то же время постоянно увеличивая безопасность и эффективность требований, наряду с улучшенной уточнения.

Новые альбомы

21.08.2018 - 2019 Honda HR-V EU...
21.08.2018 - 2019 Ford Mustang ...
21.08.2018 - 2018 Aston Martin ...
01.08.2018 - 2019 Suzuki Vitara
01.08.2018 - 2019 Skoda Karoq S...
01.08.2018 - 2019 Buick Regal A...
01.08.2018 - 2019 BMW i8 Roadst...
30.07.2018 - 2018 SsangYong Tur...
30.07.2018 - 2018 Mazda 6 Wagon
26.07.2018 - 2019 Porsche Macan
26.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
25.07.2018 - 2019 Honda HR-V
25.07.2018 - 2019 Audi Q3
23.07.2018 - 2019 Renault Megan...
23.07.2018 - 2019 Hyundai i30 N...
19.07.2018 - 2019 Hyundai Tucso...
19.07.2018 - 2019 Honda Pilot
19.07.2018 - 2019 Audi TT Roads...
19.07.2018 - 2019 Audi TT Coupe
16.07.2018 - 2018 SsangYong Mus...
16.07.2018 - 2019 Maserati Leva...
16.07.2018 - 2018 Lotus Exige C...
16.07.2018 - 2018 Lotus Exige C...
16.07.2018 - 2018 Lada Vesta Sp...
16.07.2018 - 2019 Kia Sportage
16.07.2018 - 2018 BMW M2 M Perf...
16.07.2018 - 2018 Aston Martin ...
05.07.2018 - 2018 Jeep Wrangler...
05.07.2018 - 2018 Jeep Wrangler...
05.07.2018 - 2019 BMW X4
02.07.2018 - 2018 Nissan GT-R 5...
16.07.2018 - 2019 McLaren 600LT
02.07.2018 - 1958 Maserati Eldo...
02.07.2018 - 2019 Dodge Charger...
02.07.2018 - 2019 Dodge Challen...
02.07.2018 - 2019 Dodge Challen...
02.07.2018 - 2019 Audi A4 Avant
02.07.2018 - 2019 Audi A4
02.07.2018 - 2019 Aston Martin ...
25.06.2018 - 1976 Lamborghini M...
22.06.2018 - 2019 Volvo S60
22.06.2018 - 2019 Chevrolet Bla...
16.07.2018 - 2019 Suzuki Jimny
20.06.2018 - 2019 Audi A1 Sport...
18.06.2018 - 2019 BMW 8-series ...
18.06.2018 - 2019 Aston Martin ...
18.06.2018 - 2019 Aston Martin ...
13.06.2018 - 2018 Tesla Model S...
13.06.2018 - 2018 Skoda Sunroq ...
13.06.2018 - 2018 Porsche 911 S...
22.06.2018 - 2019 Jeep Renegade
13.06.2018 - 2019 Ford Mustang ...
13.06.2018 - 2017 Ferrari GTC4...
07.06.2018 - 2019 Peugeot 508 S...
07.06.2018 - 2019 BMW X5
23.07.2018 - 2019 Audi Q8
04.06.2018 - 2019 Nissan 370Z H...