2019 Mercedes-Benz A-class L Sedan CN version

Главная → Mercedes-Benz → 2019 Mercedes-Benz A-class L Sedan CN version

[3000x1688]

[x]

[3000x2250]

[3000x1687]

[3000x2009]

[3000x1688]

[3000x1998]

1 2 3

2019 Mercedes-Benz A-class L Sedan CN version

Незадолго до первого класса хэтчбеков привлечь клиентов в Западной Европе в мае, новый вариант компактного класса, семьи - в облике Mercedes-Benz А-класса L седан - уже будет праздновать свою премьеру на автосалоне в Китае в 2018 году в Пекине. Модели в кузове седан был представлен там с 6 см длиннее колесная база (2789 вместо 2729 мм) и вариант, разработанный исключительно для китайского рынка. Это класс модели производятся исключительно в Пекин Benz Автомобильные Co., ЛТД (ВВАС), совместного предприятия между Daimler и его китайский партнер двигатель мотора. Выход на рынок Китая запланирован на вторую половину 2018 года. Версия седана с учетом потребностей клиентов за пределами Китая будет также запустить во второй половине года.

С новейшими конструкциями языка характеризуется четкой структуры и чувственный поверхности, высокий уровень безопасности благодаря инновационной вспомогательных систем в S-класс функций и MBUX (Мерседес-Бенц пользователя) информационно-развлекательная система, китайцам-класс L седан может похвастаться всеми достоинствами нового компактного класса семейства "Мерседес-Бенц". Одним из знаменательных событий является интеллектуальный голосового управления системы MBUX с распознаванием естественной речи: он специализируется на различных китайских диалектах, включая Сычуаньские и Кантонские.

"С нашими китайскими пожелания клиентов и потребности в виду, мы разработали класс Л седан для местного рынка, который является первым и единственным длинная колесная база модели в Премиум-сегменте компактных автомобилей", - отметил Хубертус Троска, Член Совета директоров Daimler AG, ответственность за Китае. "Это длиннобазная версия предлагает дополнительные места, с задней части салона, выделенного для удовлетворения местных предпочтений. А учитывая наших клиентов в Китае молоды и подключены, Наша новая, интуитивно понятная система MBUX телематики дает им очень индивидуальный цифровой опыт. С этими функциями подсветки и многое другое, А-Класс седан-это отличный выбор для наших китайских клиентов. Мы считаем, что это будет способствовать дальнейшему росту как в нашей пятой моделью, выпускаемой на местном уровне в ВВАС, и мы будем строить в Китае, для Китая совместно с нашим партнером двигатель."

2019 Мерседес-Бенц A-Класс седан Л [СН]

В 2017 году Китай вновь был крупнейшим рынком сбыта для Mercedes-Benz и Smart. Клиенты в Китае доставка заняла свыше 610 000 автомобилей в прошлом году, более чем когда-либо за один год (+25.9%). В общей сложности, приблизительно 430 000 единиц продукции, произведенных локально в 2017 году, что соответствует более чем две трети от общего объема продаж в Китае.

Более шести миллионов компактных моделей уже были доставлены клиентам в около 170 рынках. После большого успеха в прошлом компакт-класса нового поколения - "Мерседес-Бенц" продано более 620 000 компактных автомобилей во всем мире только в 2017 - в настоящее время компания постепенно расширяет новый компактный автомобиль семейного до восьми членов. А-Класс хэтчбек и китайский вариант в-класса-два первых представителей нового поколения.

Про китайцев-класса седан

Мерседес-Бенц A-Класс седан отражает также элегантные, поверхностно-акцентируя дизайн новейшего Mercedes-Benz в философию дизайна чувственной чистоты. Компактный седан имеет очень короткие свесы спереди и сзади, которые, в сочетании с боковой линии, укрепляет спортивный имидж. Как на модели хэтчбек, передний конец дизайн выглядит очень прогрессивно. Вклад в это впечатление является низкий, протяжный капота, телевизор с фарами с хромированными элементами, и факел, как дневные ходовые огни - плюс "Бриллиантовая" решетка радиатора с одного опера, хром булавки, и Центральной звезды. Есть выбор седан и спорт-версии седана, с последнего в powerdomes на капоте.

Теплице, которая сидит далеко назад, и компактная задняя часть подчеркивают спортивность автомобиля. Колеса (в размерах от 16 до 19 дюймов) заподлицо в колесных арках, которые, как и ярко выраженные плечи в задней части, придает автомобилю квадрат позицию на дороге.

Двух частей задние фонари подчеркивают ширину. Отражатели были перемещены вниз в бампер, чтобы разрешить задние фонари, чтобы извлечь выгоду из особо плоский дизайн. Розовое золото является эксклюзивной краской, запланированных на китайском рынке.

Как и в модели хэтчбек, интерьер совершенно нового, революционного компактного класса изнутри с новой ощущение простора. Архитектура интерьера вместе с дисплеев и управления является авангардным USP в этом сегменте. Впервые обтекателем над кабиной пилотов была полностью отказаться. В результате, крыло-образный основной корпус приборной панели с отделкой простирается от одной двери до другой без разрыва.

Ниже этого главного органа является низменной разделе, так называемое крыло. Крыло парит, так как нет подключения или формы переходит в окрестностях. Атмосфера освещения с 64 цвета усиливает этот эффект и новые ощущения интерьера, а также для китайских клиентов. Крыло также формирует основу для турбины-посмотри вентиляционные отверстия, которые встроены в обшивку, и совершенно бесплатно-стоит широкоформатный дисплей.

На борту есть мультимедийные системы MBUX - Мерседес-Бенц-опыт пользователей - с уникальными способностями благодаря искусственному интеллекту. Конечно, популярное приложение WeChatMyCar интегрирован. MBUX дает возможность впервые за два или более пользователей одновременно подключаться к системе. Интеллектуальный голосовое управление с распознаванием естественной речи владеет в различных китайских диалектах, включая Сычуаньские и Кантонские. Компания Mercedes-Benz является первым в мире производителем автомобилей, чтобы обеспечить навигационный дисплей с технологией дополненной реальности на китайском рынке.

При разработке китайский Мерседес-Бенц с-класс седан (длина/ширина/высота: 4609/1796/1460 мм) Координационный центр был kneeroom для задних пассажиров. В результате, в 2789 мм, колесная база на 60 мм длиннее, чем в модели хэтчбэк (2729 мм). Багажник имеет объем 420 литров.

На рынок, Мерседес-Бенц А-Класс L седан будет доступен в Китае с государством-оф-арт-полностью алюминиевый четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом в 1,33 литра с выходными мощностями 100 и 120 кВт (с отключение цилиндров); далее будет 2-литровый четырех-цилиндровый двигатель с CONICSHAPE труба хонингования и CAMTRONIC изменяемыми фазами газораспределения. В Китае, второй двигатель имеет мощность 140 кВт. АКПП 7G-dct с двойным сцеплением передачи входит в стандартную комплектацию.

Конечно, на китайском рынке автомобиль Mercedes-Benz А-класса седан также может похвастаться самыми последними вождения системы помощи, с поддержкой кооперативного водителя, предоставляя ему высочайший уровень активной безопасности в этом сегменте с функциями приняла от S-класса.

ПОДРОБНЕЕ

Новые альбомы

BestCarPhoto

2019 Mercedes-Benz A-class L Sedan CN version

2019 Mercedes-Benz A-class L Sedan CN version

Случайные фотографии

Новые альбомы