BestCarPhoto

2020 Mercedes-Benz V-class Exclusive Line

1 2 3 4

2020 Mercedes-Benz V-class Exclusive Line

В 2014 году "Мерседес-Бенц" V-класса премьеру увидел совершенно новый подход к дизайну, привлекательности стоимости, комфорта и безопасности в сегменте минивэнов. Концепт был настоящий успех: доказательством этого может быть найден в 209,000 или так V-класс единиц, которые были проданы с момента выхода на рынок в 2014 году рекорд продаж в 2018 году с примерно 64 000 юнитов, один из самых молодых покупатель группах на Mercedes-Benz и успешных запусков на других рынках, особенно в Азии. В начале 2019 года, Индия стала последней V-класса на рынке должны быть добавлены в уравнение. И подтяжки лица теперь будет освежая чывство к уже успешной модели. Координаторы включают рестайлинг и яркий дизайн переднего конца, а также введение ом 654 четырех-цилиндровый дизельный двигатель нового поколения - с V 300 д достижение новых топ-стоимость 176 кВт (239 л. с.) (Расход топлива 6.3-5.9 л/100 км, выбросы CO2 в сочетании 165-154 г/км). Плюс, 9Г-Tronic автоматической коробкой передач доступен впервые, а систем безопасности и вспомогательных систем, среди которых активная система экстренного торможения, были доведены до последней технологическом уровне. Новый Мерседес-Бенц V-класс можно заказать в Европе с марта 2019 года. Цены в Германии начинаются от 36,990 евро (включая 19 процентов НДС). Кроме того, Мерседес-Бенц автомобили продолжает развивать свою стратегию электронного привода электрификации@фургоны и в скором времени будет предлагать полностью электрический минивэн.

Новый дизайн и еще больший комфорт

Стиль и привлекательность значение V-класса лидером в сегменте минивэнов. V-класс дизайнеры в Штутгарте воспользовались ряд целенаправленных мер, чтобы дать МПВ новый облик, который повторяет дизайн идиома нынешний Mercedes-Benz легковых автомобилей. Новый Мерседес-Бенц V-класса имеет более широкий внешний вид и еще более сильное визуальное присутствие благодаря новой передней части. Это происходит благодаря новому дизайну бампера с поразительной охлаждения воздухозаборники и новую структуру алмаза в решетке радиатора. Мерседес звезда расположена в центре решетки радиатора и обрамлен двумя ламелями в серебре. Концепция персонализации с привлекательной Avantgarde и эксклюзивные линии продолжают существовать, в то время как линии AMG станет визуально более мощным: его отличает новая решетка радиатора Diamond с хром штифты и таким образом обеспечивает спортивный записку.

Новые цвета краски в графит, серый металлик и серый селенит металлик расширить спектр хороший получился черно/белых тонах. Не менее новым является необязательным краска цвет стальной синий. С новым цветом гиацинта красный металлик, новый V-Class также при необходимости делает особенно эмоциональным заявлением. В то же время, четыре новых легкосплавных колесных конструкций обеспечивают мощный и экстравагантный внешний вид. Они включают в себя 5-спицевый 17-дюймовые легкосплавные диски окрашены в черный цвет с высоким блеском отделки, а также 18-дюймовые легкосплавные диски, тремолит серого цвета с высоким блеском отделки и 5-спицевый дизайн или черного цвета с высоким блеском отделки и 5-спицевый дизайн. На верхнем конце нового портфеля колеса, окрашенные в черный цвет 19-дюймовые 10-спицевые легкосплавные диски с высоким блеском отделки.

В интерьере тоже, дизайнеры были заняты, транспонирование философия дизайна интерьера нынешний Mercedes-Benz модели легковых автомобилей в новый V-класс. Интерьер нового V-Class следует за тенденцией современности и ясности. В соответствии с косметическим ремонтом, Мерседес-Бенц V-класса лифтинг представляет себя с новых дефлекторов в более спортивный вид турбины, а также новых циферблатов в комбинации приборов. Благодаря уменьшенным дизайн, водители могут ориентироваться гораздо проще. Новая обивка и оборудованием цвет трюфеля наппа кожа придает современный и элегантный заявление. С Лугано кожи и кожи наппа, каждая доступна в черном и бежевый seidenbeige, не говоря уже о Сантос черной ткани, в общей сложности шесть различных обивочных материалов в светлых и темных тонах имеется. Современный и элегантный, также может быть использован, чтобы описать новый элемент декоративной отделки в две-полосатый вид, который используется на приборной панели и в боковых элементах отделки. Элементы отделки в рояльный лак, эбеновое дерево, карбон и шлифованный алюминий выглядит оставаться.

В рамках рестайлинга, задние пассажиры могут наслаждаться особо комфортное пространство. Опционального роскошный сидений для первого ряда сидений-это настоящее лакомство и, как в S-классе, они предлагают польностью возлежа функция, массаж спины и климатизации. Таким образом, путешествие в новый V-Class в качестве VIP-трансфер больше похож на санаторно-курортное лечение после стрессовых или деловую встречу рейса.

Новый двигатель, новая трансмиссия - мощный и эффективный

В соответствии с рестайлинг, Мерседес-Бенц V-класса будет оснащаться четырех-цилиндровый ом 654 бензиновый двигатель в вариантах мощности, включая следующие:

В фазе ускорения в 300 D может кратко передавать дополнительно 30 Нм крутящего момента ("вращения") в дополнение к 500 Нм крутящего момента. На V-300 г разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Он может достичь максимальной скорости в 220 км/ч.

Новое поколение двигателей будет еще более эффективным и чистым, и предлагает улучшенные шумовые и вибрационные характеристики. Это приятная тишина в салоне автомобиля и раздражает вибрация были уменьшены.

Среди инновационных характеристик двигателя нового поколения представляют собой комбинацию из алюминиевого корпуса и стальных поршней, процесс ступенчатый вырез сгорания и NANOSLIDE® стенок цилиндров покрытие для уменьшения трения в двигателе. Насколько эффективными окажутся эти меры можно рассматривать на основе экономии топлива около 13 процентов, что новый V 250 D может похвастаться в сравнении с предыдущей моделью.

Большинство компонентов, связанных с уменьшением выбросов устанавливаются непосредственно на двигатель. Комплексный технологический подход, включающий новый ступенчатый процесс выемки сгорания, динамические многоходовой рециркуляции выхлопных газов и моноблочном нейтрализации отработанных газов позволяет снизить расход топлива с низким уровнем выбросов. Благодаря близкой двигателя, изолированный установки компонентов системы выпуска отработавших газов системы очистки выхлопных газов имеет низкие потери тепла и выгодные условия работы. Эти меры включают в себя:

Подтяжка лица также увидите V-класс дооборудована 9Г-Tronic автоматической коробкой передач в первый раз. В частности, удобный и эффективный конвертер автоматическая коробка передач заменяет АКПП 7G-Tronic и предлагается в качестве стандартного для V 300 д (расход топлива 6.3-5.9 л/100 км, выбросы CO2 комбинированный 165-154 г/км) и V-250 г (комбинированный расход топлива 6.3-5.9 л/100 км, выбросы CO2 комбинированный 165-154 г/км). Водитель может использовать динамические переключатель выбора программ, диск "комфорт" и "спорт" и, таким образом, влияют на переключение поведения. Кроме того, в "М" режиме позволяет водителю переключать вручную с помощью прямого выбора рулевого колеса подрулевыми лепестками.

Все варианты двигателей нового Мерседес-Бенц V-класса оснащены в стандартной комплектации с приводом на задние колеса, но 4Matic постоянный привод на все колеса доступен в качестве опции. Таким образом, новый V-класс все еще может двигаться ловко на различных типах местности. Высота автомобиля остается под двух-метровой отметки даже при оснащении полным приводом. Таким образом, новый V-класс не теряют своей повседневной практичности и еще может поместиться в обычном гаражей, а также многоэтажных и подземных автостоянок без проблем.

Новый V-класс, даже безопаснее

С стандартной функцией боковой помощи, водитель получает поддержку в сохранении Мерседес-Бенц V-класс на трассе, даже в случае сильного бокового ветра. Между тем, оказать внимание, которое было введено в V классе пять лет назад ставили V-класс в своей собственной лиге по стандартам безопасности в своем сегменте. И модель подтяжки продолжает строить на этой позиции.

В этой связи, новая активная система помощи при экстренном торможении теперь могут обнаружить риск столкновения с автомобилем впереди и изначально инициирует визуальное и звуковое предупреждение. Если водитель реагирует, активной помощи при торможении увеличивает давление в тормозной системе, чтобы удовлетворить требования ситуации. Если водитель не реагирует, система инициирует автоматическое торможение. В городских пробках активном торможении также реагирует на неподвижные препятствия или пешеходов. Таким образом, ДТП можно избежать или, по крайней мере, их последствия уменьшены.

Еще одна новая функция безопасности является дополнительным дальним светом Assist плюс, который доступен в первый раз в V-классе. В дальнем режиме, дальнего света Assist плюс позволяет водителю наслаждаться постоянным, широкая освещенность дорожного полотна без ослепления других участников дорожного движения. В случае транспортного средства впереди или встречного движения, светодиоды для дальнего света модуль частично деактивируется, и таким образом создать U-образный вырез в конусе света. Остальные участки проезжей части, продолжают быть освещены фар дальнего света (частичный дальний свет).

Фейслифтинг также для Мерседес-Бенц отдыхающих и туристов, транспортных средств

Будь то в плане стиля или качества, производительности и эффективности или безопасности, Марко Поло семья, основанная на Мерседес-Бенц V-класса будет также извлечь выгоду из всего объема первого лица для Мерседес-Бенц МПВ в то же время, как базовая модель. Компактный Марко Поло Марко Поло горизонт отдыхающих и туристов, транспортных средств также установлен новый передний конец дизайн, новые цвета краски и легкосплавные диски, а также новые вентиляционные отверстия и обивки. К ним присоединяется новый дизельный двигатель с новый пик 176 кВт (239 л. с.) (Расход топлива в смешанном цикле 6.8-6.1 л/100 км, выбросы CO2 в 180-160 г/км), а также активного торможения и дальнего света Assist плюс.

Новый V-класс: новый дизайн и еще больший комфорт

Стиль и привлекательность стоимость Мерседес-Бенц MPV являются прорывом в сегменте - и основным фактором, способствующим его успешности на сегодняшний день. С помощью ряда целенаправленных корректировок, дизайнеры в Штутгарте уже дали V-класс новый облик в рамках его реконструкции. Модель ищет дизайн вдохновение из текущего Mercedes-Benz легковых автомобилей модельного ряда - например с тем, что нынешний дизайн передней, а также новые цвета и материалы. Происходит дальнейшее выделение нового V-класса в виде роскошных мест в тылу, которые предлагают специальные спа-как опыт.

Новый фронтальный дизайн с высоким значением признание

Благодаря новой передней части, новый V-класс имеет более широкий внешний вид и еще более сильное визуальное присутствие. Это происходит благодаря новому дизайну бампера с поразительной охлаждения воздухозаборники и новую структуру алмаза в решетке радиатора. Мерседес звезда расположена в центре решетки радиатора и обрамлен двумя ламелями в серебре. Таким образом, новый Мерседес-Бенц V-класс представляет себя в качестве члена нынешнее поколение Mercedes-Benz легковых автомобилей семейства. Концепция персонализации с привлекательной Avantgarde и эксклюзивные линии продолжают существовать, в то время как линии AMG станет визуально более мощные: кроме привычной бампер с AMG-стайлинг, это теперь имеет новую решетку радиатора Diamond с хром штифты. Линии AMG, таким образом, мгновенно демонстрирует свою спортивность и динамизм.

По бокам, дизайн нового V-класса остается неизменным по сравнению с предшественником. Он состоит из двух нарисованных и строгих линий. Вогнутые и выпуклые поверхности взаимодействуют друг с другом, формируя скульптурные и чувственный характер. Обе линии продолжаются видные контуры нового переднего бампера, и осторожно подниматься по направлению к задней. Соответственно, вид сбоку, похоже, растягивается и продолжает динамизм новый дизайн передней. Дополнительный хромированный молдинг на окна линия еще больше подчеркивает это впечатление. Гармоничное завершение формируется доказано, красиво оформленные задние фонари в светодиодной технологии. По запросу, задняя часть конструкции может быть дополнительно выделены с помощью накладки хром на нижней кромке заднего стекла.

Новые цвета краски и свет-сплав колеса

Новый V-Class теперь имеет четыре новых цвета краски, чтобы показать. В то время как графит-серый металлик и серый селенит металлик расширить палитру черно-белых тонах, Гиацинт красный металлик так популярны в Mercedes-Benz легковых автомобилей диапазон обеспечивает весьма эмоциональным событием. Не менее новым является необязательным краска цвет стальной синий.

Легкосплавные диски доступны для МПВ также учитывая рестайлинг в рамках фейслифтинга. Следующие доступны с нового V-класса: черно-окрашенные и отполированные 19-дюймовые легкосплавные колеса с 10 спицами, а также Две 18-дюймовые легкосплавные диски с 5-сдвоенными спицами дизайн в серый тремолит и с отполированные или 5-спиц черного цвета с высоким блеском отделки. Плюс, 17-дюймовые, окрашенные в черный цвет и отполированные легкосплавные диски в 5-спицевый дизайн тоже новые. Дизайн этот свет-сплав колеса-это не только яркий и экстравагантный, он тоже особенно аэродинамические и, таким образом, служит для уменьшения значение CD V-класса еще больше.

Интерьер в новых цветах и материалах

Интерьер нового Мерседес-Бенц V-класса следует тенденциям современности и ясности. В соответствии с рестайлинг, V-класс лифтинг представляет себя с новых дефлекторов в более спортивный турбины знакомо от А-класса, а также новых циферблатов в комбинации приборов. Благодаря уменьшенным дизайн, водители могут ориентироваться гораздо проще. Новая обивка и оборудованием цвет трюфеля кожи наппа, а знакомый из Е-класса и G-класса моделей, теперь также делает современный и элегантный заявление на новый V-класс. С Лугано кожи и кожи наппа, каждая доступна в черном и бежевый seidenbeige, не говоря уже о Сантос черной ткани, в общей сложности шесть различных обивочных материалов в светлых и темных тонах имеется. Современный и элегантный, также может быть использован, чтобы описать новый элемент декоративной отделки в две-полосатый вид, который используется на приборной панели и в боковых элементах отделки. Элементы отделки в рояльный лак, эбеновое дерево, карбон и шлифованный алюминий выглядит оставаться.

Роскошные сиденья новые, комфортные выделить

Комфорт обязании в сегменте минивэнов. На сегодняшний день V-класс впечатлил пассажиров с такими современными удобствами, как самый большой панорамный люк в крыше в сегменте, широкая центральная консоль с интегрированным холодильник и LED-подсветкой регулируемой температурой подстаканники или сдержанный освещения с трех цветов и пяти уровней яркости в наличии. И с нового V-класса, пассажиров в первую очередь задний ряд сидений теперь могут также воспользоваться еще дополнительная изюминка. Как в S-классе, опционально доступны сиденья повышенной комфортности с регулируемым наклоном функция, массаж спины и климатическая установка теперь также побаловать пассажиров транспортных средств. Пассажиры могут выбрать один из трех различных интенсивностей массажа и три этапа климатизации. Таким образом, путешествие в новый Мерседес-Бенц V-класс в VIP-трансфер больше похож на санаторно-курортное лечение после стрессовых или деловую встречу рейса.

Переменная и простой погрузки и разгрузки новый V-класс стал возможным благодаря помощи знакомых опционально-приобретается отдельно открытия заднего стекла, грузового пространства делителя и электрический Easy-ПАК багажника - настоящий выигрыш в комфорте, будь то для использования в качестве автобус, для поездки в супермаркет с семьей или при перевозке крупногабаритного спортивного оборудования.

Практически неограниченное количество конфигураций сидений и гибкая камера хранения

Сидения в задней части нового V-класса продолжают допускать множество вариантов конфигурации для самых разнообразных требований. В стандартной комплектации двигатель поставляется с четырьмя отдельными комфортными сиденьями в два ряда сидений. По запросу между отдельными сиденьями, складной столик также может быть установлен. В качестве альтернативы отдельные кресла заднего ряда сидений, двух-местный скамейке, сиденья с двухсекционный откидной спинкой есть в наличии, не говоря уже о трех-местный скамейке, сиденья с двух частей сиденья и спинки. Наружная правого сиденья трех-местный сиденье можно сложить вперед или

отдельно сняли и все сиденья можно сложить, чтобы освободить место для крупного багажа. Это сиденье также опционально для второго ряда сидений. Любому, кто хочет иметь возможность спать в V-Class также можете заказать задний ряд сидений с комфортом причала трех-местным сиденьем.

Новый V-класс: новый двигатель, новая трансмиссия

С четырех-цилиндровый двигатель ом 654 и номер 9G-Tronic автоматической коробкой передач в настоящее время доступна для впервые, новый Мерседес-Бенц V-класса не только визуальные изменения. Новый V-класс обеспечивает еще более динамичное вождение, чем у предыдущей модели и, в V 300 D модель с топовым двигателем выходной вариант 176 кВт (239 л. с.), Он стоит в верхней части подиум в минивэн сегмента (комбинированный расход топлива на 3-5.9 л/100 км, выбросы CO2 165-154 г/км). Более того, благодаря движку нового поколения, он также является более эффективным и чистым, чем раньше, предлагая более высокий уровень шума и вибрации.

Еще больше динамика благодаря новому поколению дизельных двигателей

В рамках реконструкции, новый V-Class может быть оснащен четырех-цилиндровым двигателем от АМ семьи 654, который предлагает два литра в стадиях производства, в том числе следующие:

В фазе ускорения в 300 D может кратко передавать дополнительно 30 Нм крутящего момента ("вращения") в дополнение к 500 Нм крутящего момента. На V-300 г разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Он может достичь максимальной скорости в 220 км/ч.

Все этапы производства V-класса в стандартной комплектации с приводом на задние колеса, но опционально может быть оснащен системой полного привода 4Matic постоянный привод на все колеса. Таким образом, V-класс может передвигаться с легкостью по самым разным типам местности - будь то в городских пробках или когда выезжаем на природу. Высота автомобиля также остается под двух-метровой отметки даже при оснащении полным приводом.

Таким образом, V-класса не теряют своей повседневной юзабилити и еще может поместиться в обычном гаражей, а также многоэтажных и подземных автостоянок без проблем.

Ом 654: меньше расход и дальнейшее развитая шума и вибрации комфорт

В соответствии с рестайлинг, Мерседес-Бенц V-класса получит ом 654 четырех-цилиндровый дизельный двигатель. Это первый раз, что процесс ступенчатый вырез сгорания будет использоваться в Мерседес-Бенц минивэн. Его название относится к форме кармана сгорания в поршне. Вес нового четырех-цилиндрового дизельного двигателя может быть уменьшен на 17% в сравнении с предшественником. Смещение теперь только два литра вместо прежних 2.15 литров, а расстояние между цилиндрами теперь короче, на 90 миллиметров по сравнению с ранее 94 миллиметров.

По сравнению с предыдущей моделью, новый двигатель потребляет меньше топлива - например, в V 250 выходной каскад D, эта экономия составляет около 13 процентов. Это происходит благодаря руководство воздушного потока на впускных и выпускных сторон, а также осуществления четвертого поколения с общей топливной рампой впрыска с давлением до 2500 бар. Прежде всего, внутреннего трения может быть уменьшен на 25 процентов. Это было достигнуто путем:

Кроме того, новый двигатель обеспечивает дальнейшее повышение шума и вибрации. Это приятная тишина в салоне автомобиля и раздражает вибрация были уменьшены.

Новые альбомы

11.06.2019 - 2019 Volkswagen To...
11.06.2019 - 2019 Volkswagen To...
11.06.2019 - 2019 Volkswagen To...
11.06.2019 - 2019 Volkswagen To...
11.06.2019 - 2019 Volkswagen To...
11.06.2019 - 2019 Volkswagen T-...
11.06.2019 - 2020 Renault Koleo...
11.06.2019 - 2020 Renault Koleo...
11.06.2019 - 2019 Renault Kango...
11.06.2019 - 2019 Nissan Navara...
11.06.2019 - 2019 Nissan Navara...
11.06.2019 - 2020 Audi Q5 55 TF...
06.06.2019 - 2019 Volkswagen Go...
06.06.2019 - 2019 Volkswagen Go...
06.06.2019 - 2019 Skoda Mountia...
06.06.2019 - 2018 Skoda Vision ...
06.06.2019 - 2020 Seat Mii Elec...
06.06.2019 - 1999 Renault Koleo...
06.06.2019 - 2020 Mercedes-Benz...
06.06.2019 - 2019 Lamborghini H...
06.06.2019 - 2018 Lada Granta C...
06.06.2019 - 2018 Lada Granta S...
06.06.2019 - 2018 Lada Granta S...
06.06.2019 - 2018 Lada Granta L...
06.06.2019 - 2018 Lada Granta H...
06.06.2019 - 2020 Hyundai Kona ...
06.06.2019 - 2014 FAW Besturn X...
06.06.2019 - 2020 BMW M8 Compet...
06.06.2019 - 2020 BMW M8 Compet...
06.06.2019 - 2020 Audi A6 50 TD...
02.06.2019 - 2020 Renault Clio ...
02.06.2019 - 2020 Mini Countrym...
02.06.2019 - 1938 Maserati 8CTF
02.06.2019 - 2020 Lexus RX 450 ...
02.06.2019 - 2020 Lexus RX 350 ...
02.06.2019 - 2020 Cadillac CT5-...
02.06.2019 - 2020 Cadillac CT4-...
31.05.2019 - 2020 Ferrari SF90 ...
30.05.2019 - 2021 Chevrolet Tra...
30.05.2019 - 2016 Chery Tiggo 7
31.05.2019 - 2019 Changan CS35 ...
30.05.2019 - 2020 Buick Encore ...
31.05.2019 - 2020 BMW X1 xDrive...
30.05.2019 - 2020 BMW 1-series ...
30.05.2019 - 2020 BMW 1-series ...
31.05.2019 - 2020 BMW 1-series ...
27.05.2019 - 2020 Skoda Superb ...
27.05.2019 - 2020 Skoda Superb ...
27.05.2019 - 2020 Skoda Superb ...
27.05.2019 - 2020 Skoda Superb ...
27.05.2019 - 2020 Skoda Citigo-...
27.05.2019 - 2020 Renault Arkan...
27.05.2019 - 2020 Porsche Cayen...
27.05.2019 - 2020 Porsche Cayen...
27.05.2019 - 1988 Porsche 911 S...
27.05.2019 - 1957 Porsche 356A ...
27.05.2019 - 1955 Porsche 356 1...
27.05.2019 - 2020 Opel Corsa-e
27.05.2019 - 2020 Land Rover Di...
27.05.2019 - 2020 Land Rover Di...