BestCarPhoto

2019 Rolls-Royce Cullinan

1 2 3 4 5

2019 Rolls-Royce Cullinan

Когда "Роллс-Ройс" объявлен в 2015 году, что она начнет Куллинан, он сделал это, зная, что ее клиенты по всему миру обратилось к нему с просьбой построить "Роллс-Ройс среди внедорожников", с роскоши, производительности и юзабилити не видел на рынке внедорожников. Многие из этих клиентов были моложе, очень успешных состоятельных людей, которые активно участвуют в экономике впечатлений, и хотел Роллс-Ройс, что бы принять их к концам Земли, в предельной роскоши.

Автомобильная мобильность всегда была стремительно и динамично развивающийся бизнес, новые концепции - такие, как внедорожники - появляться с большой регулярностью. Но эти новые концепции должны быть усовершенствованы для того, чтобы быть принятым теми клиентами, кто не согласен на компромиссы - покровителей истинной роскоши. Отсюда и "Роллс-Ройс" Куллинан.

"Истории наших прецедент, и сегодня Роллс-Ройс отвечает на его призыв к действию", - говорит Мюллер-Отвос. "Наш ответ фантазеров, авантюристов, исследователей и тех, кто верит в верховенство свободы" Роллс-Ройс "Куллинан".

Что такое Куллинан?

"Роллс-Ройс "Куллинан" Роллс-Ройс", как он никогда раньше не видел. Когда сэр Генри Ройс сказал: "стремитесь к совершенству во всем, что вы делаете. Возьмите лучшее, что существует и сделать его лучше. Когда он не существует, создай это", он мог иметь Куллинан в виду.

"Мы знали, что мы должны предложить нашим клиентам то, что они не смогли найти в рынке внедорожников", - продолжает Мюллер-Отвос. "Они не принимают ограничений или компромиссов в своей жизни. Они новые пионеры, и для них это про их страсть к приключениям и смелым, как они живут своим опытом. Такой подход к жизни требует двигатель автомобиля, который может пойти в любой точке роскошь и стиль - Роллс-Ройс стиль. Следовательно, Куллинан".

Было ясно, что эти новые, более молодые и более смелые клиенты хотели бы иметь Роллс-Ройс, что бы взять их полностью в глуши и наградить их жизни самый богатый опыт. Что они не хотят, чтобы автомобиль был повсеместно, как в качестве внедорожника с компромиссами, таких как повышенный шум кабины из-за "две коробки" формуле; общая платформ, которые влияют на производительность и комфорт, выбор быть хорошим или по дорогам или по бездорожью; или ниже, более невыразительного внедорожник, который сочетает в и становится просто другой автомобиль.

"Куллинан-это роскошь в чистом виде, смешанного с идеальной практичности и внедорожных возможностей", - говорит Мюллер-Отвос. "Легкий, везде не просто обещание за Куллинан. Это факт".

Делая роскошный непринужденный, везде насаждают эволюция в Роллс-Ройс подход к созданию подлинного Роллс-Ройс внедорожник. Самым очевидным признаком является радикальным задней части Куллинан.

Впервые Роллс-Ройс имеет открывающийся багажник, под названием 'замочек'. В дань эпохе, когда камера была смонтирована на внешней стороне автомобиля, так что пассажиры не ездили со своими пожитками, задний профиль Куллинан состоит из двух частей, д-назад-Формат, с суетой, обозначающий место багажа. 'Застежка' открывает и закрывает в двух секциях автоматически при нажатии на кнопку брелока.

Задней части салона Роллс-Ройс Куллинан был разработан, чтобы предложить лучшее место в доме для конкретных потребностей владельца. Два задних конфигурации предлагаются - гостиная мест или отдельных мест.

Конфигурации гостиная место более функциональным из двух вариантов. С пространством для трех пассажиров сзади, скорее всего он будет более привлекательным для семей. Задние сиденья также можно сложить для Роллс-Ройс.

Сиденья сложите в электронном виде в различных конфигурациях, нажав соответствующую кнопку в багажнике или задней двери карман. Одно нажатие видит каждого сиденья легко сложить, вист, одновременно перемещая подголовники вверх, чтобы избежать отпечаток на подушке сиденья. Обе спинки сидений можно полностью сложить, образовав ровную площадку нагрузке или в 2/3 и 1/3 сплит, увеличивая практичность еще больше. Задние пассажиры по-прежнему могут путешествовать с длительной нагрузки, или использовать ковровое покрытие спинки как журнальный столик, на котором упокоит их драгоценных предметов личного пользования.

Для тех, кто намерен перевозить большие вещи обратно от своих приключений, задняя часть cullinan предлагает большой объем пространства для разных мероприятий.

Задний отсек или загрузочной области предлагает стандартный 560 литров пространства, растет до 600 с полки сняли. Кроме того, основание задних сидений расположен выше пола багажника, так что даже с обеих сложенных задних сиденьях, предметы в багажнике не скользит вперед и не безопасно, содержащиеся, в отличие от любого другого внедорожника. Но для тех, кто хочет таскать с собой в дальней товар обратно из своей поездки - будь то Марка Ротко из художественной галереи или вновь открывшимся артефакт из последних археологических раскопок - погрузка длина 2245mm и грузоподъемностью 1930 литров осуществляется в электронном виде поднятия пола багажника для удовлетворения сиденье база, позволяющая пункт, чтобы скользить сквозь нее без усилий.

Роллс-Ройс инвестиций в задней части Куллинан без особых усилий и в конечном итоге практически имеет побочный эффект, предлагающие Продолжительность нагрузки больше, чем рендж Ровер ВОГ удлиненной колесной базой. Очень практичный Роллс-Ройс на самом деле.

Зная, что Роллс-Ройс клиент ожидает заказ его или ее Куллинан, вторая конфигурация предлагается.

Индивидуальные настройки сиденья для тех, кто ценит роскошь внедорожник может предложить за практичность. Два отдельных задних сидений разделены фиксированной задней центральной консоли включая спиртное с Роллс-Ройс бокалы для виски и графин, фужеры для шампанского и холодильник. Сиденья также двигаться в нескольких плоскостях, чтобы предложить максимальный комфорт во время поездки в тыл.

Одна последняя особенность делает "Роллс-Ройс" предельный уровень роскоши для этой конфигурации Куллинан, создав первый по-настоящему "три ящика" джипа. Вдохновленный возраст, когда человек никогда не ездил с камерой, стеклянная перегородка отделяет пассажирский салон от багажного отсека, создавая внутреннюю экосистему для пассажиров. В дополнение к улучшенной и классе тишина в салоне, еще одним преимуществом станет ясно в горячих и холодных условиях. Благодаря герметичной кабине создается стена стеклянной перегородки, пассажиры могут оставаться в оптимальной температуре, даже если багажник остается открытым.

Приключение ждет

"Роллс-Ройс" Куллинан просыпается при нажатии на кнопку разблокировки на заказ ключевые, или действительно, просто обратившись к своим прекрасным тактильным ручка двери нержавеющей стали. Он опускается на 40 мм для того чтобы сделать вход легким, как и знаменитый Роллс-Ройс дверьми стоят открыты для водителя и пассажиров к месту приключения.

Ступив прямо в салоне, благодаря широким проемом дверей и абсолютно ровный пол, водителя и пассажиров, нажать на двери кнопку закрытия, чтобы запечатать себя в святилище салоне дома cullinan. Или одно касание датчика на наружные ручки дверей увидите двери автоматически закрываются снаружи.

Нажмите кнопку Пуск, затем поднимает Куллинан 40мм до своего уровня, главное клиренс, ставя его обитателей в идеальном положении, из которого, чтобы увидеть мир, как он отъезжает.

Водитель мгновенно распознает Роллс-Ройс cullinan в качестве водителя автомобиля, благодаря своей толщине, меньше руль. Он нагревается, гибкая оправа намекает на эпические рейсы, Куллинан-это все слишком охотно, чтобы начать, в то время как сиденья с подогревом и вентиляцией значит, пассажиры будут прекрасно акклиматизировался. Из них главное место у руля Куллинан, все оборудование и технологии, это наглядно видно и достиг водителем.

Вся информация четко по последнему поколению цифровых приборов с дисплеями сами разработанный с четкой и красивой виртуальной иглы, Роллс-Ройс ювелирная венки и четкими буквами.

Центрального информационного экрана впервые чувствителен к прикосновениям, что позволяет водителю быстро выбирать функции, виды карт и настройки автомобиля, на след. На этом портале можно управлять из знаковых дух контроллера экстазе, который расположился на центральной консоли с 'внедорожных' кнопку, при спуске кнопки управления и пневматическая Подвеска высота ручки регулировки.

Множество других передовых технологий делает Роллс-Ройс cullinan в самых технологически продвинутых автомобилей своего типа в мире. Дополнительное оборудование включает в себя: ночное видение и видение помощи, включая дневные и ночные дикой природы и предупреждения о появлении пешеходов; бдительности помощника; 4-х система камеры с панорамным видом, хорошей обзорностью и вертолет вид; Активный Круиз-контроль; система предупреждения о столкновении; Кросс-трафика предупреждение переулка и с полосы движ.; в отрасли 7х3 высоким разрешением проекционный Дисплей, точка доступа WiFi, и конечно новейшие навигационные и развлекательные системы.

Для тех, кто не за рулем, наиболее живописные пейзажи видно из привилегированного положения. Те, кто в тылу сидят выше, чем в передней части автомобиля на Роллс-Ройс павильона гостиной, наслаждаясь видом на трибуны свое окружение благодаря большой застекленной площади Куллинан боковых стекол и отрасли панорамной стеклянной крышей. И если они хотят найти себя или своих последний отдаленных открытие, они могут сосредоточиться на их расположение на задней сенсорный карте.

Кроме того, нет фотографических возможностей будет не хватать, как и все электронные устройства можно заряжать через пять USB-портов по всему салону, в то время как телефон может быть без проводов заряжается в передней части салона.

Прибыв на дальние расстояния, пассажиры могут нагрянуть не пачкая свои штанины, а передние и задние тренер обернуть низкие двери под подоконником Куллинан, гарантируя, что вся грязь остается на внешней стороне двери. Только Роллс-Ройс счел бы.

Подлинные "Роллс-Ройс" инженерно - везде

"Предложение этот автомобиль является шедевром инженерного искусства, внедорожные, сохраняя при этом всемирно знаменитом ковре-самолете' Роллс-Ройс", - говорит Мюллер-Отвос. "Когда мы начали инженерные эту машину, это были руководящие принципы."

Ключ к созданию "Роллс-Ройс" Куллинан внедорожник Архитектура роскошный Роллс-Ройс фирменная все-алюминий архитектуры.

Архитектура роскошь действительно вступает в свои права в создании Куллинан. Инженерная команда за Куллинан адаптировала архитектуру роскошные шаблон дизайн высокого полнотелый автомобиля заложены Джайлс Тейлор и его команда дизайнеров, благодаря своей врожденной приспособляемости.

Он был разработан и спроектирован с нуля таким образом, чтобы быть масштабируемой, чтобы размер и вес требования разных будущих Роллс-Ройс модели, в том числе с разных двигателей, тяговых и управляющих систем, закладывая тем самым основу для долгосрочного будущего продукта дорожной карты.

"Роллс-Ройс" Куллинан использует новую архитектуру в совершенно иной манере, чтобы доставить традиционный дизайн и присутствие, бескомпромиссный комфорт, пространство и удобство, передовые технологии и непревзойденное по дорогам, так и езды по бездорожью опыт и возможности.

Составные части базовой архитектуры были перестроены в рамной что был выше и короче, а также реализации совершенно новой функции никогда не видел на серийном производстве Роллс-Ройс - задней двери.

Все новые алюминиевые подконструкции обеспечивает невероятную жесткость кузова автомобиля для исключительных 'лучшие в своем классе функциональные показатели на пересеченной местности, а также предлагает лучший комфорт.

Этот волшебный ковер езды взят внедорожник

Интеграция новых технологий в архитектуру также играет ключевую роль в обеспечении основных качества, Куллинан, как легко, везде. Инженерная команда начала создал трансмиссии, что приведет Роллс-Ройса знаменитый Волшебный ковер езды по бездорожью.

"Система трансмиссии, мы разработали для Куллинан было одно ключевое задание", - объясняет Кэролайн Крисмер, Инженерный Руководитель проекта Куллинан. "Чтобы привести знаменитый Роллс-Ройс 'волшебное путешествие', чтобы все другие возможные площадки, обеспечивая классе по поведению на дорогах в секторе внедорожников."

Роллс-Ройс отпраздновали волшебном ковре-самолете впечатляет бездорожья, а также на дороге, благодаря новой архитектуре светлее, и последнее поколение самовыравнивающейся пневматической подвеской. Посредством тщательного реинжиниринг существующей системы пневматической подвески, в том числе добавляя больше воздуха распорки с большим объемом воздуха, чтобы смягчить удары из самых сложных участков - усиления привода и карданные валы, включение привода на передние колеса, а также задняя впервые в Роллс-Ройс историю, и полной переделкой новый 6,75-литровый V12 Твин-турбо двигателем Роллс-Ройс поставить правильный уровень крутящего момента (850 Нм) при минимально возможных оборотов (1600 оборотах в минуту)-Роллс Ройс инженерной команды, обеспечил Куллинан будут принимать владельцы мест нет современных Роллс-Ройс владелец путешествовал в роскоши до.

Подвеска делает миллионы вычислений каждую секунду, как это постоянно меняется с электронным управлением Система амортизатора регулировка - реакция на кузова и колес, ускорение, поворот рулевого колеса и камеры информации. Новый двойной Поперечный рычаг передней оси и 5-Задняя ось обеспечивают поразительное уровни контроля над боковой крен и поперечные силы и обеспечивая невероятную гибкость и стабильность, как и добавление четыре колеса, все это способствует невероятная управляемость и маневренность.

В случае езды по бездорожью, с электронным управлением амортизатор регулировка система использует сжатие воздуха системы активно спихивать любое колесо обнаружении потери тяги, чтобы обеспечить все колеса постоянно находится в контакте с землей и максимального крутящего момента осуществляется на все колеса.

"Проще говоря, что делает автомобиль на дороге делает автомобиль большой внедорожник", - заключает Крисмер.

Окончательный кусок головоломки удостовериться в том, что "Роллс-Ройс" Куллинан является легким, везде одна единственная кнопка. В Роллс-Ройс, как и кнопка "везде", один толчок-все это занимает, чтобы использовать все вышеупомянутые несравненным Роллс-Ройс технических и раскрыть все внедорожные Куллинан возможностей.

Когда-то занимался, водителя могут замять внедорожных условиях, чтобы скользить по любой ситуации, будь то грунтовая дорога, гравий, мокрая трава, грязь, снег или песок предоставляя все 850нм крутящего момента на все четыре колеса без перерыва. И столкнулся с глубоким снегом, песком или необходимость вброд ручьи, Куллинан обеспечивает самое глубокое глубина преодолеваемого брода любого супер-роскошный внедорожник на 540 мм благодаря высокий дорожный просвет.

Проектирование силой природы

"На данный момент в истории автомобильного дизайна, внедорожники стали однородными и повсеместно", - комментирует Джайлс Тейлор, Директор по дизайну, Роллс-Ройс автомобилей. "Метка внедорожник теперь применяться с двумя коробками силуэт и малейшее предложение сходит асфальт. Мы предвидели, подлинный, три-коробка вездеход высоко работоспособных автомобилей с конференц-сложные конструкции и абсолютные возможности удовлетворить приключений призывает наших клиентов."

Работа с архитектурой роскошь, Тейлор и его команда спроектировали машину, он знал, что будет соответствовать ожиданиям. Классический дизайн, правильные Роллс-Ройс пропорций внутри и снаружи, и бескомпромиссный уровень роскоши.

"Одним из первых преимущества архитектуры роскоши в дизайн Роллс-Ройс Куллинан была возможность поставить колеса и создают неповторимый силуэт крыши, что бы дать Куллинан чувство "Роллс-Ройс "родословной", - комментирует Тейлор. "Это дало Куллинан господствующие позиции воина, немедленно связывая свою силу и мощь, и в то же время позволяет легкий вход и выход из задней кабины."

Эта мощь и сила проявились сразу же с лица Куллинан. Ключевые функции, такие как фары и воздухозаборники вглубь кузова, в то время как сильные вертикальные и горизонтальные линии создают мощное лицо, с выдающимися надбровными дугами воина-сакса создана линия, которая проходит через вершину пантеона решетка и "бровей" -как дневные ходовые огни. Такой подход придает прочность выражение перед Куллинан.

Решетка создана из отполированной вручную нержавеющей стали, но для Куллинан это слегка гордились окружающие кузова, которая толкает его вверх и вперед. Роллс-Ройс значок и дух экстаза ездить значительно выше линии крыла, давая им уникальную точку зрения.

От лица Куллинан вертикальные линии, которые идут от стоек вдоль поднятого края капота, в нижней части решетки и в металлическую пластину ниже подчеркнуть высоту автомобиля и его доминантный характер.

Со стороны, целеустремленность Куллинан понятно. Есть бескомпромиссный ширнесс типичных Роллс-Ройс длинный профиль капота, с капотом сам видел, должны быть установлены выше, чем на крылья автомобиля общаться большую прочность.

Затем быстро поднимается на передней стойке для решения в конечной высоты Куллинан из 1,836 мм, Высота усугубляется стекло к коэффициенту металла, как видно со стороны. От средней стойки, крыши становится довольно быстро, а уходит еще быстрее заднего стекла, которое решает в элегантно выступающие крышки багажника, что напоминает д-заднее Роллс-Ройсов 1930-х годов, некоторые из последней марки, чтобы все-таки носить их владельца камера на полке снаружи автомобиля.

Тейлор знаменитый вращающийся линия берет глаз назад по направлению к передней части Куллинан, как он стреляет вперед на 22-дюймовые колесные ступицы, чтобы придать ему красивый баланс, а глубина боковой профиль оптически разогнан самый настоящий и честный кусок металла, как Саксонским копьем, что летит вниз нижнюю дверцу поверхность и придает всему боку автомобиля прекрасное чувство напряженности.

Заднего вида Куллинан продолжает тему функциональность, дизайн сводится к функциональной базовой линии. Любой ювелирный приглушенно. Так, например, Роллс-Ройс значок стоит на своих собственных небольших цоколь отдельный и выше тонкий металлический отделочник на номер жилья. Тема дизайна для задних фонарей и остается простой, как два узких вертикальных подразделений доме все огни и минимально украшен тонкими узкими полосками ювелирных изделий в их центр. Отличительным признаком функциональных открытые металлические выхлопные трубы и защитная пластина, как напомнил один из Куллинан силы и способности.

Внутри, в салоне Куллинан, сочетает в себе подлинные "Роллс-Ройс" роскошь с простой, симметричной функции, чтобы выразить внутреннюю силу автомобиля. Ли панель и центральная консоль приборной панели и подлокотники на дверях, конструктивные горизонтальные и вертикальные элементы подчеркивают дизайн интерьера.

Центральная консоль оформлена ручной отделкой металлическими опорами моста верхняя панель и центральная консоль, давая ему чувство надежности, а также приостановления горизонтальные элементы облицовки, чтобы дать более командуя чувства.

Новые альбомы

19.07.2018 - 2019 Hyundai Tucso...
19.07.2018 - 2019 Honda Pilot
19.07.2018 - 2019 Audi TT Roads...
19.07.2018 - 2019 Audi TT Coupe
16.07.2018 - 2018 SsangYong Mus...
16.07.2018 - 2019 Maserati Leva...
16.07.2018 - 2018 Lotus Exige C...
16.07.2018 - 2018 Lotus Exige C...
16.07.2018 - 2018 Lada Vesta Sp...
16.07.2018 - 2019 Kia Sportage
16.07.2018 - 2018 BMW M2 M Perf...
16.07.2018 - 2018 Aston Martin ...
05.07.2018 - 2018 Jeep Wrangler...
05.07.2018 - 2018 Jeep Wrangler...
05.07.2018 - 2019 BMW X4
02.07.2018 - 2018 Nissan GT-R 5...
16.07.2018 - 2019 McLaren 600LT
02.07.2018 - 1958 Maserati Eldo...
02.07.2018 - 2019 Dodge Charger...
02.07.2018 - 2019 Dodge Challen...
02.07.2018 - 2019 Dodge Challen...
02.07.2018 - 2019 Audi A4 Avant
02.07.2018 - 2019 Audi A4
02.07.2018 - 2019 Aston Martin ...
25.06.2018 - 1976 Lamborghini M...
22.06.2018 - 2019 Volvo S60
22.06.2018 - 2019 Chevrolet Bla...
16.07.2018 - 2019 Suzuki Jimny
20.06.2018 - 2019 Audi A1 Sport...
18.06.2018 - 2019 BMW 8-series ...
18.06.2018 - 2019 Aston Martin ...
18.06.2018 - 2019 Aston Martin ...
13.06.2018 - 2018 Tesla Model S...
13.06.2018 - 2018 Skoda Sunroq ...
13.06.2018 - 2018 Porsche 911 S...
22.06.2018 - 2019 Jeep Renegade
13.06.2018 - 2019 Ford Mustang ...
13.06.2018 - 2017 Ferrari GTC4...
07.06.2018 - 2019 Peugeot 508 S...
07.06.2018 - 2019 BMW X5
06.06.2018 - 2019 Audi Q8
04.06.2018 - 2019 Nissan 370Z H...
28.05.2018 - 2018 Honda Civic T...
28.05.2018 - 2019 Ford F-150 Ra...
24.05.2018 - 2018 Ferrari SP38
21.05.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
02.07.2018 - 2019 Aston Martin ...
11.05.2018 - 2018 Volkswagen Go...
11.05.2018 - 2019 Rolls-Royce C...
11.05.2018 - 2019 Porsche 911 G...
11.05.2018 - 2018 DS X E-tense ...
10.05.2018 - 2018 Volkswagen Go...
10.05.2018 - 2018 Volkswagen Go...
10.05.2018 - 2019 Mercedes-Benz...
10.05.2018 - 2019 BMW M5 Compet...
10.05.2018 - 2018 Aston Martin ...
08.05.2018 - 2019 Chevrolet Sub...
08.05.2018 - 2018 Alfa Romeo St...
21.05.2018 - 2019 Porsche Cayen...
04.05.2018 - 2019 Porsche 911 G...