BestCarPhoto

2016 SsangYong LIV-2 Concept

Компания SsangYong представила свой большой внедорожник премиум-класса SsangYong с Лив-2 концепт - безграничные Интерфейс транспортного средства (ранее известный как проект Y400 развития) - в 2016 году на Парижском автосалоне. В качестве следующей итерации с Лив-1 концепция продемонстрирована на Сеульском автосалоне в 2013 году, это авансы автомобиля и помогает связывать понятие 'достойную движения'.

Продолжая развитие философии 'надежные, фирменные, Премиум, которое лежит в основе других концепт-каров недавно от SsangYong, этот новый и подлинный внедорожник концепция преследует эмоциональный интерфейс между водителем, пассажирами и автомобилей, и будет развиваться, чтобы стать еще одной ключевой стратегической модели Санг Йонг в рамках продуктовой линейки и дальнейшего развития компании. Автомобиль, как ожидается, будет введена в 2017.

Понятие стилизации

Санг Йонг Лив-2 ничьи на абсолютно законных позиции как в Корее ведущим производителем 4х4 и SUV автомобилей, а также воплощая концепцию достойного движения', вдохновленный великолепием природы, и SsangYong в разработке философии природы-родился 3Motion'. Она проникнута жестким, мужским внедорожник вид с динамические и объемные укладки из темы дизайн, надежная Эстетика'.

Благодаря прочной и прочное тело-на-рамной конструкции, а специалист использует SsangYong в четыре-колесо-система привода, Лив-2 оснащена интеллектуальным интерфейсом, что способствует активному общению между водителем и автомобилем.

Эти 'безграничные возможности' ЛИВОВ-2 подразумевает, он может пойти практически в любом месте, а также предлагает премиум комфорт и удовольствие от вождения роскошного лимузина, где достаточно места во втором ряду кресел и оборудованная для достижения наиболее расслабляющую атмосферу.

Концепция 2016 Санг Йонг Лив-2

В качестве следующего поколения флагманской модели для SsangYong, Лив-2 является исполнительным внедорожник, который был стратегически разработан, чтобы взять бренд на новые области рынка.

Экстерьер

Точно так же, как Концепт-кары для Санг Йонг ХIV (захватывающий пользовательский интерфейс транспортного средства) и СИВ (Интерфейс Смарт-транспортного средства), представленные в компании идеи для суб-компактных и компактных внедорожников, Лив-2 указывает направление принимаются на середину-Размер D-сегмента и полный размер Е-сегмента автомобилей SUV.

Сильный, находчивый, обаятельный и достойный и в то же время изящные, автомобиль берет свое вдохновение из 'достойную движения' язык дизайна SsangYong в, природа-родился 3 движения'.

Внешний вид этого сильного, подлинного внедорожника сообщил, сдержанная чувствительность, и современное выражение реализуется через матовый белый корпус и белый цвета интерьера, что подчеркивает футуристический, но мощная аура внутри и снаружи.

Это свежий, современный и привлекательный стиль был создан путем слияния ее крепкого, достойного тела, эмо-выглядеть воздухозаборники и сплоченной появление на фронте, которая сочетает решетки и фар плавно.

Решетка радиатора напоминает расправленные крылья птицы - впервые увидел на Тиволи и символ свободы, и этот новый проект теперь будет использоваться во всех будущих моделей SsangYong для создания самобытных и узнаваемых новую личность для этой марки.

Кроме того, интенсивный характер линий в сторону автомобиля, особенно на спине, где они поднимаются к заднему бамперу, и снова впервые увидел на Тиволи, станет еще один будущий стиль реплика для SsangYong.

Заметные новые функции включают в себя электрические подножки установлены на обеих сторонах для удобства и безопасности, и передовые технологии, что создает освещенная дорожка для пассажиров приближается или оставляя машину на ночь.

Шины для концепции Санг Йонг Лив-2 были разработаны, чтобы быть пригодным для езды по бездорожью. Дифференцированный угол и многослойный рисунок протектора способствует диффузный шум даже на неровных поверхностях, в то время как риск аквапланирования на мокрой дороге снижается с помощью высокой жесткости блока и паза проступи.

Цветовая концепция тела является выражением люминесцентный свет, который передает чистоту и загадочность. Сочетание матовости и глянца белый был использован для общения достоинства формы автомобиля.

Интерьер

Проектное задание для SsangYong Лив-2 было создание современной гостиной представительского класса в элитном, водителем лимузина, а также имеющий обильное пространство для работы или отдыха, он должен быть оборудован набором современных коммуникационных технологий.

Концепция водителем акцент делается на задних сиденьях, которые предоставляют индивидуальные сиденья и полностью подключен консоли. Каждое сиденье откидывается, и включает в себя массирующие вибрации при нажатии кнопки.

Тонкая кожа, узор Geonic и фортепиано-черный глянец акцент панели присутствуют гармонично представлены современные среду, а полностью регулируемое освещение настроения тонко позиционируются для подсветки консоли и дверных панелях создают футуристический, изысканная атмосфера.

Интегрированная коммуникационная система с тремя дисплеями - на 9,2-дюймовых монитора в центральной консоли и 10.1-дюймовый монитор в каждый подголовник, беспроводным зеркальным отображением для устройств, Apple carplay и Google Android авто повышают качество соединения для прогулочного во время путешествия. Это все можно регулировать от второй консоли строки, который дает доступ к информационно-развлекательной системе с помощью сенсорной панели управления для 'объемный звук' и высочайшее качество развлечений, а также неограниченного использования со смарт-телефон с наушниками и телефон подзарядки.

Двигатели

Лив-2 от компании SsangYong в собственный 2.2 литровый Евро-6 дизельный двигатель с 2000 бар общей железнодорожной системой непосредственного впрыска позволяет достичь мощный и эффективный, одновременно снижая уровень шума и увеличивая отзывчивость. Низкая скорость пятого поколения e-ВГТ (электронно-Турбонагнетатель с изменяемой геометрией) обеспечивает максимальный крутящий момент в 420 нм в диапазоне от 1500 - 2500 оборотов в минуту.

Повышение эффективности топливо подается за счет снижения трения в двигателе достигается за счет использования переменной масляного насоса (воп) и низкого напряжения поршневого кольца пакет. И с помощью ЛП-рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень давления в системе рециркуляции выхлопных газов) - сочетая в себе клапан EGR, никелированный колесо компрессора и I-поток и волнистые ребра рег Тип охладителя, выбросы NOx снижаются при более высоких оборотах в минуту и вращающий момент нагрузки.

Этот мощный двигатель работает в паре с Мерседес-Benz 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, и доставляет удовольствие-опыт вождения с оптимальной производительностью и эффективностью.

Недавно разработанный Бензиновый 2.0 литровый GDI двигатель с турбонаддувом также доступна. С интегрированный выпускной коллектор головка с электрическим приводом ворота отходов помогает достигнуть хорошей эффективности использования топлива, а также отличные nvh (шум, вибрация и резкость) значения.

Безопасность

Лив-2 лежит в основе SsangYong в стремление к безопасности не только для водителя и пассажиров, но и для пешеходов.

Безопасность пассажиров и имеет высокий приоритет, и Санг Йонг Лив-2 имеет не менее девяти подушек безопасности: передние, передние и задние боковые, занавески и коленные подушки безопасности водителя.

Автомобиль оснащен передовой системой экстренного торможения (AEBS), которая предупреждает водителя, когда препятствие, такое как автомобиль или пешеход обнаружены с помощью радара и лазерного сканирования, а также сенсор, расположенный в верхней части ветрового стекла. В определенных ситуациях, AEBS также можете активировать автономного экстренного торможения для обеспечения оптимальной защиты.

Санг Йонг Лив-2 также может активно избегать столкновений на слепых зон и перекрестков с помощью безопасности дорожного движения помощь (АСП) и высокой помощи луча (НВА), которая помогает водителю добиться оптимального ночного видения.

Переулок системы предупреждения вылета помогает минимизировать риск аварии на шоссе, в то время как слепое пятно обнаружения и смены полосы использовать две РЛС для предотвращения столкновения с скрытые объекты. Система задней поперечной движения оповещения также защищает и заднюю части автомобиля при движении задним ходом из парковочного залива, что значительно снижает опасность сзади три столкновения квартал.

Случайные фотографии

Новые альбомы