BestCarPhoto

2011 Toyota Sienna

Компания Toyota представила абсолютно новое, третье поколение Тойота Сиенна минивэн на пресс-конференции в 2009 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Тойота Сиенна хорошо известен как в транспортном средстве для перемещения людей и грузов удобно и эффективно. Третье поколение Тойота Сиенна будет выглядеть и ездить больше похож на седан, привести в соответствие с новыми представлениями о личном комфорте, легко разместить груз и выдерживают большую нагрузку.

К Sienna 2011 года был переработан для обработки этих потребностей, поскольку она смещается на более выразительный и динамичный автомобиль с более мощным профилем, высокими качествами плечо и управляемость. С государством-арт-объектов и награждение динамики движения, это автомобиль, автомобиль, любители сытно езды. Тойота Сиенна будет предлагать новые модели, включая спортивный SE и четырех-цилиндровый силовой агрегат, так как он продолжает быть единственным предложением в сегменте с возможностью полноприводной.

"Все новые Тойота Сиенна пример Тойоты стремления к лидерству на рынке, как ожидается нужд потребителей и изменения в стиле жизни," сказал Боб Картер, вице-президент группы и генеральный менеджер, подразделение Тойота, Тойота Мотор продаж, У. С. А. третье поколение Сиенны сочетает в себе современный стиль с функциями, которые ранее не видел, в микроавтобусе, и удовольствие от езды, дух, который удивит многих, наряду с гибкостью, простор и особенности, которые определили сегмент.

У Сиенны был разработан Calty дизайн-исследования "Тойоты" и разработаны на Toyota технический центр в Анн-Арбор, штат Мичиган,. с сборка выполняется в Тойота Мотор мануфэкчуринг, Индиана.

Визуально Интригует

Тойота Сиенна придет в пять удобно настроен сорта, все делятся совершенно новые визуальные направления и особенности. Третье поколение Тойота Сиенна исследует более современно продвинутым и смелым дизайном. Профиль спортивный дополняется характерными формами окна. Тесно сотрудничает с проектными, дизайнеры Toyota Sienna были способны создать высокий и с широкими плечами для размещения заведомо скрытым слайдер двери в графическом окне.

Сильное плечо и различных арок визуально подчеркивают колеса. Габаритно, новая Тойота Сиенна едет на той же колесной базой, как у предыдущего поколения, но он шире и немного короче в целом.

В передней смелый дизайн. Сложные фары под углом выше, чем решетка придает уверенность во всем. Скульптурный задний угол отделяет Тойота Сиенна от свободного минивэны, как она окружает функциональные и элегантные светодиодные задние фонари.

Интерьер отличает высококлассного качества и элегантности, ведь каждый элемент-это логические и функциональные. Характерной стреловидной формы ИС создает видимость повышенной личное пространство как для водителя, так и пассажира. Тщательное внимание к деталям добавляет дополнительную ценность для каждого компонента. Стильный дизайн сиденья добавить гибкость и вместительность при центральной климата и управления аудиосистемой, интегрированные в единый графический элемент.

В целом, новая Сиенна имеет спортивный, внешний вид лучше. Компакт-диск 0.306 является результатом тщательного проектирования и является одним из факторов в поддержании тихом домике и обеспечивая превосходную экономию топлива.

Мощность, КПД Плюс

Выбор из двух реагирующих фаз газораспределения двигателей будут доступны: 3,5-литровый V6 и 2,7-литровый четырех-цилиндровый двигатель. Оба двигателя предлагают новейшие эффективные, легкие технологии, включая двойной изменения фаз газораспределения с интеллектом (VVT-я), ролик коромысла и Акустически контролируемой индукции системы (АКИС), что изменяется длина воздушного впускного трубопровода, чтобы поставлять больше крутящий момент по требованию.

3,5-литровый V6 составляет 266 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту, с ожидаемым EPA-оценкам рейтинга пробег 18 миль на галлон шоссе/24 миль на галлон (16 миль на галлон городской/22 миль на галлон шоссе для моделей AWD). Она также имеет 3500-фунтовая буксировки мощностью. С 187 лошадиных сил при 5800 об / мин, 2,7-литровый четырех-цилиндровый двигатель производит мощность, которая превосходит некоторых конкурентов производительность двигателя V6, обеспечивая при этом ожидается, что EPA-оценкам экономия топлива рейтинги 19 миль на галлон города и 26 миль на галлон на шоссе.

Оба двигателя сопрягаются с государство-оф-арт, с электронным управлением шестиступенчатой коробкой передач с последовательным переключением, что обеспечивает плавный переключения передач ощущение, бесшумную работу и легкий, компактный размер.

В подвеске используются стойки Макферсон, в сочетании с рейки и рулевой шестерни для плавного, линейного чувство руля. Электронный Усилитель руля (EPS) обеспечивает более прочную прям на дороге чувствовать себя. С более широкой позиции, новая Тойота Сиенна имеет более прямое чувство руля. Под корпусом Aero частей способствуют также динамические характеристики.

Модели и особенности

Тойота Сиенна придет в пять классов: Сиенна класс, Ле, се, xle и ограниченные. Все-колесо-привод с V6 на Le, xle и Limited моделей.

С пяти различных модельных выбора, новый Toyota Sienna могут быть адаптированы к широкому диапазону целей и кошельков. Тойота Сиенна может быть настроен с семи или восьми пассажирских сидений, в переднеприводной или полноприводной, с диапазоном цен и возможностей для размещения различных смесей практическими потребностями и высокими стремлениями.

Тойота Сиенна и Ле-марок доступны либо с 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем или 3,5-литровым V6. Приводом стоимость Тойота Сиенна класс и популярных оснащены набором стандартных функций, которые включают в себя: круиз-контроль, дневные ходовые огни с ручным вкл/выкл, трех-зонный кондиционер, шести - или восьми направлениях-регулировка водительского капитанском кресле, Электрические стеклоподъемники с автоматической вверх/вниз и при срабатывании защиты, АМ/FM CD-плеер с четырьмя динамиками, хм совместимости, AUX-разъем, мощность дверные замки, дистанционного управления замками, и три розетки 12V, среди других удобств. Звезда SystemTM безопасности, которая включает в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозного усилия (EBD), Система экстренного торможения (BA), Система курсовой устойчивости (VSC) и контроля тяги (Trac), является стандартной для всех моделей.

Отель Le V6 и модель обновляется с еще больше возможностей, включая двоевластие-раздвижные двери и силовой задний двери, сиденья водителя власти с властью поясничная поддержка, электрохромное зеркало заднего вида с homelink™, камера заднего вида, заднего стекла зонтики, АМ/FM/МР3 CD плейер, встроенный XM® спутниковое радио (требуется Подписка), вспомогательное гнездо для наушников, USB порт с док® связи, и громкой функции телефона и потоковой передачи музыки через Bluetooth® беспроводная технология, и руль управления аудиосистемой. Эти функции могут быть добавлены в модель с четырьмя цилиндрами в качестве пакета.

Xle с основывается на Ле, добавив функции, такие как Кожаные сиденья, люк в крыше и противоугонная система с иммобилайзером двигателя, автозапуск и подогрев передних сидений. Выберите дополнительный мощный оборудование включает в себя 10 динамиками JBL® премиум звуковая система с голосовой DVD-Навигационная и панорамная камера заднего вида с интегрированным резервным гидов, с XM® navtraffic связи (требуется Подписка), задние сиденья двойной вид развлекательной системы, и вспомогательный аудио разъем и USB-порт с iPod® подключения.

Ограниченное предназначен для клиентов, которые хотят все функции с большей роскоши. В стандартный список оборудования весьма обширен, в том числе новые во втором ряду гостиной зоной и мощность 60/40 разделить и уложить третий ряд сидений, передние и задние парковочные сонары, двойной люк, Смарт-ключ, и безопасность Connect™. Выберите варианты включают те, которые доступны на xle плюс спрятанный автоматический дальнего света автоматический дальний свет фар, дождь зондирования дворники, и предварительно столкновение System (PCS) с динамическим радаром круиз-контроля.

Новый спортивный SE

Учитывая его модернизированной техники, каждый Тойота Сиенна будет хорошо ездить и отслеживать чисто по углам, но никто более, чем новейшее дополнение к линии: спортивный SE.

В SE предназначен для тех, кто ценит еще более спортивный дизайн с гибкой производительности. Фронт имеет более агрессивный внешний вид и боковой бортик визуально занижает автомобиль. Аэродинамические лепки обнимает стандартные 19-дюймовые легкосплавные диски, которые специально настроены на спортивную управляемость. Более далее отделять ЮВ от других сортов, копченые задние фонари создать визуально заметное утверждение. ЮВ сидит ниже, на спортивная подвеска для более быстрой обратной связи и лучшей управляемости. Кроме того, ЮВ построен с эксклюзивным приборы и уникальный интерьер цветов и отделки.

Комфорт Остается Ключевым

Салон новой Тойота Сиенна представляет собой концептуальный скачок, варианты смешивания для более индивидуальное пространство, лучше грузоподъемности и более эффективное взаимодействие группы.

Интерьер более чем на два дюйма больше, а сиденья теперь имеют больше дальности перелета, что позволяет комфортно разместиться широком диапазоне высот и размеров.

Передние сиденья имеют более назад в путешествии, а рулевое колесо имеет менее вертикальное положение, так что водитель может принять удобную позу вождения. Приборов и органов управления водителя были ясными и краткими, и чем больше Ширина салона помогает создать расширенное личное пространство для водителя и переднего пассажира.

Многочисленные ящики для хранения, подстаканники и грузовые помещения были стратегически расположены в удобных местах. Разговор зеркало, встроенный в корпус солнцезащитных очков в потолочной консоли, позволяет визуальный контакт с пассажиров задних сидений.

По всему салону, есть открытое поле зрения, чтобы создать просторный, вместительный атмосфера. С широкого поля зрения задних пассажиров можно увидеть более легко.

Как семи - и восьмиместные каюты может быть настроен на полный контингент пассажиров, загрузка груза, или удобное сочетание. В семиместные домики, второй ряд капитан стулья слайд 23 дюйма, перемещение в тыл для создания пространства для ног высоких пассажиров и облегчает вход и выход. Они могут быть перемещены вперед рядом с передними сиденьями, чтобы сделать его легким по уходу за ребенком-пассажиром, а также позволяет легкий доступ для пассажиров третьего ряда.

Консоль раздвижная центр на xle все-колесо-привод и общества классы могут быть разделены между передними сиденьями и пассажиров второго ряда. Освещенной консоли горки на второй строк, чтобы обеспечить удобный доступ для обоих рядов, так что нужно для хранения и комфорта пассажиров может быть одинаковой.

Для еще большего комфорта пассажиров, есть стандарт второго ряда отдыха на класс общества, который включает в себя ногой и опорной ногой. Капитана во втором ряду стульев на всех классах есть двойные подлокотники и одним движением спусковой механизм в случае сиденье должно быть удалено.

На восемь пассажиров модели, второй ряд сиденье можно снять и спрятать в левом боку сзади-зона хранения. Когда сиденье было сложено, выявили подстаканник и лоток для хранения. Восемь пассажиров салон может быть легко оптимизирован для семи пассажиров, и быстро перенастраивается обратно на восемь.

Второй ряд сидений также оснащены наконечником и длинной функция слайд, позволяет им скользить вперед и назад, на рельсы, что делает больше места для людей и груза по мере необходимости. Всех сидений второго ряда, независимо от конфигурации, двигаться в сторону, с одного касания, чтобы получить легкий доступ на третий ряд сидений.

В пропорции 60/40 и складывание третьего ряда сидений складывается одним движением вручную, с ограниченным передний привод получении питания. Третий ряд был сдвинут примерно на два дюйма сзади для повышенного комфорта. С третий ряд сидений в эксплуатации, есть достаточно места для пяти сумок для гольфа или четыре больших чемодана. Четыре полезных продуктов крючки, два в спину и два в второй ряд сидений, удобство хранения.

Это легче, чем когда-либо, чтобы загрузить Тойота Сиенна, благодаря широкой двери и в одно касание второго ряда сидений. Сдвинув второй ряд сидений всю дорогу сзади, в проходе создается, что делает его легче войти, выйти, установить детское сиденье или помещать ребенка в сиденье. Второй ряд сидений можно двигать весь путь на фронт, сразу за передними рядами, чтобы максимизировать задняя грузоподъемность, особенно с третьего ряда уложен плашмя.

Третий ряд сидений укладывается и второй ряд сидений удалены, грузовой отсек составляет примерно восемь футов длиной и шириной в четыре фута. Открытие задней двери широкий и просторный, на высоте, что облегчает погрузку и разгрузку легко.

Салонный воздушный фильтр является стандартным, наряду с системой кондиционирования, которая контролирует температуру в трех отдельных зонах.

Инновационные Технологии

Toyota во-первых задние сиденья двойной вид развлекательный центр-это еще один инновационный вариант. Система использует два дисплея бок о бок для создания бесшовных 16.4-дюймовый широкоэкранный изображения от одного источника. Когда два отдельных развлекательных заведений, в системе можно разделить экран на два отдельных экранов, каждый с входным сигналом от отдельных источников. Используется как один экран, он может быть легко видно из третьего ряда, и он может работать из любого места с помощью пульта дистанционного управления. Используется в качестве двух экранов, система может учесть предпочтения двух отдельных пассажиров, которые, возможно, захотите, чтобы играть в видео игры или смотреть второй DVD одновременно через дополнительные входы.

Другие технические обновления включают в Тойота-первая Панорама Камера заднего монитора. Это обеспечивает два вида позади автомобиля, в том числе на 180 градусов, и на экране заднего Гиды, помогая водителям обратный из парковочных мест и проездов.

Безопасность для всех

Расширенная версия системы контроля устойчивости транспортного средства Toyota (ВСК) является стандартной для всех моделей Sienna 2011 года. ВСК координирует работу антиблокировочной системой тормозов (ABS), Электронная распределение тормозного усилия (EBD), Система экстренного торможения со Антипробуксовочная система (Trac) и электроусилитель руля (EPS), чтобы обеспечить водителю более комплексного, контролируемого транспортного средства в случае экстренного маневра.

Предварительно столкновение System (PCS) с предварительно столкновение система ремней безопасности является доступным вариантом на общества, так как является последним в передовые технологии управления транспортным средством: Динамика автомобиля интегрированное Управление (vdim). Система система vdim координирует управление тормозом с мощностью двигателя и рулевых входов, что позволяет все системы управления и безопасности беспрепятственно сотрудничать. В отличие от реактивных тяговых систем, система vdim работает активно. Во время нормального вождения, система работает плавно усилить контроль еще до того, как автомобиль достигает своих пределов.

Семь подушек безопасности являются стандартным оборудованием, включая Двухступенчатые передние и сиденья установлены боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, плюс новый сторона водителя Подушка безопасности для ног. Боковые подушки безопасности охватывают длину кабины, от переднего сиденья в третьем ряду.

Новая система безопасности Connect телематики™ входит в стандартную комплектацию Limited и дополнительно на более мощный. Безопасность Connect предлагает четыре безопасности и безопасность черты: автоматическое уведомление столкновения, кражи местоположения автомобиля, экстренная помощь (кнопка SOS), и помощь на дороге. Бесплатный годичный испытательный подписки включен.

В случае срабатывания подушки безопасности или серьезного наезда сзади, автоматическое уведомление столкновения, предназначен для автоматического вызова центра реагирования. Если ответ не может общаться с оккупантами, агент может обратиться в ближайший пункт неотложной помощи-поставщика услуг для отправки помощи.

Толкают в автомобиле "СОС" кнопка позволяет водителям добраться до центра реагирования на просьбу помочь в чрезвычайной ситуации, а также для широкого круга помощь на дороге должен. Если Тойота Сиенна кухня с безопасности Connect украден, агенты могут работать с местными властями, чтобы помочь найти и восстановить транспортное средство.

Все новые 2011 Тойота Сиенна начнут прибывать в дилерские центры Тойота в феврале 2010 года.

Случайные фотографии

Новые альбомы