BestCarPhoto

2019 Toyota Supra GT4 Concept

Toyota представляет мировой дебют нового концепт GT4 от Супра гр в 2019 Женевском автосалоне 5 марта. Это дизайн и техническое обоснование, которое рассматривается как вновь запущен пятого поколения легендарного спортивного автомобиля выше может быть разработан как конкурентное машина для международного GT4 гоночные, доступные для частных гонщиков и небольших групп в соответствии с Тойоты по всему миру поддержка на низовом уровне автоспорта.

Дорожный Тойота Супра гр обладает необходимыми качествами, которые делают его привлекательным для GT4 гоночные, с прекрасно сбалансированным шасси, двух-местный салон, очень жесткий и облегченный кузов, задний привод и низкий центр тяжести. Комбинация короткая колесная база и широкая колея дает его идеальным 1.55 "золотое сечение" за отличную устойчивость и маневренность, которые являются ценными активами в серии, где правил использовать баланс производительности расчет (регулируя вес в зависимости от мощности двигателя), чтобы обеспечить даже соревнования по полю.

Понятие модели, разработанные Toyota Gazoo гонки, мгновенно узнаваемы как Супра и поддерживает низкий уровень дороги автомобиля, мускулистые фигуры, но с увеличенной длиной и снизил высоту. Специально разработанный передний диффузор и заднее крыло было добавлено к понятию Супра GT4 от GR, чтобы улучшить циркуляцию воздуха по всему корпусу, уменьшая сопротивление и оптимизации прижимной силы. Обе детали изготовлены с применением композитов, изготовленных из натуральных волокон, таких как конопля и лен, заменяя традиционные углеродного волокна, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду. Оригинальные легкосплавные диски были заменены на пять-луночное ОЗ 11 х 18 дюймов гоночные колеса.

Макферсон спереди и многорычажная конструкция сзади подвес переносится, но с добавлением конкуренция пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Высокая требуемая мощность торможения для гонок обеспечивается высокопроизводительными тормозами Brembo.

Под капотом, концепция Супра GT4 от гр сохраняет 3.0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с односпальными прокрутки турбокомпрессора, соединенный с автоматической коробкой передач. Повышение производительности с помощью мотоспорт-класс ЭБУ и на заказ жгуты проводов. Есть также мотоспорт-спецификация приводные валы и дифференциал повышенного трения.

Раздетый кабина оснащена высокопрочным каркасом и ФИА-стандартный огнетушитель и omp гоночные сиденья. Концепт-кар также оснащен мотоспорт-конкретные топливного бака и заправку системы.

Случайные фотографии

Новые альбомы