BestCarPhoto

2020 Toyota Supra GR 2L Fuji Speedway Edition

Один год после мирового дебюта гр Супра в 2019 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, Toyota объявила подробности о первом продлении его спортивного автомобиля серии с введением нового 2.0-литровый турбированный двигатель.

Предлагается в дополнение к установленному 3.0-литровый, рядный шестицилиндровый турбоагрегат, эта новая силовая установка будет поставлять динамических преимуществ, а также привлечении гр Супра для широкой клиентской базы.

Гр Супра, первая глобальная модель, которая будет разработана Toyota Gazoo гонки, это чистокровный спортивный автомобиль с передним расположением двигателя/задний привод конфигурации, компактные, двухместные конструкция и размеры, которые достигают "золотого сечения" для оптимальной обработки. Новый двигатель 2,0-литровый расширяет свою рыночную привлекательность и, будучи легче и компактнее, чем 3.0-литровый агрегат, улучшает инерционные характеристики автомобиля и баланс шасси для еще более острой управляемостью.

Новый 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом

Новый двигатель 2,0-литровый в линию четыре-цилиндровый агрегат оснащен одной двойной улиткой турбокомпрессора и в сочетании с восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Он обеспечивает подлинный спортивный автомобиль производительность и полезный опыт для водителя: максимальная мощность 258 л. с. DIN/190 кВт и максимальный крутящий момент выхода это мышечная 400 Нм, обеспечивая ускорение с места до 100 км/ч всего за 5,2 секунды, а максимальная (регулируется) скорость 250 км/ч.

Выхлопные выбросы CO2 135 до 144 г/км (коррелированные показатели NEDC), было 156 до 172 г/км (данные ВПИМ).

Динамические пособия

Меньший размер и меньший вес нового двигателя привести конкретные динамические пользу гр Супра. Что касается начального уровня модель, автомобиль весит 100 кг легче, чем его 3.0-литровый аналог. И потому что двигатель более компактный, он расположен ближе к центру автомобиля, помогая обеспечить идеальную 50:50 переднее-задний баланс веса.

Это способствует реакции автомобиля, маневренности и уверенности в обращении.

"Для достижения превосходная маневренность и устойчивость на поворотах, мы работали очень трудно, чтобы уменьшить вес нового автомобиля, в то время как стремится к 50:50 распределение веса", - сказал главный инженер гр Супра Тэцуя Тада. "Это дало нам огромные проблемы, но мы не хотели идти на компромисс наших целей."

Примечательно, что новый 2.0-литровый гр Супра достигает того же "золотого сечения" для оптимальной производительности обработки, качества определяются соотношением между колесная база автомобиля и отслеживать размеры. Для всех моделей гр выше, этот коэффициент составляет 1,55, в пределах идеального диапазона.

Оборудование и пакеты опций

На начальном уровне, новый 2,0-литровый гр Супра будет предложено в прямых спецификация, со стандартными функциями, в том числе 18-дюймовые легкосплавные диски, четыре-спикер аудио система с 8,8-дюймовым дисплеем и спортивные сиденья, обитые черной алькантарой.

Тойота Супра безопасность также будет обеспечена, оснастив автомобиль с предаварийной безопасности с функцией торможения, обнаружения пешеходов и велосипедистов с функцией торможения, Лейн держите Assist [ЛКА] с активным рулевым управлением, дорожный знак Assist и интеллектуальная помощь.

Клиенты могут построить по данной спецификации в соответствии с их предпочтениями по стилю, производительности и подключения с опцией серии пакетов.

Подключить пакет добавляет системы навигации и связи для ссылки на полезные онлайн-сервисы, в то время как спорт пакет вводит активный дифференциал, адаптивная подвеска и спортивные-качественные тормоза, чтобы увеличить производительность автомобиля за рулем потенциал.

Премиум пакет обеспечивает высокое качество комфорт и удобство, в том числе 12-спикер звуковая система JBL премиум класса, руководитель-до дисплей, беспроводное зарядное устройство для смартфонов, черное кожаной обивкой салона и электроприводом регулировка сиденья с памятью. Он также принимает в элементах подключить пакет, плюс дополнительное пространство и освещение.

Фудзи Спидвей ограниченным тиражом

На старте новый 2,0-литровый гр Супра будет предлагаться в эксклюзивный, ограниченный выпуск Фудзи Спидвей версия. Это выделяется уникальный белый металлическая отделка краской для кузова с контрастными 19-дюймовые матовые сзади легкосплавные диски и красные корпуса зеркал дверные. В салоне есть из карбона отделка приборной панели вставками и ярко-красном и черном Алькантару. Выбор цвета вызывают те из официальных Тойота Gazoo гонки ливрее.

Что касается спецификации оборудования, Фудзи Спидвей также поставляется со всеми особенностями подключения и спортивные пакеты (описано выше). Это Фудзи Спидвей издание предназначено для запуска 2-литровый с производства строго ограничен только 200 примеров в Европе.

Эффективность продаж гр Супра

Запуск Тойота Супра гр, ознаменовал возвращение его легендарное имя спортивного автомобиля в Серии В все новые пятого поколения, один из наиболее остро ожидаемых и успешных презентация новых моделей до 2019 года.

После Первой мировой дебют серийного автомобиля в Детройте, заранее были приняты с марта впереди первые автомобили найдут своих покупателей уже с мая. Ответ от европейских клиентов было исключительным, с 1,150 проданных автомобилей к концу года, причем подавляющее большинство - 95% - быть выше-спецификация версии.

Случайные фотографии

Новые альбомы