BestCarPhoto

2021 Toyota RAV4 Prime

Пятое поколение Тойота RAV4 будет больше мест, чем когда-либо бывал. Прибытие первого в истории РАВ4 TRD с внедорожными модель была анонсирована ранее в этом году, и в 2019 Лос-Анджелес автосалон, Тойота дебютирует новый премиум-класса, удовольствие от езды РАВ4 модели с ориентировочной 302-лошадиных сил, продвинутый полный привод, спортивную подвеску и эксклюзивный дизайн особенности.

Это просто происходит, чтобы быть первым РАВ4 Plug-в гибридных электрических транспортных средств (PHEV). И так, в дополнение к способности, чтобы сделать 0-60 миль в прогнозируемых 5,8 секунды, что является вторым быстрого ускорения времени в Тойота модельный ряд, он может проехать около 39 км на электрической тяге без подзарядки, что является самым высоким EV диапазон любого электромобиля внедорожника на рынке. РАВ4 премьер также производителя-примерно 90 MPGe в сочетании. Добро пожаловать в новую главу Тойота внедорожник.

Тойота RAV4 Прайм, 2021 модель, которая прибудет в лета 2020 года, пробивает землю, как самый мощный и быстрый РАВ4 никогда и в то же время самым экономичным.

В 2021 РАВ4 Prime будет доступен в SE и XSE классов, оба подчеркивая Спортивное на дороге производительность и первоклассный комфорт и стиль. С его Plug-в гибридной технологии продвижения, Тойота видит таких автомобилей как решающее значение для общей стратегии электрификации, которые также включают в стандартных гибридов и электромобилей (BEVs), а также топливных элементов электрических транспортных средств (FCEVs) второго поколения Мирай.

Думаю, Что Быстрее

Тойота RAV4 премьер-строит на RAV4 Hybrid, который в настоящее время самый мощный и самый экономичный модель в линейке с продаж составил 72% по сравнению с прошлым годом и в настоящее время самый продаваемый гибридный автомобиль на рынке. Премьер-РАВ4 повышает производительность и эффективность, отражающая Тойоты 20+ лет гибрид руководство автомобиля.

Более мощный мотор-генераторы, недавно разработанный высокая емкость литий-ионный аккумулятор и усилитель-преобразователь, в 2021 РАВ4 доходности в 83 лошадиных сил (л. с.) перейти в полный выход системы за РАВ4 гибрид и самый сильный в своем сегменте. Полученный прирост в производительности бросается в глаза: Тойота 0-60 проекты ускорения миль в час за 5,8 секунд, что быстрее, чем RAV4 гибридные (7.8 сек.) и в лиге с роскошными/внедорожников, которые приходят рядом примечательна эта Тойота экономии топлива. И, в частности, РАВ4 премьер-использует регулярные-класс бензин-только не много.

Сравнение со старым RAV4 предлагает наглядной иллюстрацией марша технологии. В 2006-2012 РАВ4 предлагается дополнительная 269 л. с., 3,5-литровый газовый V6 двигатель, который достиг 0-60 миль в час за 6,3 секунды, что на полсекунды медленнее, чем премьер-РАВ4. И, что модели 21 в сочетании MPG рейтинг экономии топлива просто меркнет в сравнении.

Спортивный и спортивный

Тойота разработала премьер-2021 RAV4 для ориентированной водителя и, следовательно, предлагает его в спортивный SE и XSE классов. ЮВ класс-это новый пятый поколение RAV4 Прайм, и XSE в настоящее время исключительно для РАВ4 гибрид. ЮВ кичится своими спортивными отношения с 18-в. окрашенные и обработанные легкосплавные диски и эксклюзивный дизайн передней решетки и передний бампер. Пианино черные внешние акценты и решетка/диффузор заполните премиум вид.

Оборудование ЮВ является довольно полным, со стандартной подогрев передних сидений, 8-позиционная электрорегулировка сиденья водителя с поясничной регулировкой, 7-в. Мульти-информационный дисплей, слепое пятно монитор, кожаный руль и рукоятка рычага переключения передач, мощность задняя дверь, и аудио с 8-в. сенсорный экран и Амазонки Alexa, а также Android Авто и Apple, CarPlay и совместимости. Доступные пакета погоды и Люка впускает в себя Солнце, Луну и звезды, при этом сохраняя холод в страхе с подогрев рулевого колеса, подогрев задних сидений и стеклоочистителей антиобледенительные, в то время как дождь зондирования стеклоочистители добавить для удобства.

Как на нынешний гибридный РАВ4 XSE, премьер-версии этот класс выделяется с двух-тон краски схема сопряжения черной крышей с выбора цветов, включая новые яркие-для-РАВ4 сверхзвуковой Красный. Эксклюзивные 19-в. литые диски, крупнейший когда-либо предлагавшихся на гибридный РАВ4, имеют уникальный двухцветный дизайн. Вертикальные светодиодные акцент огни дают XSE особый облик, в то время как дополнительный адаптивная система переднего освещения (AFS) фары с автоматическим выравниванием частично направлена балки в повороты как водитель рулит.

Внутри, XSE шаги спортом, роскоши и технологий с РАВ4 первый весла, вместе с люка, уникальный самолет Softex синтетические кожаные сидения поверхностей, беспроводная зарядка смартфона, окружающего освещения, автоматическое затемнение зеркала заднего вида со встроенным гаражных дверей и большой мультимедийный экран в любом РАВ4 никогда. Стандартная система аудио Plus поставляется с 9-в. с сенсорным экраном и имеется доступный премиум аудио, который включает в себя динамическую навигацию и систему динамиков.

В наличии премиум пакета толкает РАВ4 премьер-XSE с премиум аудио с динамической навигации и JBL колонки, перфорированные и вентилируемые самолет Softex передних сидений, РАВ4 первый руководитель-до дисплей, обогрев заднего самолет Softex боковых сидений, руль с подогревом, панорамный люк, цифровое зеркало заднего вида, память сиденья водителя, 4-способом власти пассажирское сиденье, 5-дверный технология SmartKey системы, удар-тип мощность задней двери, с высоты птичьего полета следить и да, еще.

Как Это Сделать?

Гибрид Toyota уже в течение многих лет демонстрировал высокую производительность с низким потреблением топлива, и теперь 2021 РАВ4 премьер-дает один из самых сильных случаях еще. На РАВ4 премьер-использует по-разному настроенные версии РАВ4 гибрид 2.5-литровый четырех-цилиндровый Аткинсон-цикла газового двигателя. Она производит те же 176 л. с. Как в гибриде, но с 168 фунт.-футов. максимального крутящего момента при 2800 оборотах в сравнении с РАВ4 гибрид 163 фунтов.-футов. при 3600-5200 оборотах в минуту.

Что делает полезного разница в нижней-скорость работы, при использовании более мощных электрических мотор-генераторов действительно сока ответы премьер-РАВ4 по. Как и в РАВ4 гибрид, газовый двигатель, генератор и электродвигатель совместно обеспечивают динамические характеристики, в то время как и двигатель-генераторы зарядить аккумулятор.

Внутреннее пространство в Премьер-Тойота РАВ4 не скомпрометирована больше, литий-ионный аккумулятор, так как он монтируется под полом. Монтажное положение также дает РАВ4 Премьер-более низкий центр тяжести и улучшенная стабильность вождения.

Премьер-RAV4 в усиленной тепловой насос системы отопления и вентиляции, основанные на Приус и с учетом РАВ4 Прайм, способствует увеличению диапазона EV, а потребление энергии для кабины контроль температуры может значительно уменьшить EV драйвинг рейндж.

Электрифицированной Тяги

Тойота RAV4 премьер-использует одну и ту же версию электронного по требованию полный привод (АВД) как РАВ4 гибрид. В обеих моделях, отдельной задним расположением электродвигателя полномочия задние колеса, когда это необходимо, в том числе превентивно по ускорению запуска, а также в снижении тяги условиях.

АВД системы и снижает недостаточную поворачиваемость при прохождении поворотов на повышенной стабильности рулевого управления. Вне тротуар, AWD повышает Хилл-скалолазание производительности. Водитель выбирается режим Трасса позволяет расклеиться при торможении вращающегося колеса и посылает крутящий момент на колеса заземления.

Имеются весла, водитель может переключиться на увеличение рекуперативного торможения в действия, что способствует большей управляемости при движении в холмистой местности, к примеру.

Как на RAV4 гибрид, инновационная прогностическая эффективность характеристика привода действует как невидимая "гипер-Милер" штурманом. С помощью имеющейся навигационной системы, прогнозирующей эффективность езды существенно считывает дорогу и усваивает образцы драйвер для оптимизации гибридных зарядки аккумулятора и discharging деятельности в зависимости от условий вождения. Система накапливает данные во время движения автомобиля и "запоминает" дорожная функций, таких, как холмы и стоп-сигналы и настройка гибридных эксплуатация трансмиссии для обеспечения максимальной эффективности.

Все модели Тойота RAV4 оснащены стандартными Тойота ощущение безопасности (ТСС 2.0), какие группы длинный список активной безопасности технологии и возможности

• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (шт Вт/ПД)
• Полный диапазон скоростей динамический радар круиз-контроль (DRCC)
• Выезд Лэйн предупреждение с рулевым Assist (ЛДА вт/сб)
• Автоматический дальний свет (АГТ)
• Лейн отслеживания заказов (ЛТА)
• Знак дорожный помощник (ОГА)

Премиум пакет добавляет XSE заднего Кросс-трафика торможения (RCTB) и передний и задний парктроник с автоматическим торможением (ПА, Вт/АБ).

Начиная с 2020 модельного года, каждый гибрид Тойота гарантийный аккумулятор увеличен с 8 лет или 100 000 миль на 10 лет с даты первого использования, или 150 000 миль, что наступит раньше.

Случайные фотографии

Новые альбомы