BestCarPhoto

2005 Volkswagen Jetta R Gt

Пятое поколение Jetta дебютировал в 2005 году на автосалоне в Лос-Анджелесе в январе.

Построен в Пуэбла, Мексика и распространившиеся по всей Северной Америке и Европе, где А5 снова Джетты, это больше, чем четвертого поколения с более качественным внешним оформлением и более интерьер комнаты, теперь равен прежнего поколения Passat. Одним из важнейших изменений является введение первой независимой задней подвески на Джетте. В Северной Америке, основной двигатель-2.5 л (2480 куб. см) И5 производит 110 кВт (150 л. с. DIN) и 168 футов·фунт-сила (228 Н·м) крутящего момента. Этот новый 20-клапанный DOHC двигатель, основанный на Ламборджини Галлардо V10 с технологией от Бугатти Вейрон, напоминая головной проектный и тот же диаметр и ход размеры (82,5 х 92,8 мм). Замена маститых 1,8 Т с турбонаддувом 2,0 л 16-клапанный i4 объемом мощностью 147 кВт (200 л. с. DIN) и с ЧСВ. Существует также дизельный двигатель ПД, в 1,9 л TDI блок производя 74 кВт (100 л. с. DIN) и 250 Н·м (177 футов·lbf) крутящего момента.

Коробкой передач DSG, системой контроля стабильности и электро-механическое рулевое управление и новые инновации.

В Северной Америке, А5, Джетта поступил в продажу в марте 2005 года как модель 2005 1/2, перекрывая последний год на А4 Джетта. Был выпущен как модель 2006 года в Северной Америке в конце лета 2005 года в ГЛИ версии. Новый Jetta был разработан Вальтером де Сильва. Продажи в 2005 году Новый Jetta были неутешительны в США, за исключением дизельных TDI версии, где стремительно растущие цены на топливо обусловили большой спрос на автомобили, оборудованные этим двигателем. В то время как критики восприняли в целом автомобиль, многие думали, что это было слишком дорого на высоко конкурентном рынке компактных автомобилей. В 2006 году автомобиль и водитель назвал новый мод каждый день герой для тех, кто хочет управление спортивных автомобилей, не теряя слишком много практичности. Универсал версия А5 Джетта обещано в 2007 году.

Volkswagen объявил Jetta в Европе в конце мая 2005 года. Модель возвращает диапазон, используя имя Джетта на континенте, а не Бора или Венто. В других частях мира, эта модель сохраняет оба названия, как правило, в тех случаях, когда Предыдущее поколение до сих пор продается. Например, в Мексике, А4-прежнему продается как Джетта, а А5-Бора. В Китае, в А2 до сих пор продается как Джетта, а А5 продается как Сагитар вместе с А4 Бора.

Эта статья лицензирована под лицензией свободной документации GNU. Он использует материал из Википедии.

Случайные фотографии

Новые альбомы